Сигнал тахометра есть на ЭУР на рулевой колонке. Там три разьема, в дальнем коричнево-красный провод.
Я тоже его подключал, работает нормально от него.Только не забудьте в настройках сигнализации изменить на работу от тахометра.У меня на старлайне А91 в заводском варианте стояло по напряжению.
Судя по большинству ответов с этим цветом, нужно его и использовать.
П.С.: А никто не пробовал написать подробную инструкцию по подключению? Типа где какой провод брать, какого цвета.
Кстати, а просто скрутки использовать это нормально? Паяльник на улице подключить негде...
Я тоже его подключал, работает нормально от него.Только не забудьте в настройках сигнализации изменить на работу от тахометра.У меня на старлайне А91 в заводском варианте стояло по напряжению.
Спасибо за отклики.
Но у меня комплектация стандарт не написал тогда . В ней нет ЭУРу совсем разьемов тоже и нет выхода с контролера F4 не распаян. Вопрос следующий как я писал раньше есть разъем №9 на приборную панель, где на нем выход тахометра разбирался так и не нашел кто знает? или еще какие предложения по подключению контроля заведенного двигателя для сигнализации.
Спасибо за отклики.
Вопрос следующий как я писал раньше есть разъем №9 на приборную панель, где на нем выход тахометра разбирался так и не нашел кто знает?
Линейный вид
