Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Система смазки

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.11.2023, 20:15   #1
isavik
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2022
Адрес: Ufa
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta 2013 АКПП
Сообщений: 192
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины - 2

Напишу свой мини отчет.
Предыдущий тут
Новое масло: 3,6кг
Отработка: 3,0
Пробег: 11400 км
Время работы двигателя: 204 часа
Масло - синтек платинум 5w40 (2021г. выпуска)

Получается масло сожрало не более 600гр. на 11400 км. пробега.
isavik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.11.2023, 21:38   #2
Daster434
Форумчанин
 
Регистрация: 09.06.2021
Адрес: Волгоград
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 5,131
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины - 2

Цитата:
Сообщение от isavik Посмотреть сообщение
Напишу свой мини отчет.
Предыдущий тут
Новое масло: 3,6кг
Отработка: 3,0
Пробег: 11400 км
Время работы двигателя: 204 часа
Масло - синтек платинум 5w40 (2021г. выпуска)

Получается масло сожрало не более 600гр. на 11400 км. пробега.
капля в море
пробег авто какой?
Daster434 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.11.2023, 02:13   #3
isavik
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2022
Адрес: Ufa
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta 2013 АКПП
Сообщений: 192
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины - 2

Пробег 114т. км.
Стандартный "приоровский" стук поршней начался где-то 50т.км назад - с тех пор жду масложор
isavik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.05.2016, 07:33   #4
Норма
Форумчанин
 
Аватар для Норма
 
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Автомобиль: 21190
Сообщений: 4,743
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины - 2

Цитата:
Пробег 2500 км.
Масло на щупе как при покупке.
так же было .. эх

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
масло хавает - нагара нет в моторе,
поршня\камера сгорания со свечами зато ((

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
ПС на Лукойл SL собираюсь переходить.
позже сделаю запись по sl, если подтвердится интересное наблюдение..
Норма вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.05.2016, 08:04   #5
satmaster56
Форумчанин
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174 двигатель 2112
Сообщений: 578
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины - 2

Рыба,
Цитата:
Пробег 2500 км.
Масло на щупе как при покупке.
Ещё не вечер!)))))
Ты просто не в теме!!!


Норма, как это не один не сработал??? Я тебе сразу говорил, ставь длинный поршень, ты меня не слушал)))) Этот совет точно сработает
99% даю
satmaster56 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.05.2016, 08:07   #6
Норма
Форумчанин
 
Аватар для Норма
 
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Автомобиль: 21190
Сообщений: 4,743
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины - 2

Цитата:
99% даю
о как, смело, очень смело. ну давай порассуждаем .. то есть ты исключаешь голову и все что с ней связано?

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
как это не один не сработал??? Я тебе сразу говорил, ставь длинный поршень, ты меня не слушал)
ну те что я пробовал имею ввиду. Да, не поставил, испугался того что ты мне расписал в личке ... сотые, десятые, голову фрезеровать , прокладку какую то, глубиномер, мать его, мне хватило нутромера и микрометра( кстати галимый какой то купил ) и тд .. скажем так это не просто все сделать самому
Норма вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.02.2017, 14:07   #7
Leva
Форумчанин
 
Регистрация: 06.07.2013
Адрес: Saint-Petersberg
Пол: Мужской
Сообщений: 407
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины - 2

Цитата:
Сообщение от Пугачев Посмотреть сообщение
масложор - болезнь от высоких оборотов в красной линии.
чем чаще вы на них гоняете, тем больше жор
Откуда такое утверждение? Это опять ты сделал?)))
Leva вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.02.2017, 14:55   #8
vess
Форумчанин
 
Аватар для vess
 
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Big data
Пол: Мужской
Автомобиль: OZBZ18XERMTA
Сообщений: 3,490
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины - 2

Цитата:
Сообщение от Пугачев Посмотреть сообщение
масложор - болезнь от высоких оборотов в красной линии.
чем чаще вы на них гоняете, тем больше жор
Это справедливо для исправных двигателей. При нарушении геометрии колец или канавок под кольца, масложор начинает донимать при езде внатяг, то есть при больших нагрузках, при этом при езде с повышенными оборотами на пониженных передачах уменьшается.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно.
С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано

Спецсимволы для вставки в сообщение

°±²³™·©•
[свернуть]
vess вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.02.2017, 16:51   #9
vess
Форумчанин
 
Аватар для vess
 
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Big data
Пол: Мужской
Автомобиль: OZBZ18XERMTA
Сообщений: 3,490
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины - 2

Цитата:
Сообщение от Пугачев Посмотреть сообщение
масложор - болезнь от высоких оборотов в красной линии.
чем чаще вы на них гоняете, тем больше жор
Это не "болезнь" это эксплуатационная особенность поршневого ДВС.

Нормальный исправный "легковой" двигатель все равно не жрет масло ведрами. В любых режимах. Конкретно ВАЗовские двигатели, работающие во всем диапазоне рабочих оборотов двигателя расходуют на угар примерно 2/1000 к топливу. У водителей которые избегают оборотов выше средних, угар масла и того ниже.

О какой "болезни" сказ то?
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно.
С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано

Спецсимволы для вставки в сообщение

°±²³™·©•
[свернуть]
vess вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.09.2017, 19:01   #10
Vintik
Форумчанин
 
Регистрация: 30.06.2015
Адрес: Балашиха
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA GRANTA 2191
Сообщений: 67
Icon11 Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины - 2

Цитата:
Сообщение от ViktorZ Посмотреть сообщение
Если обкатали правильно, то его не будет.
От части, не одну машину не обкатывал, ездил в обычном режиме, не крутил, менял что необходимо после 1500т.км и никогда не о чём не заморачивался, и не одна машина (двигатель) масло не жрала.
А тут видети ли долго не ездить, в пробках не стоять----тогда получается надо было "летать"
Vintik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:02. Часовой пояс GMT +3.