Сегодня обнаружил, что железяка, которая сразу за бампером вся в ржавчине. Она еще покрашена как то не так как кузов (какой то сероватый цвет, вместо белого), может такая задумка завода? Или лучше зачистить все и покрасить?
Еще косяк из моторного отсека виден, стык железок (что на болтах) вокруг радиатора с боковыми частями покрылся ржавчиной.
Места креплений петель с крышкой багажника и капота покрыты ржавчиной.
Можно, но не обязательно. Данная балка, кроме как крепления бампера, никакой смысловой нагрузки не несет.
Цитата:
Еще косяк из моторного отсека виден, стык железок (что на болтах) вокруг радиатора с боковыми частями покрылся ржавчиной.
Места креплений петель с крышкой багажника и капота покрыты ржавчиной.
Капот я уже сам заделал, т.к. все равно снимать пришлось. Места креплений голый металл, поэтому и ржавеет. Крышку багажника тоже сам могу снять.
А вот то место вокруг радиатора... даже и не знаю как они будут делать, там на болтах и, как я понял, на заклепках, это сколько раскурочить надо.
Может этот стык замовилить, да и ладно?
Вот и меня спустя полтора года после покупки настигла ржавчина. Ржавеют верхние кромки задних дверей с внутренней стороны в месте контакта с уплотнителем крыши. Тонкие длинные полосы ржавчины. Обратился по гарантии, смотреть будут 19 мая.
Кто-нибудь сталкивался со ржавчиной в этих местах?
vlad_vorobyeff, такая же фигня, но машине 8 месяцев. У меня вроде только на задней правой, на других толи нет, толи невнимательно смотрел. Буду обращаться по гарантии.
Линейный вид
