АКПП на Ладе Гранта - Архив

[Volunt]

Друзья. Я понимаю - автомобиль бюджетный, но как раз бюджетного автомобиля на автомате-то и нет. Как думаете будет автомат на Гранте или нет? Или проблема вообще не в "ставить/не ставить", а тупо нету на ВАЗе надежного автомата. Так бы, наверное, уже давно на Калинах шли б...

[tarlagoy]

Сообщение от Амид Уныпс

Но мне хочеться универсал. И я понял что мне не нужна дорогая машина, Мне нужна универсальная, не прихотливая. Поэтому можно будет присмотреться к Калине 2 универсал с АКПП.

Вы не один такой ). Я пришёл к тем же выводам на счёт полноценного легкового универсала с АКПП, но мне нужен ещё полный привод. Если всё это реализуют на базе Ларгуса, будет очень не плохо. К сожалению, наш автопром ничего такого не предлагает даже в перспективе (нива не в счёт). Приходится, скрепя сердце, обращаться к рынку б/у из страны восходящего солнца. Хотя у ваза были интересные проекты с полноприводной 11-й с опелевским движком. Жаль прототип не реализовался в товарные машины.

[Амид Уныпс]

Ну да. Куда смотрят маркетологи. Мне кажеться легковой универсал с легким полным приводом - то что нужно потребителю в россии учитывая наши погодные условия, дороги и условия жизни

[Igor-B]

tarlagoy, Вам, наверное, лучше подходит Ларгус, не КАЛина и не Гранта. Рассматривал Ларгус в салоне, из дешёвых универсалов - только он.

[H.A.J.]

Сообщение от Амид Уныпс

Мне кажеться легковой универсал с легким полным приводом - то что нужно потребителю в россии учитывая наши погодные условия, дороги и условия жизни

Если ценник будет приемлим, - это просто мечта ))) гранта или калина 2 с акп и полным приводом ... готов пожертвовать не большим повышением цены и большим расходом топлива ...

[Амид Уныпс]

Ну я думаю в 450 тыс. руб можно уложиться.
Универсал, приоромотор, АКПП, кондей, АБС, 2 стеклоподъемника, подключаемый полный привод, 2 подушки, подлокотник, обогрев зеркал.

Или не уложиться?

[tarlagoy]

Если Jatco попросят - они им сварганят полный привод за озвученную сумму. Кстати, у новых япов на внутреннем рынке, у машин в сопоставимых комплектациях, разница между моноприводом и полным приводом составляет 13-15%. В случае с грантой-автоматом полноприводник должен, при грубой прикидке, стоить на 40-50 тыс. дороже т.е. 410-420 тыс. руб. Такой вот оффтоп.

Добавлено через 5 минут
Да, бензина будет улетать больше. В среднем на сотню - до литра. Зато езда по городу со светофорными стартами в скользкое время года и взятием обледенелых подъёмов, превращается в непрекращающийся оргазм.

[Амид Уныпс]

http://auto.yandex.ru/complect-cmp.x...795178_7795164

Ну да разница не большая на примере дастера 10 %

[H.A.J.]

Сообщение от tarlagoy

стоить на 40-50 тыс. дороже т.е

я бы не зажал такие деньги под полный привод, - под такой то клиренс ... у япов таких примеров предостаточно, размером с гранту - полный привод.
Хотяя вот такой прибамбас - мне бы подошел больше ... )))
http://www.infocar.ua/term_eds.html

Добавлено через 51 секунду
Да и ценнк, сто - двести баксов.

[x85]

Сообщение от lober88

один из основных критериев добрый клиренс- можно ездить по грибы и ягоды и по проселочным извилистым дорогам без проблем

140 мм клиренса, прямо сказка) даже рядом не пытайся проехать где пройдет гранта на ручке имхо. а то стоимость пол авто нового готовь на замену акпп)

[lober88]

Сообщение от x85

140 мм клиренса, прямо сказка) даже рядом не пытайся проехать где пройдет гранта на ручке имхо. а то стоимость пол авто нового готовь на замену акпп)

ну по крайней мере там где по колдобинам и ямам я тишайше "пузотёрил" на иномарках - я без проблем и на хорошей скорости еду по той же "дороге" не задевая её ....