Спецсимволы для вставки в сообщение

BIBERlist · 30.10.2014, 10:40

Цитата:

Сообщение от Vitaly

У меня с недавних пор при движении по неровной дороге стало под *опу бить и слева сзади глухой звук раздаваться.
Как можно проверить его состояние не снимая амортизатор?

У меня появилось подобное, только сзади с права. На улице Т - 10 со стоянки утром выезжаю бухает, через час, видимо, прогреется не бухает. Сейчас на улице третий день +5 гр. не бухает совсем. Также подтёков нет. Ломаю голову, не знаю что делать.

Vitaly Вот что-то похожее нашёл на Калиновском форуме. Задний ступичный подшипник. http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=726
http://www.lkforum.ru/showthread.php...35#post5239435

vess · 30.10.2014, 13:35

Sever808, виброизоляция передней подвески у логана хороша. Но, такая конструкция рождает и колебания верхнего конца стойки с горизонтальной плоскости. Та самом деле, опора стойки ss20 queen для 2108 по объёму резины близка к логановской.

гриша · 30.10.2014, 14:43

Про амо sachs все дело в конструкции амо точнее клапанов перепускных и положении штока

**leo75** · 30.10.2014, 22:19

Цитата:

Сообщение от Vitaly

А откуда такая уверенность? И в чем тогда проблема?

уверенность от опыта )
а решение проблемы на форуме можешь не найти, по крайней мере быстро
нужно реальное присутствие на диагностике.
проще найти спеца у себя дома.
а если есть возможность - поменяй амы на тот же сааз, но от К2 (21928-2915004) или на 481.2915004 (если вдруг найдёшь в магазе). дешевле ино, но лучше по свойствам

Добавлено через 5 минут

Цитата:

Сообщение от гриша

Про амо sachs все дело в конструкции амо точнее клапанов перепускных и положении штока

лучше дать ссылку, где такой "ценный" текст находится )))
не хочется выставлять человека незнайкой и что-то доказывать только потому, что он где-то прочитал рекламу, которая может быть далека от реальности дел..

vess · 31.10.2014, 13:42

leo75, стойки от К-2, которые 21928 реально рекомендовать для замены штатных на К-1? Или там грабли какие есть? (ну, кроме опор передних стоек)

Sever808 · 31.10.2014, 20:34

Цитата:

виброизоляция передней подвески у логана хороша

вот я именно это имел ввиду.Надо посмотреть что за опоры такие.Но тогда нужно стойки 8е.Я на калине переделывал подвеску на 2108.Стало приятнее ездить.Гораздо.К гранте особо притензий нет.Но так,в качестве эксперимента можно попробовать чего нидь.Ход подвески у гранты мне кажется не большой,ибо на лежачих стукает.

Добавлено через 2 минуты
про колебания штока,попал тут на логановский фрум,так вот там они наоборот свою опору переделывают аля 2108,на 3 шпильки. ))

**leo75** · 31.10.2014, 22:31

Цитата:

Сообщение от vess

leo75, стойки от К-2, которые 21928 реально рекомендовать для замены штатных на К-1? Или там грабли какие есть? (ну, кроме опор передних стоек)

а что подразумевается под "граблями"?)

TO-13 · 01.11.2014, 08:50

Цитата:

Сообщение от vess

Или там грабли какие есть?

Где то в этой теме выкладывали сравнительные чертежи стоек для переднеприводных ВАЗов. Единственное отличие от 1119 стоек - поворотный рычаг ниже на 5мм.

vess · 01.11.2014, 11:05

Цитата:

а что подразумевается под "граблями"?)

Ну, например они по креплению поворотного кулака другие, требуют своей особенной опоры сзади и т.п. В каталогах сборочных единиц только узел в сборе, там фиг поймёшь.

vess · 02.11.2014, 13:10

Цитата:

Ход подвески у гранты мне кажется не большой,ибо на лежачих стукает.

Она на отбой стукает. Запас по ходу сжатия у Гранты огромный. Даже на Калине-1 я ходом еду там, где ни один "дорожный" опель или шевроле без пробоя подвески не проходит (действительно, ни один из ныне представленных на нашем рынке, я все перепробовал), по разбитым дорогам ни Солярис ни Полуседан не позволяют ехать с моей скоростью. Это правда влечёт излишнюю валкость у Калины и размазанное управление, но хода подвески практически кроссоверные.