Генератор - Архив

[Ярослав02]

Сообщение от trek

Сорок минут работы напильником без снятия генератора.

40 минут жёсткого секса

Трек, спасибо, я подумаю об этом.
Может, кстати. кронштейн снять проще. И "на улице" его распилить ...

[trek]

Отжимаем генератор за кронштейн. Упираем его. Ремень тянется как резиновый. Если руки сильные за 15 минут управитесь. Тут вся проблема в хорошем круглом напильнике. Фотографии были выложены. Если захотите найдете в начале этой темы.
Понимаете какая штука. Прежде чем что то предложить я прикидываю что проще. Поверьте что вариант предложен оптимальный по результату и по трудозатратам.

[luchsergey]

у меня не овальное отверстие, а просто в сантиме примерно ближе к двиглу второе просверлено и в нём уже болт.

[trek]

Распилить как бы проще нежели дыры новые сверлить. Впрочем здесь от трудолюбия зависит.

[luchsergey]

там ребро штатного отверстия,его не стал гнобить-ослаблять дохлый силумин,новая дырка как раз за ним и натяг получился в самый раз.

[Andrey163]

А где у нас крепления силовых проводов и масс под капотом?

[HUNT]

Andrey163, плюсовые на генераторе стартере.. Масса на термостате и кузове..

[Andrey163]

А доп масса на генераторе, с двигателя, на генератор, частично разгрузит его?

[HUNT]

Andrey163, лишним не будет... Покрайней мере с доп.плюсом с генератора на АКБ получилось поднять напряжение по бортовику...доп. Масса тоже должна положительно сказаться... Пока не кидал... Времени нету... Но кабель в. 35 квадратов на готове ...

[Andrey163]

Кабель тоже лежит, на 25 квадратов, и наконечники есть. Кинуть, продублировать тогда