Друзья. Я понимаю - автомобиль бюджетный, но как раз бюджетного автомобиля на автомате-то и нет. Как думаете будет автомат на Гранте или нет? Или проблема вообще не в "ставить/не ставить", а тупо нету на ВАЗе надежного автомата. Так бы, наверное, уже давно на Калинах шли б...
Вообще то грят втыковый 8 клоп уделывает приородвигло до 4тыкм оборотов.
Глупости говорят, хотя многое от "прокладок" зависит. Я про вариант с АКПП. С потерями в гидротрансформаторе 8 кл. вообще не жилец после 100 км/ч в смысле динамики. И как с такой связкой (8 кл. двигатель + АКПП) на обгоны на трассе выходить? Чисто городской вариант для нормальной езды. Я и говорю "пенсионерский". Себе на пенсию что-то в этом роде и куплю.
Последний раз редактировалось след; 27.09.2014 в 16:37.
После 100 в основном с блокировкой все ездят, потерь в гидре никаких.
Да он без чего угодно после 100 не поедет. Впрочем я спорить не буду. Покупайте, я тоже лет через 15 на него пересяду. Ну не на него естественно, а на подобный вариант. Там уже динамика будет не важна, а любая экономия кстати.
по графику видно что невтыковый калино восьмиклоповник 11183 тоже весьма не плох: всего на несколько ньютонометров поменьше 116 и 126 и он НЕ ВТЫК и ремонтопригоден !!!