Продукция "ТехноМастер". Обсуждение.

[Димон 55]

Поставил только что стабилизатор на ШС!!! Проехался для теста немного, сильно разогнаться не удалось, пробки просто везде, на скорости потом потестирую... Из впечатлений: такое ощущение что морду теперь вообще не кренит, передок стал ещё более собранным и жёстким, кто то в отзывах пишет, что передняя подвеска стала мягче отрабатывать, я этого не заметил, даже наоборот, показалось что в комфорте потерял, жёстче стала подвеска себя вести, дальше посмотрим, как поезжу по местам, по которым каждый день на работу езжу, тогда и сравню подробнее.... "Порадовали" молдаване, у которых этот стаб ставил..... Содрали 1500 руб., мотивировав это тем, что стабилизатор как на иномарках, а на иномарки у них ценник в два раза выше))))))))))))))) Но тут сам виноват, надо было сразу о цене договариваться, а я думал что как обычно за такую работу цена 600-750 руб....

[Димон 55]

Продолжаю тестить стабилизатор на ШС. Сегодня первый же крутой поворот 90 градусов прошёл с большей скоростью чем обычно, если на стоковой Гранте я там проезжал около 40 км/ч, с установленным железом на скорости около 45-48 км/ч, то сегодня почти полтинник вильнул, на выходе с поворота даже было 52-53 км/ч.... На скорости потестить повороты не удалось, "олени" мешали что с утра что вечером.... Но уже чувствуется, что с этим стабом морда у машины в поворотах почти не кренится, железобетон прям какой то получился...

Добавлено через 4 минуты
При движении по прямой профит пока не понял. Но показалось что при перестроении машинка порезвей на руль реагирует на скорости и при резком перестроении на другую полосу быстрее и легче стабилизируется для дальнейшего прямолинейного движения в этой полосе... Как то так, в общем....

Добавлено через 3 минуты
Ещё показалось, что помягче и потише стало проезжать лежачих полицейских передней подвеской, но тут не уверен пока, надо попрыгать и тогда сделать вывод.... Лежаки одни и те же проезжаю каждый день, все знакомо даже с закрытыми глазами, надо почувствовать разницу до и после, если она есть, то я увижу....

[www-shurik]

А резинки на кузове теперь свои в опорах?
И я так понял яйца тоже теперь не нужны?

[Димон 55]

Стабилизатор комплектуется своими резинками, не стал брать на полиуретане, а про яйца можно забыть, вместо них стойки ШС...

[www-shurik]

Сообщение от Димон 55

Стабилизатор комплектуется своими резинками, не стал брать на полиуретане, а про яйца можно забыть, вместо них стойки ШС...

Да я из-за это записи думал, что там свои шли в комплекте.
Сам то я его только на картинках видел.

[Димон 55]

Сообщение от www-shurik

Да я из-за это записи думал, что там свои шли в комплекте.
Сам то я его только на картинках видел.

Вот оно чё???)))))))))) А я то думал.... Нафлудили с тобой целую страницу))))) Втулки там одинаковые со стоком, просто они уже в комплекте есть, а можно заказать с полиуретановыми втулками, но не стал, на Драйве один чувак отписывался, что они у него скрипят...

[Leva]

Приветствую. Кто-нибудь в курсе можно ли установить на 8кл.мотор гранты стандарт вместо техномастеровского кронштейна натяжения ремня генератора кронштейн генератора нижний от инж.2108 и соответственно кронштейн-натяжитель верхний? Надеюсь цель установки такого кронштейна объяснять не надо))). Не будет ли проблем при работе грантовского генератора?

[www-shurik]

Как вариант при износе яиц купить стаб на ШСах.

А на резинках из комплекта нет завордской маркировки (2108 или т.п.)?
Просто диаметр вроде как подходящий под них? Это как бы плюс в плане использования запасных резинок (на перспективу) или там свои?

[Димон 55]

Там свои под 22 мм. стаб...

[www-shurik]

Просто 22мм раньше был размер, могли бы готовые использовать. В плане запчастей проще готовые в магазине найти, особенно от прошлых моделей ВАЗов.