Наконец то выловил жирного и противного сверча, моросившего в течение полу года. На http://www.drive2.ru/l/6310336/ много говорили о нем. По звуку как не закрученный саморез, ну очень противный!!! за приборной панелью в левом углу. Оказалось даже не в салоне, а моторном отсеке. Это левый кронштейн капота под жабо, подложил пока трубную изоляцию под него и тишина!!!! Удачи на дорогах,
Сверчок обнаружен, обмотал изолентой петлю двери на стойке и тишина, я так полагаю это не надолго. Можно ли отрегулировать замок?
Только скобой на кузове или шайбами под шарниры.
Шум идёт по причине, что дверь шатается. Она плотнее должна лежать на резинках и замок должен салазкой накатываться на скобу.
Сверчок обнаружен, обмотал изолентой петлю двери на стойке и тишина, я так полагаю это не надолго. Можно ли отрегулировать замок?
Я так полгода езжу с тишиной. Сам готов был на стену лезть от этого скрипа. Когда изолента протрется, приклею новую и опять забуду на полгода. Чего и вам советую. Толковых регулировщиков днем с огнем не сыщешь, а регулировать абы как...
А насчет самой панели - она не замолчит никогда, хоть поролоном всю её забей, пластик такой...
Я так полгода езжу с тишиной. Сам готов был на стену лезть от этого скрипа. Когда изолента протрется, приклею новую и опять забуду на полгода. Чего и вам советую. Толковых регулировщиков днем с огнем не сыщешь, а регулировать абы как...
А насчет самой панели - она не замолчит никогда, хоть поролоном всю её забей, пластик такой...
А как пептлю регулировать? думаю пока литолом петли смазать, а то сверчок выходит сзади где то на кочках, ухабах