Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 6

[Lexa68]

Сообщение от Ky.

Фото ЗУ из Ленты.
.

Ага, спасибо!
У меня хундай подобный был, матизовский родной АКБ он не вытащил. Он тоже там off или ful писал и держал 13+.
Никаких "пил" я мультиметром в нем так и не увидел, хотя график заряда такой же, наверное .На долго правда не оставлял , прям вот что б на сутки++. Может и стоило бы - как то держал АКБ аймаксом на 14,4 до всяких "ремонтов". Дождался до 0,2 ампер, на них часов 5 ещё стоял, но 0,1 не увидел. Удивило, что и плотность с 1,24 до 1,26 поднялась (в крайних 1,23 кажется было... Так ещё и рОвно стало...

Я как раз китайца вместо хундая и купил.

[Ky.]

Сообщение от Lexa68

Ага, спасибо!
У меня хундай подобный был, матизовский родной АКБ он не вытащил. Он тоже там off или ful писал и держал 13+.
Никаких "пил" я мультиметром в нем так и не увидел, хотя график заряда такой же, наверное .На долго правда не оставлял , прям вот что б на сутки++. Может и стоило бы - как то держал АКБ аймаксом на 14,4 до всяких "ремонтов". Дождался до 0,2 ампер, на них часов 5 ещё стоял, но 0,1 не увидел.

Неделя ++.
Я результат вообще через 2 с лишним недели увидел. Хотя по описанию он должен был через 10 дней отрубиться. Ни разу за 10 лет в состоянии полностью оконченного заряда не застал.

[Lexa68]

То есть твой "автомат" off или ful на дисплей не выводит?
Интересно...
У меня была мысль купить "вольт-амперметр" и заряжать через него, что б видеть ток и напряжение "онлайн" , когда ЗУ якобы "отключился", но так и не дошли руки . А так надоедает, лишний раз, мультиметр в цепь "врезать" чтоб ток глянуть .

Добавлено через 14 минут

Сообщение от AliBaba

выставляешь ток и выставляешь напряжение и все.

Ну, думаю, аймаксом при случае, смогу подравнять. Думаю, можно там режим подобрать, что б по напряжению близко было...(кипятить на 16+ вольт приходилось, выставив 7 банок... )
Надо было Liтий врубить, на 4 банки )))
В нем ещё ограничение по времени можно вбить или по количеству ампер...

(Мож зря я китайца этого купил!?))

Сообщение от AliBaba

1А пока не дойдет до 16,2В и тогда начнет держать 16,2В.

и снижать ток, как обычный ЗУ... ???

[AliBaba]

Оно ограничивает и ток и напряжение. Дошло до16,2В и дальше напряжение такое и будет и ток уже как получится. Но не больше установленного.

[Ярослав02]

https://www.youtube.com/watch?v=UYYaVZTFdiw
Хорошая реклама Бережка
Игрушка, просто. Дороговато, правда. Но, возможно, оно того стоит, особенно для тех, кто болеет темой.

[AliBaba]

Так то вопрос не в заряднике, а в алгоритме рабочем.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Lexa68

Я то думал, и вправду че новое придумали)))

На счет чего? Аккумуляторов? Если есть другой способ выровнять банки-пишите.

[Lexa68]

Сообщение от AliBaba

На счет чего? Аккумуляторов? Если есть другой способ выровнять банки-пишите.

На счёт БП, который может пару дней 1 ампер держать на максимуме напряжения. Выяснилось, что нового ничего не придумали, все как и было : ток постоянный, напряжение растет, напряжение вышло на максимум, ток начал падать... Разница только в регулировках ...

По разному выравнивают, но я сторонник вашего способа, другое дело, что возможности ЗУ ограниченны.

З.Ы.
Эх, была не была, признАюсь: я за 5 лет ни разу уровень электролита не корректировал , так как критического его падения не было - пластины закрыты, уровень выше бареток. , но и выше 1,28 один раз только поднимал, и то замеры делал практически сразу после заряда. До последнего раза в конце заряда плотность по крайним значениям не расходилась больше 0,005 . Если верить тестеру АКБ, заметная деградация батареи началась прошлой зимой.
Подменной батареи нет, машина требует периодически, и времени , конкретно заняться батарее не хватает . Надеюсь, может на предстоящие выходные что то получится намудрить...

[AliBaba]

Ну не знаю какие там 1,28, если у Акома сразу идет 1,30

[pssergey]

Сообщение от Ярослав02

https://www.youtube.com/watch?v=UYYaVZTFdiw
Хорошая реклама Бережка

Да фиг знает. Плясать сутками вокруг убитого АКБ можно и с Вымпелом например, или чем-то позволяющем подцепить качели. И Виктор в ранних своих видео это показывает наглядно. Хорошо бы из РЭ на это ЗУ узнать, а что именно и в какой момент происходит, но почитав РЭ я так нифига и не увидел там.

А помнится, давненько уже, мне что-то нравилось в общем алгоритме работы этого ЗУ, я тут говорил про него. Теперь не найти этого описания почему-то.
Опять же, о каком таком перезаряде он говорит, смотреть с 16:36 если кому интересно, а ссылка не сработает.
https://youtu.be/UYYaVZTFdiw?si=YhjYdK15B83fFzS-&t=996
Но при этом утверждают, что это ЗУ автомат... за такие деньги

Сообщение от Ярослав02

Игрушка, просто. Дороговато, правда. Но, возможно, оно того стоит, особенно для тех, кто болеет темой.

Может будет удобно тем, кто оказывает услуги по зарядке, но не знаю точно.

[Ярослав02]

Сообщение от pssergey

Да фиг знает. Плясать сутками вокруг убитого АКБ можно и с Вымпелом например, или чем-то позволяющем подцепить качели.

Та не."Пляска" там, насколько понял, для демонстрации постулатов науки восстановления(десульфата� �ии), которую прокачивает в своих роликах Виктор. А так - он же автомат полный, или почти полный - там его только правильно выставить с самого начала и всё, дальше просто ждёшь энное количество суток, пока индикатор не покажет окончание заряда. Виктор же сказал об этом в ролике, что он освобождает тебя от знания ряда ньюансов.

То есть, вот этот реальный Рено-акум, можно было бы просто долить сначала воды до нормы в банках, а потом выставить номинальный ток зарядки и убрать ограничение напряжения до 17 В, чтобы это не мешало прибору при необходимости давать максимальное напряжение. Ну и нужно запастись терпением, потому что это довольно долго. И всё.

Результат, конечно, впечатляющий. Почти полная очистка пластин от "снега" и почти полный возврат номинальной ёмкости в акуме, который был основательно загнан владельцем и по состоянию был уже недалеко от своего конца.