Спецсимволы для вставки в сообщение

**leo75** · 12.07.2015, 13:10

Цитата:

Сообщение от bombas

Как вариант, если у тебя люкс и амортизаторы газомаслянные, то на жаре газ с маслом расширяется в одном амортизатора меньше. Значит его надо менять. На газовых аморах эта проблема сразу всплывает, когда он выходит из строя.

это с чего? как так? )

Димон 55 · 11.07.2015, 21:36

То что на резком ускорении или при трогании тянет вправо, я знаю.... У самого так присутствует.... На зимней резине так было при трогании и даже сразу после переключения на вторую, после всё ровно... На летней если неспеша трогаться всё ровно, чуть побыстрее, руль надо влево чуток....

Добавлено через 59 секунд

Цитата:

Сообщение от Oleg08

Димон 55, похоже на подтормаживание одного колеса, нагреваются одинаково колеса, нет такого, что одно сильнее греется?

Никогда этим не заморачивался, надо понаблюдать...

vess · 11.07.2015, 22:09

Цитата:

Сообщение от Димон 55

То что на резком ускорении или при трогании тянет вправо, я знаю.... У самого так присутствует.... На зимней резине так было при трогании и даже сразу после переключения на вторую, после всё ровно... На летней если неспеша трогаться всё ровно, чуть побыстрее, руль надо влево чуток....

Всё нормально.

vess · 12.07.2015, 09:45

Димон 55, если ты на северо-западе, можно пересечься, посмотреть на поведение машины. Передняя подвеска и рулевое у этих машин патологически неадекватные.
Нестабильные уводы, это как правило люфты и повреждения резинок.

Кадыр · 17.07.2015, 11:20

Скажите какие пораметры на кампе должен выставить мастер каторый регулирует развал схождение,мне выставили калина,а у меня гранта с эур

**leo75** · 20.07.2015, 22:12

Цитата:

Сообщение от Кадыр

мне выставили калина,а у меня гранта с эур

по калина-1 спорт

www-shurik · 17.07.2015, 11:34

Если 3Д стенд, то главное, чтобы выставленные значения устраивали. Иногда параметр может быть красным (вне предела) на экране, если мастер это знает то это не помеха, просто владельцу придётся объяснять почему так или так.

Например Кастер 2,4 градуса, а предел 1,9.

Вот про старые стенды (с верёвочками) тяжело сказать, может они вообще юстировку давно не проводили и там кривое оборудование. При юстировке наверняка бы обновили базу моделей. Но как правило более менее точно всё равно выставят.
Могут не увидеть некоторых параметров взаимного расположения осей зад/перед. 3Д стенд рисует полную картину и зад и перед.

Димон 55 · 30.07.2015, 13:00

Сегодня ещё поддомкрачу колёса и покручу навесу, гляну как крутятся.... Если реально правое подтормаживает, где копать???

ss-45 · 30.07.2015, 17:11

Цитата:

Сообщение от Димон 55

Сегодня ещё поддомкрачу колёса и покручу навесу, гляну как крутятся.... Если реально правое подтормаживает, где копать???

Смазка направляющих специальной смазкой для направляющих. Лилолы, салидолы, медные и графитные смазки на основе минирального масла не подходят. От них разбухают резинки.

Mishanya · 30.07.2015, 20:01

Цитата:

Сообщение от Димон 55

Сегодня ещё поддомкрачу колёса и покручу навесу, гляну как крутятся.... Если реально правое подтормаживает, где копать???

Направляющие обычно смазаны по самое не хочу, но проверить стоит, а скорее всего подклинивает поршень, надо снять с него пыльник резиновый и посмотреть, наверняка там какая-то бяка в виде ржавчины или грязи, аккуратно по чуть-чуть нажатием педали тормоза выдвинуть поршень как можно больше, чтобы он не вылез до конца-можно вставить вместо колодки либо изношенную в хлам колодку, либо что-то подобное толщиной 6-7 мм., почистить его и смазать жидкой графитовой смазкой или на крайняк просто тормозухой.