владим11, это вы ее часто крутите. Лучше поставьте в ноль и забудьте. Часто граждане нечаянно опустивши фары этой штукой, поднимают фары чтобы свет исходный вернуть. При кручении корректора начинают встречных слепить. Сложно гражданам понять, что штучка должна опускать световой поток, но никак не поднимать. Исходное положение корректора 0.
Добавлено через 1 минуту Вятич, Дык и гидрокорректор не двумя руками крутить надо. Хват у ручки очень удобный
С электрокорректором-то и крутить толком ничего не надо, так, лёгкое прикосновение пальца и выбор подходящей циферки. Вот не далее, как вчера вёз мешок цемента - немного подрегулировал.
где его ночью то продают?или вы его ...?если днем,то есть дхо
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от trek
владим11, это вы ее часто крутите. Лучше поставьте в ноль и забудьте.
Разобрал центральную консоль Норма, но не посмотрел как были подключены подсветка панели управления вентилятором печки. Там были два провода белый и черный, какой из них вверх идет, а какой вниз.
Извините за простые вопросы, новичок в электропроводке
У меня такая вещь в гранте. При включении указателя поворота, поворотники мигают всегда минимум 3 раза, даже если рычаг сам возвращаешь назад. У всех такое? Никак не изменить?
У меня такая вещь в гранте. При включении указателя поворота, поворотники мигают всегда минимум 3 раза, даже если рычаг сам возвращаешь назад. У всех такое? Никак не изменить?
А что тут плохого? Попробуй нажимать на рычаг не доводя до фиксатора, просто моргнет 3 раза, удобно при перестроениях.
. А вот ДХО на Калине предусмотрено не было, постоянно пользуемся ближним.
Линейный вид
