Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[Ярослав02]

Сообщение от doctornig

Сейчас в мире, пожалуй, уже и не осталось чисто национальных корпораций, все уже давно транснациональные, высокое производство на коленке не организуешь, а Лук имеет реальные допуски практически всех ведущих авто производителей не просто за красивые глаза.

Док, вот мои подозрения на сей счёт.
Лукойл покупает присадочный пакет, УЖЕ имеющий допуски. А потом просто сертифицирует конечный продукт(отсюда и "реальные допуски"). Те производители масел, которые не сертифицируются непосредственно у автопроизводителей, но имеют их в присадочном пакете, пишут просто по своему маслу "отвечает требованиям".

Грубо, примерно так всё выглядит. Приходит Лук в магазин Инфениум.
- Что вам надо ?
- А шоколада.
- Пожалуйста, шоколад с МБ229.5, Рено700/710, ФВ702/705, Порше Ф40.
- ОК, заверните в бумажку.
Лук подсыпает купленный порошочек в купленную предварительно ЗИКовскую базу, и везёт конечный продукт на сертификацию в Даймлер и, скажем, Рено. Те сертифицируют продукт, а остальные ордена, из экономии, проходят как "отвечает требованиям".
Это всё, конечно, очень грубо и схематично. И касаться может далеко не только Лукойла.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от H.A.J.

-- про подделки, там в канистрах тоже масло, не подсолнечное же ))) - может чего поменьше, в место синтетики - полусинь итд, но оно тоже рабочее.
Ну оно более дешевое - как по ниже качеством,
Ну с более низким как бы качеством --- оно и дешевле для покупателя, если не делать перепробеги, то ни двигатель ни сам хозяин и не заметит разницы, что масло по проще было залито.

Не не, это не катит.
Тут только навскидку - обман покупателя и нарушение авторских прав.
Состав преступления на лицо

[H.A.J.]

Не не, это не катит.
Тут только навскидку - обман покупателя и нарушение авторских прав.
Состав преступления на лицо

про авторские права, законы ужесточаются, с подделками борются.
и обман и прочее - присутствует, но полностью от подделок не избавиться ...

Это на форуме складывается впечатление, что у нас половина масла - левак.
Большинство народа и не в курсе, да половине и безразлично, - лишь бы работало.
Любая маслянная компания может написать на своей канистре - розничную цену, как на сигаретах, вот тут да, попадос. А покупая масло на 40% дешевле, можно предположить - что что то не то. но люди этого не делают - и их удовлетворит любой ответ на вопрос - почему так дешево?

[doctornig]

Лук подсыпает купленный порошочек в купленную предварительно ЗИКовскую базу, и везёт конечный продукт на сертификацию в Даймлер и, скажем, Рено. Те сертифицируют продукт

Ах какие наивные автопроизводители - приходит какой мутный тип с паспортом Алекперова, приносит мутную бурду в канистре, те проверяют и говорят: О я я, зер гуд и выдают сертификат, что эту бурду можно заливать в их моторы. Самому не смешно?
Выдать могут только при условии допуска представителей к процессу производства и выборочной проверки производимой продукции. Своя репутация дороже.

[zver]

Лукойл покупает присадочный пакет, УЖЕ имеющий допуски. А потом просто сертифицирует конечный продукт(отсюда и "реальные допуски"). Те производители масел, которые не сертифицируются непосредственно у автопроизводителей, но имеют их в присадочном пакете, пишут просто по своему маслу "отвечает требованиям".

Ярослав в мире 4 производителя пакетов присадок и не на много больше производителей базовых масел. Лукойл кстати один из лидеров в этом. А сколько маслобрендов на рынке?????????????? Вот и фиг то.

[Ярослав02]

Сообщение от doctornig

Ах какие наивные автопроизводители - приходит какой мутный тип с паспортом Алекперова, приносит мутную бурду в канистре, те проверяют и говорят: О я я, зер гуд и выдают сертификат, что эту бурду можно заливать в их моторы. Самому не смешно?
Выдать могут только при условии допуска представителей к процессу производства и выборочной проверки производимой продукции. Своя репутация дороже.

Док, никакой "бурды". Красивое хорошее качественное масло.
Возможно я резковато выражался, типа "подсыпает порошочек", но это не от попытки обкакать или найти там криминал. Просто выразился так. А масло замечательное. Я серьёзно !
А бурду Мерседес не сертифицирует жешь Ну и производство тоже сертифицировано - ИСО9000 там и всё-такое. Так что там всё блеск !

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от zver

Ярослав в мире 4 производителя пакетов присадок и не на много больше производителей базовых масел. Лукойл кстати один из лидеров в этом. А сколько маслобрендов на рынке?

Всё так, кто против то ...
Только насчёт базовых масел, во всяком случае по Люксу - в общем говорят что базу Лук брал у ЗИКа. И вот только недавно в Волгограде начали делать свою. У меня такая информация. Может ошибаюсь, фз ...

Добавлено через 3 минуты
Я ж там выше писал - ГРУБО, СХЕМАТИЧНО.
Но на это никто не обратил внимание
А уцепились за "подсыпал порошочек"

[doctornig]

Возможно я резковато выражался, типа "подсыпает порошочек", но это не от попытки обкакать или найти там криминал.

Да я это понял.
Просто такие схемы на Западе не прокатывают и просто так, никто там свои сертификаты не раздает. Это надо заслужить. Отрадно, что Лукойл один из немногих сумел этого добиться. Умеем работать, когда захотим.

[zver]

в общем говорят что базу Лук брал у ЗИКа

БЫло такое. Это что в минус записывать или как?
По большому счету отличия в маслах одной группы минимальны в пределах погрешностей.

[Ярослав02]

Сообщение от zver

БЫло такое. Это что в минус записывать или как?
По большому счету отличия в маслах одной группы минимальны в пределах погрешностей.

Ну не в минус, но типа для пущего патрыйота не есть гут, когда база - импорт, пакет - импорт. Бодяга токо своя.

ПС "Бодяга" это не плохо, не караул, просто процесс перемешивания я так обозвал

Добавлено через 6 минут
Зверь, а 4 производителя на весь мир это да, это серьёзно. Это ж монополия по сути. В руках товарищей англосаксов. То есть потенциальная угроза нацбезопастности, так стоит вопрос, да ? .
А ну как возьмут и перестанут "порошок" отпускать ? Что у Лука останется ? "Супер" с API SF ? Стары ж взвоют по всей стране ! Впрочем, не только. Я тоже взвою.
Вот поэтому, возможно, санкций там боятся, в Крым стесняются заходить и прочее.

[H.A.J.]

но типа для пущего патрыйота не есть гут,

всего 4 таких и 4 таких завода --- вот только столько стран могут гордиться ))) а остальным что делать??? ))) ...

[doctornig]

Ну не в минус, но типа для пущего патрыйота не есть гут, когда база - импорт, пакет - импорт.

Просто не надо быть дубейным патриотом, пока китайцы были патриотами, то единственно что в горшках чугун выплавляли. И у нас вряд ли появился Т34, если бы не патриотично не купили бы Кристи в США, а уж атомную бомбу вовсе не патриотично стырили у америкосов.

Добавлено через 2 минуты

А ну как возьмут и перестанут "порошок" отпускать ?

Не перестанут - бизнес, ничего личного. Отпиливать себе ногу - дурных нема.