Я уже писАл где-то, что не хватает двухрежимного круиза - чтобы можно было нажатием на кнопочку переключать - 105 или 75 км/ч. Подъехал к НП - переключил, проехал - снова переключил .
либо переключение с КК на ограничение(опять же нужно чтоб "запоминалось" прежнее значение)
Круиз-контроль очень полезен . На плече хотя бы 3000 км, весьма полезен, нога не так устает. И не мешают толпы плетущихся-летящих, если не заморачиваться на этом.
Я уже писАл где-то, что не хватает двухрежимного круиза - чтобы можно было нажатием на кнопочку переключать - 105 или 75 км/ч. Подъехал к НП - переключил, проехал - снова переключил .
Я уже писАл где-то, что не хватает двухрежимного круиза - чтобы можно было нажатием на кнопочку переключать - 105 или 75 км/ч. Подъехал к НП - переключил, проехал - снова переключил .
Такого даже в свежем премиуме нет! (вернее, есть активные системы где НП и прочие скоростные режимы определяется по GPS карте. А чтобы вручную фиксированный набор - нету)
Но, функция конечно была бы огонь.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Круиз перестал работать, на приборке всё включается, а управлять не хочет. Было у кого так и что делали?
В общем не хочет круиз работать, и ограничитель тоже, оба включаются, а управление автомобилем нет.
Клемму с аккума снимал, не помогло. Опендиаг ошибок не видит, чек не горит.
Где копать?
__________________
https://www.drive2.ru/r/lada/1629443/
i7-3770K, Asus P8Z77-V LK, ОЗУ 16Гб, NVIDIA GeForce GTX 1060 6GB, Монитор 40" 4К SHARP 40BL2EA