"Плавающие" обороты холостого хода

[89389389]

Сообщение от verhodon

840-880 вот это нормально.

А от куда такое мнение? Я например ТУ 4514-025-00232934-2011 вижу такие данные:Минимальная частота вращения холостого хода,мин.-840 плюс минус 40.
Откуда мнение что эти 40 об./мин. это разрешенное плавание оборотов,а не стабильная работа оборотов в диапазоне от 840 до 880?

[Ральф]

Сообщение от verhodon

840-880 вот это нормально.

при просмотре визуально,у большинства в этих пределах,у меня также,

[89389389]

Плавающие обороты,это недостаток,обороты должны стоять как вкопанные.
К тому же при плавающих оборотах,СО не соответствует Госту.

[Doctordv]

У меня на холостом ходу обороты примерно чуть выше риски перед 1000, я так понимаю обороты у меня примерно 780 кто подскажет что делать хорошо это или плохо? А да и руль вибрирует сильно, если кондей включаешь обороты вырастают до 900 вибрация пропадает )))

[Shivon]

Сообщение от Doctordv

У меня на холостом ходу обороты примерно чуть выше риски перед 1000, я так понимаю обороты у меня примерно 780 кто подскажет что делать хорошо это или плохо? А да и руль вибрирует сильно, если кондей включаешь обороты вырастают до 900 вибрация пропадает )))

Скорее всего сильная вибрация как раз из-за малых оборотов, на 900 же все норм, хотя норма это 810-850

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от autolub

у меня гранта стандарт купил 1,5 месяца назад пробег 1500 с утра завёл всё хорошо на улице -24, ну покрутил стартер чуть подольше, день ездил норм, уже ближе к дому по дороге заплавали ХО с 1300 до 800, дотянул до дома заглох. завожу - с первого раза заглохла, под капотом странные щелчки несколько раз, задумался, обождал ещё завожу опять щелчки релюшки, но завелась, ХО плавают также, погазовал, ничего не понял, остановил. прогулялся за сигаретами, покурил, завожу вроде норм, щелчок релюшки тока один, ХО стабилизировались. завтра в поездку, вот и думаю м.б. сначала к мастеру?

Может проверить датчик холостого хода?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от autolub

Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Снова у меня повторилась история с плавающими оборотами. Тепрь только на улице потеплее было -10, после пробега 30 км, подъезжаю к дому обороты заплавали, но не заглоха, я остановился и под капот, ну конечно ничего не вижу, наблюдаю минут так 5 макс и тут релюшка, что на воздухан привешена, как затрещит и всё само норм стало. Ещё на бенз грешу.

Что то с подачей кислорода у тебя не так, проверь датчик!

[toxa_001]

Сообщение от Shivon

Может проверить датчик холостого хода?

Здесь его нет

[WerWolf007]

Приветствую всех форумчан!
Помогите диагностировать такую неисправность:
было замечено, что после продолжительной езды на скорости свыше 80 км/ч и переключении на нейтраль, обороты начинают плавать примерно от 450-500 до 850-900, при этом движок весь колбасит, иногда машина глохнет... если заглушить, завести и прогазовать, то проблема исчезает, также иногда бывает что проблема сама уходит после 2-3 скачков оборотов...
свечи и ВВ провода поменял 2 тыс.км назад (свечи denso, провода самарские)
на форуме где то встречал, что такое бывает из-за окисления каких то контактов... откуда начинать поиски?

Добавлено через 2 минуты
еще заметил, что при разгоне иногда происходит подергивание, но это было всего раза 3-4...

[laser]

у меня такие симптомы были. пока не заменил датчик кислорода1 делфи на нормальный.

Добавлено через 44 секунды
ДК1 часто губит силиконовый герметик , которым прокладку крышки клапанов мажут

Добавлено через 27 секунд
и ваз запрещает использовать силиконовые герметики поэтому

[WerWolf007]

laser, на какой датчик заменил?

Добавлено через 2 минуты
и если можно фото где этот датчик расположен

[laser]

Сообщение от WerWolf007

на какой датчик заменил?

народ Bosch ставит, он такой же как и ДК2 после катализатора.