ну вот нашел подтверждение что расход евро 4 выше о чем и говорил
ЕВРО-4 в отличие от предыдущих включает в себя не только уменьшение общей серы,но и уменьшение количества ароматических соединений,которые используются для увеличения октанового числа...а ароматика имеет большую теплотворную способность,следовательно из за уменьшение количества ароматики топлива требуется чуть больше для выделения определенного количества тепла...отсюда и чуть больший расход...
Или это относится к бензину не могу понять.
Последний раз редактировалось Alex073; 25.05.2012 в 23:29.
ну вот нашел подтверждение что расход евро 4 выше о чем и говорил
ЕВРО-4 в отличие от предыдущих включает в себя не только уменьшение общей серы,но и уменьшение количества ароматических соединений,которые используются для увеличения октанового числа...а ароматика имеет большую теплотворную способность,следовательно из за уменьшение количества ароматики топлива требуется чуть больше для выделения определенного количества тепла...отсюда и чуть больший расход...
Или это относится к бензину не могу понять.
короче надо прошивать на евро 3, а то и 2, и будет на хх меньше жрать и и тянуть лучше! Это ещё со времён карбюраторов было известно! Все мы перед Тех.Осмотром болтик Смеси вгоняли по замые помидоры чтобы СО, СН соответствовало) Но помните как движок трясло? и сильнее приходилось тапок давить и жрало больше! Сделали евро 4 чтобы зелёные не залупались и дело с концом! Чудес не бывает)
__________________
-Своевременная замена ничего не гарантирует кроме веры, что ничего не случится. (с) trek
-Сигналы от датчика вращения первичного вала пойдут уже после схватывания. А системе нужно знать момент схватывания ДО схватывания. (с) KGI 2101-2107-2109-LG(норма)-Калина-LG lux(напневме)-LG(станд)-21120-21120-NISSAN-LG(АКПП)-MARK II(100)-CHASER(100)-MARK II(90)-CROWN 151
А каким образом теплотворная способность связана с процессом сгорания топливной смеси? Не думаю, что это каким-то образом влияет на расход бензина. Тем более такого топлива у нас в стране раз-два и обчелся:-)
по сабжу:
Город - 9 л/100 км (очень кратковременные поездки по 3-7км, т.к. город маленький)
Трасса - 7 л/100 км
Пробег - 500 км (расчитываю, что после обкатки расход еще улучшится)
Вот вы угораете. Расход у меня средний 6.7 л. на сотню и это город, по трассе около 5 литров и помогает мне в этом функция мгновенного расхода топлива, ну и наверно что почти 15 лет зарулём.
Линейный вид
