Сегодня поменял масло в КПП на полусинь. Родное зеленовато- темное было и пахнет аккурат как старый,добрый ТАД-17. Отстоял его немного и стал переливать в канистру так на дне была металлическая мелкая стружка(типа из под напильника) светлая, блестящая и желтоватая( наверное с синхронов). Мелкая такая, как взвесь в масле висит.
У меня пятая по счету вазовская машина. Я давно привык, что коробка начинает нормально работать тысяч через 30. Если хотите чтобы лучше втыкались предачи, а ждать притирки лень - залейте в коробку трансмиссионку RAVENOL. Цена вопроса порядка 3500-4000р.
У меня пятая по счету вазовская машина. Я давно привык, что коробка начинает нормально работать тысяч через 30. Если хотите чтобы лучше втыкались предачи, а ждать притирки лень - залейте в коробку трансмиссионку RAVENOL. Цена вопроса порядка 3500-4000р.
Согласен у меня на пятнашке разработалась тоже где то к 20ке. Так что коробка особо не напрягает в плане переключения, зато бесит подвывания на 2ой между 1200 и 2000 об.мин особенно когда в пробке тащишься. На 15хе такого помоему небыло. У всех такая фигня или только у меня?
Наши клиенты говорят, что помогает присадка в КПП "SMT-2".
Да чет как то в новую машину присадки лить... не вариант. Может лучше масло поменять на более качественную синтетику? С какой вязкостью лучше залить чтоб потише было?
Комбинированный вид
