Ваше мнение о Лада Гранта - 5

[Watson]

Ущербность существует только у ущербных людей в голове.))) Если смотреть объективно - гранта это одно из самых дешевых авто который сейчас продаются новыми, с нормальной надежностью (основные узлы двигатель-коробка - проблем не вызывают по большому счету, с кузовом уже сложнее но в любом случае гарантию он выходит даже если ничего не делать) и неплохой ремонтопригодностью (полноценный ремонт двигателя с з/ч укладывается в 100-ку, двигатель вполне ресурсный, для тех-же альтернатив в виде корейцев можно не уложиться в зависимости от запущенности случая в 100тыс. пробега и 100тыс. ремонта). Глупо предъявлять претензии к самому дешевому авто на рынке в плане комфорта и управляемости, он ничем не хуже своих ближайших ценовых конкурентов - логанов, равонов и прочего. То что авто опасно на лосиных тестах (ровно как и его ближайшие конкуренты) - ну так покупайте новый авто за 800+, и не забудьте вложиться в курсы контраварийного вождения, т.к. иначе большинство и не сможет воспользоваться своим преимуществом из-за запаздывающей реакции и рулежки.)))
А нива и шнива для того чтобы по какахам по верхам пропрыгать пока серьезные дядьки на серьезных джипах будут себе дорогу раздатками-блокировками вымешивать. За свою цену - вполне себе нормальные аппараты для тех у кого дача в тмутаракани, и где периодически дорогу размывает а ехать надо.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Neibot

Ребят, платформе полуседана 11 лет.
Всевозможных аналогов на любые расходники (и любой кошелёк) выше крыши ))

Со своими расходниками (оригинальными, из магазина) у меня ТО у официалов выходили в 5 тыр маленькие и 8 тыр большие.

Не знаю как вы, а я после гранты разницы по части обычной обслуги не заметил никакой.

Это пока ты с новья на авто, по гарантийке мотаешься и не насилуешь ее. А если авто скажем так слегка б/у и там летит что-то серьезное - хочешь/нехочешь а начнешь на себе волосы рвать что купил это корыто. Октаху так возьмешь не глядя из-под ушлого таксоида - можно влететь так что мало не покажется. А их на рынке из-под таксоидов - почти все, особенно те что по низу рынка и чуть выше продаются. Это при всем моем уважении к надежности классического вага без новомодных свистоперделок с турбинами и дсг.

[H.A.J.]

Ущербность существует только у ущербных людей в голове.)))

Соглашусь полностью.
Гранта в своей нише делает другие "заводы", продажи
кстати, - не противоречат этому.
За свои деньги многие бюджетки мелкого размера,
не дотягивают по универсальности использования.

[tanais]

Ущербность существует только у ущербных людей в голове.)))

Согласен..!

и неплохой ремонтопригодностью (полноценный ремонт двигателя с з/ч укладывается в 100-ку,

Не согласен..!
Какая нафик сотка..???
Он новый меньше стОит..!
https://motorring.ru/product/22565-d...-granta-kalina
20-25 , куда ближе к истине..!)

[B u r e]

Он новый меньше стОит..!

А 127-й уже цена 130
п.с полный и правильный капремонт не дешевое удовольствие

[Rustam-52]

Фобия ... полоседан ... да как грязи более "ущербных", ну как ущербных,
по отдельным характеристикам кручче, - в основном, "это жэ иномарка"(с) ...

Это ты их с "Запорожцем" сравнил?!

Добавлено через 38 секунд

Сообщение от B u r e

Это пока до обслуги не доходит, потом ныть начинают )))
На шкоду так вообще цены космос.

ГРМ (дизель) - 20 тысяч у дилера.

[H.A.J.]

Это ты их с "Запорожцем" сравнил?!

С Грантой ))) ...
У меня кстати и "запорожец" есть ))).
То еще дно ))).

Добавлено через 1 минуту

ГРМ (дизель) - 20 тысяч у дилера.

Соседка на Опель Корса, 20тку отдала, - только масло заменили и фильтра ...
Больше ни чего не меняли - тока работа.

[B u r e]

Сообщение от Rustam-52

ГРМ (дизель) - 20 тысяч у дилера.

Это только ГРМ а остальное? На Шкоду знакомый заказывал после дтп запчасти, я от цен офигевал просто. Большая часть только оригинал

Добавлено через 59 секунд

Соседка на Опель Корса, 20тку отдала, - только масло заменили и фильтра ...

Её просто развели

[Watson]

Сообщение от B u r e

Это только ГРМ а остальное? На Шкоду знакомый заказывал после дтп запчасти, я от цен офигевал просто. Большая часть только оригинал

Дтп это отдельная категория рисков, на гранту-2 фара тоже 8-10 тыс. стоит, вполне сравнимо с рапидом
И на ваг полно заменителей, особенно если авто не последней т.с. "редакции", просто там качество дешевого заменителя - ниже плинтуса.

[B u r e]

И на ваг полно заменителей,

ВАГ сам по себе дорогое удовольствие. Если есть заменитель теже свечи 1000, оригинал в разы дороже. А если учесть частоту замены все вопросы отпадают. А одними свечами там не отделаться, будтьте реалистами. У кента поло седан. цена авто одинаковая сравниваем обслугу, он уже не рад.

[Rustam-52]

Это только ГРМ а остальное? На Шкоду знакомый заказывал после дтп запчасти, я от цен офигевал просто. Большая часть только оригинал

ГРМ с работой. Можно было в левых сервисах за 15, в гаражах за 12-13. С роликами в сборе.
Подушка двигателя -7500р. Но это цены на дизель, а там подушка гидравлическая. На всех остальных обычная в модельном ряде, по 3500-5000р.
Масло в муфту 2000р за литр и без альтернативы, в DSG есть варианты, но тоже не дёшево.
Задняя крышка стопака - 3500р на разборке! Просто крышка и бу, всё остальное целое было.
Ремонт коробки от 80 килорублей. Капиталка -от 220 (на зажигалках от 2012 года в 80-120 можно уложиться).
К слову, Ауди А6 у коллеги, накрылся мохнаткой датчик какой-то на коробке. Робот.
50К с работой.
Он в хитром месте, коробку надо снимать. Сам датчик 16К, работа, масло. Итого 50.
Продаёт к слову )))

Добавлено через 3 минуты

Соседка на Опель Корса, 20тку отдала, - только масло заменили и фильтра ...
Больше ни чего не меняли - тока работа.

Не знаю. У меня сосед на Весте менял ГРМ, спросил, дорого? Головой недовольно качает. Дорого, говорит, 4500р. Четыре тысячи пятьсот, Карл! ))))
А я как раз месяц назад ГРМ на Шкоде заменил, за 20 )))