Daewoo/Ravon Nexia vs Lada Granta -2

[Algabas]

Какой идиот придумал, в Нексии, подавать либо на лобовое стекло либо в ноги...

товарищ, речь не о старых нексиях.
изучите немного матчасть.

Скрытый текст

[свернуть]

[Vigo]

Сообщение от Nexxis

И в чём Гранта сильно превзошла Равон Нексию ? На ум приходит только одно - у узбеков нет АМТ коробок , вот реальное преимущества моделей Ваза !

Если это тонкая саркастическая шутка, то да, оч хорошо пошутили.

У гранты перед R3 плюсы токо в дорожном просвете и в наличии подогрева сидений.
У гранты перед R4 плюс токо в стоимости сопоставимых комплектаций.

Если у вас есть проблы с пониманием вопроса про вазовские амт, поясняю: нет ничего хуже, чем вазовские амт.
Владельцы вазов с амт не могут объективно оценить свою покупку.

[Neibot]

нет ничего хуже, чем вазовские амт.

Смотря с какой стороны посмотреть.

Вазовские АМТ - это две педали всего за +25 тыр.
В дальнейшем (сильно дальнейшем), если с этой АМТ что-то произойдёт - новая коробка целиком стоит 50 тыр.

Система конечно не идеальна, но вполне приемлема - я после двух автоматов особого дискомфорта в городе на весте с роботом не ощутил.

[Nexxis]

Да конечно про АМТ это шутка , продать на вторичке авто с АМТ ( даже именитых марок ) очень проблематично , не говоря уж про Вазовские с Амт . Узбекам хоть двигатель ( хоть и не самый современный , но надёжный ) , да акпп 6ст досталась от GM , а ВАЗ от Альянса получил только очередную порцию скандала с АМТ .

[Vigo]

"про АМТ это шутка"
Ну вот! Правильные слова.
Кста, вазовская джатко 4 ступени в городе лучше, чем акпп 6-7 ступеней.
Иногда приходится использовать ручной режим в равоне. Это как бы компенсирует отсутствие кнопки спорт режима.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Neibot

Смотря с какой стороны посмотреть.

Вазовские АМТ - это две педали всего за +25 тыр.
В дальнейшем (сильно дальнейшем), если с этой АМТ что-то произойдёт - новая коробка целиком стоит 50 тыр.

Система конечно не идеальна, но вполне приемлема - я после двух автоматов особого дискомфорта в городе на весте с роботом не ощутил.

Не объективно.
И "две педали всего за 25тыр" вы забыли написать: две дерьмовые педали за 25 тыр.

[Neibot]

продать на вторичке авто с АМТ ( даже именитых марок ) очень проблематично , не говоря уж про Вазовские с Амт

Пока что ещё никто не сталкивался с вазовскими АМТ вне гарантии. Опыта нет ни у кого. Тёмная лошадка.

Нужно ещё несколько лет.
Если по факту коробка окажется ремонтопригодной за недорого - будут брать и на вторичке.

вазовская джатко 4 ступени в городе лучше, чем акпп 6-7 ступеней.

Чем?
По мне так абсолютно пофигу сколько ступеней, если коробка нормально настроена.
Мне нравилась 4х-ступка в гранте. Мне нравится 6-ступка в поло.

Разница только в расходе - не в пользу 4х-ступки.

Не объективно.
И "две педали всего за 25тыр" вы забыли написать: две дерьмовые педали за 25 тыр.

Ну дерьмовые - это тоже субъективно
Тут каждый покатается и сам решит как оно.

По мне так за эти деньги попрёт. На самом деле, много худшего ожидал.
Как покатался сам - отпустило

[GenaM]

Сообщение от Neibot

если с этой АМТ что-то произойдёт - новая коробка целиком стоит 50 тыр.

с актуаторами?
сама коробка ремонтнопригодная, эт и ежу ..., а вот как с навесным? и какой макс. пробег сцепы с АМТ, без замены, на сегодня?

[Neibot]

с актуаторами?

Угу.

По надёжности в целом - время покажет. Сцепление которое щас ставят - вроде ходит нормально, несколько десятков тысяч держит.

[coronamark2]

Сообщение от Neibot

Угу.

По надёжности в целом - время покажет. Сцепление которое щас ставят - вроде ходит нормально, несколько десятков тысяч держит.

Охренеть!!!! Несколько, надо понимать, не более 3-х? А потом 7-10000 р. за замену??? Да провались оно! Да еще как оно в пробках дергается....

[Andrey163]

А потом 7-10000 р. за замену??? Да провались оно! Да еще как оно в пробках дергается....

откуда такие цены на замену приоровского сцепления?