Скрытый текст

www-shurik · 14.12.2020, 13:12

Видимо как то слабый ток из АКБ выходит с худшим КПД. Выдал 1А*ч, а потерял 2А*ч - но не чем не подтверждённая догадка.

Lexa68 · 14.12.2020, 20:33

Цитата:

Наверное надо пересмотреть внимательнее

Мне что ли? Я то как раз внимательно пересматривал... 2 ампера и выше при 16 с лишним вольт, это малый ток для выравнивания плотности? То то я смотрю плотность растет везде, а не выравнивается.

Добавлено через 12 минут

Цитата:

Сообщение от babai

измерил 180 мА

Эт чё!? Мафон? Или общее? много!!! 40-50 мА намерил. Точнее не скажу, циферки мультиметра постоянно гуляют почему то... ну и минус 15 мА примерно, если бк выдернуть из разъема. Главное при измерении, если в разрыв клемм акб , дверь закрыть не забыть , и подождать пока заснет блок электроники. Где то минут через 10 самый минимум. Дольше не ждал. ))

granta14 · 14.12.2020, 20:41

У меня так и продолжает разряжаться одна гранта. Тока утечки нигде нет, аккумуляторы гуляют по кругу между всеми машинами (значит дело не в батарейке). Мистика, блин. Зимой за неделю, в плюсовую температуру за 2-3 недели простоя.
Я просто забил, раз в два дня автозапуск на 20 минут и достаточно для поддержания жизни.

babai · 14.12.2020, 21:03

Цитата:

Эт чё!? Мафон? Или общее?

панель с мафона убираешь и все норм. с панелью жрет.Я потом подключение переделал.

Lexa68 · 14.12.2020, 21:20

Цитата:

Сообщение от babai

панель с мафона убираешь и все норм. с панелью жрет.

Теперь понял).
Свою не померил с подключеным асс, наверное тоже будет жрать, летом как то оставлял на сутки, криминала не заметил, но то летом.
Тут с бк в обд после ночи на 12.3 свалилось. А вчера выдернул после поездки, сегодня с утра 12.6 было.

pssergey · 14.12.2020, 21:39

Цитата:

Сообщение от Lexa68

Мне что ли? Я то как раз внимательно пересматривал... 2 ампера и выше при 16 с лишним вольт, это малый ток для выравнивания)

Именно. 16 В и 2 А для конкретного типа АКБ. Тогда и отстающие банки подтягиваются в разумном промежутке времени.

Ярослав02 · 14.12.2020, 23:56

Смотрю ютуб - вот уж насколько Виктор-Вектор и Литиум-мастер антагонисты, но оба признали, что акумы Аком-"простой"(жёлто-синий, "украинский") мало того что имеют меньше чем надо свинца, так ещё и выходят из завода с отсутствующей формовкой(правильным первым зарядом), что значительно сокращает их ёмкость в эксплуатации.
Та же сладкая парочка аккумуляторщиков сходится и в том, что акумы LADA(продукция Аком под брендом, типа оригинал АвтоВАЗа) заметно превосходит заявленные характеристики.

Это касаемо "до они все одинаковые" ...

Lexa68 · 15.12.2020, 00:41

Цитата:

Сообщение от pssergey

Именно. 16 В и 2 А для конкретного типа АКБ. Тогда и отстающие банки подтягиваются в разумном промежутке времени.

Блин, а мне кажется 2 ампера для выравнивания дофига. Но вам виднее.
А вот кто в курсе, штатные батарейки какие?в смысле, по какой технологии сделаны? А то мож я "неправильно" заряжал?
Пробовал погуглить, но то ли гуглил плохо, то ли гугл не в курсе...)))

И ещё; частенько попадалось, когда народ в ютюб орионами - кулонами заряжали и восстанавливали, а они ёмкость считать умеют. Во я и думаю, сколько влил Ярослав02, в свой акб за это время? учитывая не полную разрядку, уж "через край" должно быть. Не, понятно, что эта лишняя энергия уходит, например, на десульфатацию, на нагрев, пузыри... Но все таки?
Я б не рискнул кипятить столько времени и двумя амперами. Убавил бы ток до минимума, до слабого газообразования. Может и не прав...

Ярослав02 · 15.12.2020, 00:55

Цитата:

Сообщение от Lexa68

И ещё; частенько попадалось, когда народ в ютюб орионами - кулонами заряжали и восстанавливали, а они ёмкость считать умеют. Во я и думаю, сколько влил Ярослав02, в свой акб за это время? учитывая не полную разрядку, уж "через край" должно быть. Не, понятно, что эта лишняя энергия уходит, например, на десульфатацию, на нагрев, пузыри... Но все таки?
Я б не рискнул кипятить столько времени и двумя амперами. Убавил бы ток до минимума, до слабого газообразования. Может и не прав...

Сколько влил ? ХЗ, сколько. Цифровых кулонов у меня нет, зарядка моя аналоговая, величину тока в процессе менял(в том числе потому что нет стойкого убеждения сколько надо для выравнивания). Кстати, для выравнивания банок Литиум-мастер однозначно рекомендует одну сотую ёмкости, т.е. 0.6А для 60Ач. Аргументирует вредностью кипения банок, где уже достигнута нужная плотность. Типа, да, это затягивает время, но зато точно не вредит норм банкам.
Не, понятно что щас мне тут будут оппонировать. Но я не подкованный тут и аргументированно не возражу ни одной из сторон ...

Lexa68 · 15.12.2020, 01:26

Мой китаец вытягивает до 8 ампер. Весной заряжал,, у него на дисплее аж 8,2 показал (с мультиметром амперы +/- сходятся). Переключил его в "мотоцикл" и оставил часа на полтора. Потом снова в "авто", - подхватил около 4 ампер и часов на 5-6.. Ну, китаец, естественно, "автомат" и отрубился при достижении 1 ампера. Но это визуально. На самом деле это только на дисплее типа OFF, а по факту где то 0,6 ампер и 13,4 вольта. Если я правильно помню. Оставил так часа на три. Плотность, как и у Ярослава, поднялась не значительно. Часа четыре гонял режимом "ремонт".
За параметры не ручаюсь, там толком не проверить, но если под нагрузкой (с акб), то цифровой мультиметр выдаёт порядка 15 вольт и примерно от 2,5 ампер в моем случае. Но на самом деле, там больше по вольтажу, просто батарея сглаживает пики импульсов. Часа 3-4 и плотность 1,26-1,27 с падением тока где то до 0,2. С током тоже не точно. Фигня какая-то получилась - в момент подключения мультиметра - 0,2, и начинает расти до 1,2. Ну там как - скачки... Первые цыфры 0.2, потом в ноль, следующий скачек 0,4, снова в ноль, ну и т.д... Где то к 1-1,2 повышение тока прекращается. Касаешься клеммой зу клеммы акб на пару секунд (исключая амперметр из цепи, потом снова через амперметр и опять в таком же порядке возрастает.
Походу капец мультиметру? (по недосмотру коротнул за неделю до зарядки) Раньше такого не наблюдал.
Пару недель напряжение с утра меньше 12,7 не опускается, ну а потом по нисходящей... (((

Добавлено через 17 минут

Цитата:

Сообщение от Ярослав02

Сколько влил ? ХЗ, сколько.

Литиум-мастер однозначно рекомендует одну сотую ёмкости, т.е. 0.6А для 60Ач. Аргументирует вредностью кипения банок, где уже достигнута нужная плотность. ...

Я попробовал прикинуть время заряда в разных режимах, но сбился)))) (в твоём случае)

Я не знаю, кто такой " литиум -мастер ", но мне его аргументы больше нравятся. Тем более, если акб при зарядке нагрелся, то к плотности нужно прибавлять какие то единицы поправки. Т.е.реальная плотность выше немного, чем показывает ареометр. 1.26-1.27 максимум. Убавляем ток и пусть слабо пузыриться, если нужно подравнять банки. Но это моё мнение, спорить не собираюсь ни с кем - я спросил, мне ответили, мнения не поменял))))

Искал информацию о твоём ЗУ, но увы так и не понял алгоритм третьего режима. А вдруг он и впрямь поддерживает выставленный изначально ампераж, некое количество времени!?

Добавлено через 10 минут
Сутки не трогал машину. На улице -9, "утечка" (если ни че не поменялось) порядка 30мА+/- (бортовик я отключил, напряжение, если верить старлайну 12.46. Ведь сниму, завесу домой, утром 12.6 будет 100%. Нормально как бы, но дай маленькую нагрузку, свалится до 12, наверняка. - Вчера утром 12.3 было (бк воткнут был), не запуская движок, шил магнитолу. Ну минут 7-10 она во включеном состоянии была, в итоге бк выдал 11.9. Минут через 20 снова на 12.3 вышла.
Тоже планирую снять, глянуть плотность, а там по ходу дела, либо подзарядить, либо конкретно зарядить.