Лада Гранта или Лада Веста ? - Архив

[Tolik043]

Он про меня писал, я продал уж скоро год как.

А-а-а, д-евизию! Ясен пень.

[flinter]

Про гранты тоже говорили, что ведро с болтами.

Ну да ну да. У меня то гранты не было, я не знаю что это такое. Да?

[lis@ndrew]

Сообщение от flinter

Ну да ну да. У меня то гранты не было, я не знаю что это такое. Да?

И что, она у тебя ежедневно ломалась и ты не мог когда тебе надо поехать туда, куда тебе надо?

[flinter]

И что, она у тебя ежедневно ломалась и ты не мог когда тебе надо поехать туда, куда тебе надо?

Вообще-то да. 3 января я собрался в гости. А она не заводится. Эвакуатор, ожидание запчастей две недели. А купил я ее 27 декабря.
За год автомобиль провел в сервисе 30 суток.

[TOXA_163]

Сообщение от Муфта

в -25, как на "Весте

зачем?

[Муфта]

Цитата:
Сообщение от Муфта
в -25, как на "Весте
зачем?

Не понял вопроса )))

[Евген]

Сообщение от lis@ndrew

Вот с чего ты взял про надежность? Ну нет и не было у ваза проблем с надежностью.

Конечно нет проблем с надежностью, потому что надежности тоже нет.
Я на всех моделях Ваза ездил и прекрасно знаю , что это за техника.
Новый автомобиль должен иметь хоть какой-либо предсказуемый ресурс, у Ваза его нет, одна и та же деталь может и 100 тыщ км. пройти, а может и 100км.


Вот, кстати, тревожный звоночек

Глава ГК "Ростех" Сергей Чемезов поставил сегодняшнему руководителю "АвтоВАЗа" Бу Андерссону в вину убыток крупнейшего российского автомобилестроительного предприятия за 2015 год в размере 74 млрд рублей по МСФО.

"У нас, и у меня, в частности, много претензий к Андерссону. Он сделал достаточно много для того, чтобы предприятие пришло к той плачевной ситуации, в которой оно находится сегодня", – сказал Чемезов в интервью ТАСС.
По его мнению, ошибка Андерссона заключалась в том, что он не стал активнее работать с российскими поставщиками комплектующих. "Он пошел по самому легкому пути – заключил договоры с поставщиками Renault и Nissan, где есть отлаженная система производства и поставок. Андерссон считает, что у российских поставщиков плохое качество продукции, но я ему всегда говорил – с ними нужно работать и заставлять работать их самих, помогать им привлекать тех же иностранных партнеров для создания в России совместных производств. Но он не прислушался к моим советам, и в результате кончилось тем, что сегодня мы имеем убытки на "АвтоВАЗе" в 74 млрд рублей. А серьезная доля этого убытка вызвана закупками комплектующих", – сказал Чемезов.

В общем ребяты , кто ещё не купил Весту, но планирует, поторопитесь. Скоро на конвейер и старые "добрые" гены вернутся и стартеры и текущие отечественные радиаторы и многое другое.

[БАЛАМУТ]

Все в Гранте прекрасно, управляемость, комфорт и т.п.Выходит Веста и оказывается там ещё лучше, но только дороже.А чего лучше?Управляемость?Так и в Гранте она отличная.Комфорт?В Гранте дискомфорта не испытываю.За что должен переплатить?За систему курсовой устойчивости?Я пока с дороги не улетал и не собираюсь, а если чего и все эти приблуды не помогут.За простор на задних сиденьях, я там не езжу и никто на тесноту там не жаловался пока.
При таком раскладе смысл автомобиль менять.Продал ладу, купил ладу.)))А смысл переплачивать?За задние барабаны от Логана?Так на Гранте разве хуже?У меня нормально тормозит, правда смотрится не по современному.)))

[HrapUndElle]

Сообщение от Евген

Конечно нет проблем с надежностью, потому что надежности тоже нет.
Я на всех моделях Ваза ездил и прекрасно знаю , что это за техника.
Новый автомобиль должен иметь хоть какой-либо предсказуемый ресурс, у Ваза его нет, одна и та же деталь может и 100 тыщ км. пройти, а может и 100км.

Смешно, вы прям сакральные знания несете, как будто более никто не эксплуатировал окромя вас ваз и ино. А какая надежность у ино? На моем СЕАТе при пробеге 43 т.км.(покупался новым) сломалась коробка (ручка), итог- ремонт на 1250 долларов. Ровно через месяц после окончания гарантии, причина- бракованные подшипники. Это предсказуемый ресурс от Фольксваген групп??? Ни на одном вазе (была калина, продана с пробегом 175 т.км. и десятка, пробежала 190 т.км.) я даже не менял масло в коробках, про чинить и разговора нет!!!

[ЗуброМан]

Испанцы с экономили как всегда и так они уже какой разу уходят с рынка РФ вот и беды.И другой момент как можно говорить за все инки?