Lada Granta vs Datsun - архив

[85metalist]

В субботу был на ТО2 (30т.км Датсун). Стоимость 5100 р. без сход-развала. Если его делать --- +1300р. Ручник подтянуть -- 350 р. В ТО не входит. Заплатил 3500 р. и 1600 р. бонусами с карты дилера (1000 подарили на днюху, а остальные остались с прошлых посещений). Мастер-приёмщик повеселил фразой, что двигатель не точь-в-точь, как на Гранте, а доработанный.

[Freim]

Сообщение от 85metalist

В субботу был на ТО2 (30т.км Датсун). Стоимость 5100 р. без сход-развала. Если его делать --- +1300р. Ручник подтянуть -- 350 р. В ТО не входит. Заплатил 3500 р. и 1600 р. бонусами с карты дилера (1000 подарили на днюху, а остальные остались с прошлых посещений). Мастер-приёмщик повеселил фразой, что двигатель не точь-в-точь, как на Гранте, а доработанный.

Это как подтяжка ручника не входит? У меня в книжке к гранте написано входит и на ТО подтягивали без вопросов

[zver]

Сообщение от Freim

Это как подтяжка ручника не входит? У меня в книжке к гранте написано входит и на ТО подтягивали без вопросов

На японцах все на века сделано)))

Добавлено через 43 секунды

Сообщение от 85metalist

В субботу был на ТО2 (30т.км Датсун). Стоимость 5100 р. без сход-развала. Если его делать --- +1300р. Ручник подтянуть -- 350 р. В ТО не входит. Заплатил 3500 р. и 1600 р. бонусами с карты дилера (1000 подарили на днюху, а остальные остались с прошлых посещений). Мастер-приёмщик повеселил фразой, что двигатель не точь-в-точь, как на Гранте, а доработанный.

А ты не спросил его вч ем именно доработанность движка выражается?

[85metalist]

Сообщение от Freim

Это как подтяжка ручника не входит? У меня в книжке к гранте написано входит и на ТО подтягивали без вопросов

Так на Гранте входит. Один раз пытались мне за деньги подтянуть. Пришлось их в гарантийную книжку носом тыкать. На Датсуне в книжке --- только проверка.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от zver

А ты не спросил его вч ем именно доработанность движка выражается?

Конечно, спросил. Самому интересно стало. На, что он ответил:"Давайте не будем спорить. По-вашему, там только шильдик поменяли". В общем, к этому мастеру-приёмщику я больше не ногой.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от zver

На японцах все на века сделано)))

Он мне и про клапана сказал, что их только на ТО-о проверяют.

[Freim]

Сообщение от 85metalist

Так на Гранте входит. Один раз пытались мне за деньги подтянуть. Пришлось их в гарантийную книжку носом тыкать. На Датсуне в книжке --- только проверка.

Мда, в жизни бы не подумал. Кстати, а прошивка в мозгах для Гранты и Датсума тоже одинаковые? Может там хоть отличия есть

[85metalist]

Сообщение от Freim

Кстати, а прошивка в мозгах для Гранты и Датсума тоже одинаковые? Может там хоть отличия есть

Без понятия.

[TO-13]

Сообщение от 85metalist

Он мне и про клапана сказал, что их только на ТО-о проверяют.

Мне на ТО-0 в далеком 2012 2 клапана регульнули и всё больше не трогали, хотя каждые 15т.км проверяю, до сих пор все в допусках, пробег к 60т.км приближается.

Сообщение от Freim

Кстати, а прошивка в мозгах для Гранты и Датсума тоже одинаковые? Может там хоть отличия есть

Серийные прошивки с ЧипТюнера:
I484GQ14 11186-1411020-22 M74, CAN, серийная версия, LADA GRANTA/DATSUN 1.6L 8V, МКПП
I484GP12 11186-1411020-22 M74, CAN, серийная версия, LADA GRANTA/DATSUN 1.6L 8V, МКПП
I484GR15 11186-1411020-22 M74, CAN, серийная версия, LADA GRANTA/DATSUN 1.6L 8V, МКПП
I484GR16 11186-1411020-22 M74, CAN, серийная версия, LADA GRANTA/DATSUN 1.6L 8V, МКПП
I484GU17 11186-1411020-22 M74, CAN, серийная версия, LADA GRANTA/DATSUN 1.6L 8V, МКПП
I484GKA1 11186-1411020-23 M74, CAN, серийная версия, LADA GRANTA/DATSUN 1.6L 8V, МКПП
I484GKB2 11186-1411020-23 M74, CAN, серийная версия, LADA GRANTA/DATSUN 1.6L 8V, МКПП
I484AC05 11186-1411020-90 M74, CAN, серийная версия, LADA GRANTA/DATSUN 1.6L 8V, АКПП

[85metalist]

Сообщение от TO-13

Мне на ТО-0 в далеком 2012 2 клапана регульнули и всё больше не трогали, хотя каждые 15т.км проверяю, до сих пор все в допусках, пробег к 60т.км приближается.

Ну, может и к лучшему тогда. Я было хотел сход-развал проверить. Но знакомый сказал, что после них машину уводить стало.

[Freim]

Сообщение от 85metalist

Ну, может и к лучшему тогда. Я было хотел сход-развал проверить. Но знакомый сказал, что после них машину уводить стало.

Тут уж от рук мастера зависит и оборудования

[УваЛень]

Сообщение от Petrov_I

Насколько я знаю, подвеску не вазовцы настраивали, а специалисты ниссана. И это две разные вещи.

Сто процентов разные вещи, японцы машины получше делают.