))) 1,2,3 ))))))) у меня автомат поставил на режим D и забыл!
не могли бы выложить режимы смены передачи при разгоне (в оборотах хх) на каждую передачу? Если можно, в видео?
Цитата:
Сообщение от rolik1583
На 60-и перейти на 3 не клюнет.А вообще,прошу прощенья за нескромность,у меня и при 90 при переходе на 3 не клюнет.
я не смотрю на тахометр(зачем?), я чувствую свой движок. Кручу, бывает до 5ти, но думаю, для него это перебор; зачем? Масла ему хватает, температура на 3000- оптимальная.. На 5й- 120 зимой, самый малый расход.. чёжь вам надо?:-)
Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от xmanpsk
Плетёмся за автобусом на второй, при возможности обгона тапку в пол, обходим его и включаем третью
А вообще тут правильного ответа не существует, у каждого свой стиль.
..а чё третью то? Она на второй до сотни без проблем крутит. Вы все понять не можете. Крутите движок на максимум, ресурс- минимум. Есть оптимальные режимы и!! МАКСИМАЛЬНЫЕ крутящие моменты, И МАКСИМАЛЬНАЯ мощность при количестве оборотов..
..а чё третью то? Она на второй до сотни без проблем крутит. Вы все понять не можете. Крутите движок на максимум, ресурс- минимум. Есть оптимальные режимы и!! МАКСИМАЛЬНЫЕ крутящие моменты, И МАКСИМАЛЬНАЯ мощность при количестве оборотов..
Ресурс или динамичная езда - каждый выбирает сам. То же и с расходом топлива.
На автомате вполне возможно, при затянувшемся обгоне 3-й не хватает, и в ход 2-я идет уже. У меня хоть и не ЛГ но принцип тот-же, скорость за 100 может быть, обороты 4500-5000.
На автомате вполне возможно, при затянувшемся обгоне 3-й не хватает, и в ход 2-я идет уже. У меня хоть и не ЛГ но принцип тот-же, скорость за 100 может быть, обороты 4500-5000.
на механике))))
3ая это где-то 140 в отсечке вроде бы)))))
[QUOTE=nikolug;166857]не могли бы выложить режимы смены передачи при разгоне (в оборотах хх) на каждую передачу? Если можно, в видео?
nikoluq Постораюсь зделать видео! Но могу сказать с увереностью что автомат переключает все передачи чётка и уверено безвсяких толчков и рывков,толька ощущается как движок начинает резво бежать,хотя у товарища тоже АКПП у него на 3 день сновья были какие то проблемы дёргалась машина,он её загнал опять к дилеру с утра ему сказали подождать мол до следующего дня,на утро следущего дня ему звонят и просят под ехать,заводят на площатку где авто товарные стоят и говорят выбирай)))Тот в панику орёт отдайте мою машину,ну менеджер тоже попался с чуством юмора и сказал так 1 из них ваша мол найдите)))))Кароче заменили авто а причину мы так и не узнали не сказали нам,пытались через знакомых на заводе узнать тоже глуха!
Последний раз редактировалось Серёга-163; 06.01.2013 в 07:57.
Причина: забыл
Линейный вид
