![Ответ](http://www.lada-granta.net//ladagranta/buttons/reply.gif) |
|
11.06.2015, 16:02
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 26.12.2012
Адрес: Москва
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 499
|
Re: SsangYong Actyon
В первой половине мая забрали Actyon из ремонта - замена после ДТП всей правой передней подвески, бачка омывателя, подрамника, может ещё чего-нибудь. Всё удовольствие судя по документам обошлось траховой в более чем 200тр.
Авалюкс на Красной Сосне в Москве произвел несколько гаражное впечатление, зато мастер - редкий случай когда мастер кузовного цеха не производит с первого взгляда плохое впечатление.
Машина была в потертостях, начали говорить что мол так и было, но заполировали без проблем.
Пока полет нормальный, вроде собрали всё хорошо.
Общее время ремонта после такого ДТП - почти три месяца. Увы. Из них полтора месяца - ожидание ЗЧ, недели три, не меньше в общей сложности - согласования со страховой (подрамник пришлось согласовывать в процессе, сразу не заметили).
Остальное время - собственно ремонт.
Впечатления по возвращению после такой долгой разлуки - динамика уже не кажется такой овощной как после Гранты (правда за рулем супруга была, ее машина), даже если притопить как будто шустрее Санта Фе. Посадка удобна спине, но площадь подпопной :-) части сидушки маловата, как будто у Гранты и у Санта Фе она длиннее. Машинка мягкая, моей жене в интересном положении это особенно удобно (знаю бывает другие случаи, сестре вот наоборот лучше пусть трясет чем плывет по волнам).
Магнитола - каждый раз когда пытаюсь использовать - ненависть ненависть ненависть, не надо было ставить штатную магнитолу не ставя кнопки на руле, без них она по ощущениям как самая дешевая магнитола 90-х, без кнопычек-пресетов, жуть как неудобен ретро-стиль управления на тачпаде.
Последний раз редактировалось badger; 11.06.2015 в 16:06.
|
|
|
20.06.2015, 13:53
|
#2
|
Нижегородская ячейка
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,106
|
Re: SsangYong Actyon
Черкну небольшой отчетик о авто на дальнем пробеге. Из мелочей вырисовывается чуть более уютное ощущение от поездки. Дизель это просто бомба))). Что груженный, что пустой, что с кондеем ему все пофиг. Рулиться неплохо. О психологическом аспекте писал уже в отзыве про путешествие. Это очень большое подспорьем. Наиболее комфортная скорость на мой вкус оказалась 130-150 км/ч. Но расход при этом соответсвенно ближе к 10 литрам. Сейчас на спидометре без малого 18500. А значит через 1500 на очередное ТО. Кто-то подумает что часто и дороговато и будет прав. Но я это дракону прощаю за то что он такой какой есть. И мне он не нравится лишь багажником. Ну да это я уже наметил как решать.
|
|
|
20.06.2015, 14:45
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Лен.обл.
Пол: Мужской
Сообщений: 2,689
|
Re: SsangYong Actyon
Zver, ТО каждые 10 тыщ что ли?
|
|
|
20.06.2015, 15:18
|
#4
|
Нижегородская ячейка
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,106
|
Re: SsangYong Actyon
Ага именно так
|
|
|
20.06.2015, 15:31
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Лен.обл.
Пол: Мужской
Сообщений: 2,689
|
Re: SsangYong Actyon
Почему так часто?
чем это оправдано?
|
|
|
20.06.2015, 15:58
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 2,756
|
Re: SsangYong Actyon
Тем что это дизель. Тем что там турбина.
Оба фактора для того чтобы менять чаще.
И я считаю что масло надо менять каждые 10 тыс на любом моторе это нормально.
Вот тойоты имеют ТО раз в 10 тыс даже на обычных бензинках. И машины отдают взаимностью, ездят без проблем сотни тысяч километров.
Все же большие пробеги между ТО - лобби маркетологов.
|
|
|
21.06.2015, 12:55
|
#7
|
Заблокирован
Регистрация: 16.07.2014
Адрес: Волгоград
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 6,870
|
Re: SsangYong Actyon
Цитата:
Сообщение от flinter
Тем что это дизель. Тем что там турбина.
Оба фактора для того чтобы менять чаще.
И я считаю что масло надо менять каждые 10 тыс на любом моторе это нормально.
Вот тойоты имеют ТО раз в 10 тыс даже на обычных бензинках. И машины отдают взаимностью, ездят без проблем сотни тысяч километров.
Все же большие пробеги между ТО - лобби маркетологов.
|
А как же масло для увеличенных пробегов?К примеру на обычном 20 т.км откатываю ,а на том 30-35 т.км ,тоже ест ТРК и дизель на большом авто, принцип действия ДВС однотипный.
|
|
|
21.06.2015, 13:10
|
#8
|
Лада Гранта Спорт Супермодератор
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 25,915
|
Re: SsangYong Actyon
Цитата:
Сообщение от ЗуброМан
принцип действия ДВС однотипный
|
На большой скока масла заливаешь? Там бывает и по 100 ткм...
|
|
|
20.06.2015, 16:12
|
#9
|
Нижегородская ячейка
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,106
|
Re: SsangYong Actyon
Да именно потому что дизель и турбина. То в 10 тыс на тойотах неоправданно ничем кроме жадности официалов. А менять масло лучше в районе 7-8 тыс. Оно таки спокойнее выходит при интервалах между ТО в 15 тыс.
|
|
|
21.06.2015, 05:10
|
#10
|
Заблокирован
Регистрация: 16.02.2013
Адрес: Ангарск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 4,145
|
Re: SsangYong Actyon
Сергей, правда, что на SY цены на запчасти и расходники сильно выросли? У меня у соседа пикапчик, грит, что на свечи накаливания аж в три раза... Плачет, на продажу выставил...
|
|
|
|
|