Двигатель 11182

[pssergey]

Сообщение от 6dima9

я в целом о машине. Посадка не удобная, фары неуд, тормоза вялые, руль ватный. При 80-90 еще более менее. К 100 км/час рыщет по дороге, все время ловишь, и все гудит. трясет как бричку...

Надо смотреть в чём проблема. Я так же не особо гоняю, но совсем недавно специально проверял. 150 км/ч по GPS прекрасно всё, ничего не рыскает. Подруливать не надо. Потом дорога закончилась, пришлось скинуть скорость.

На счёт вместительности и пр. это уже личное, и всё познаётся при осмотре авто в салоне.
[COLOR=inherit !important]


#s3gt_translate_tooltip_mini { display: none !important; }[/COLOR]

[Watson]

Сообщение от 6dima9

я в целом о машине. Посадка не удобная, фары неуд, тормоза вялые, руль ватный. При 80-90 еще более менее. К 100 км/час рыщет по дороге, все время ловишь, и все гудит. трясет как бричку. Вместимость никакая, места для задних пассажиров нет, да и передние толкаются. КПП воет, гремит, стучит на 5-й визжит. Дверь откроешь, мусор в салон. 5-ю дверь (лифтбэк) вода в багажник, стекла дребезжат, спинка зад. сиденья гремит, бардачок скрипит и т.д. и т.п. А по двигателю, с такими шумами, предполагаю не ходить ему долго.

Ну добавь миллиона три и будет тебе худо-бедно нормальная машина))) Я помню твои притензии по "шуму двигателя", являющиеся нормальным звуком работы 8v движка. ИМХО - покупай под свои хотелки премиум-сегмент, за 600тыс. оказался не премиум - ну я даже хз что на такое сказать, завышенные хотелки.
Из всех замечаний реально - врожденный шум кпп для новичка может быть непривычен - у меня уж хз какой ПП ваз, я уже просто не замечаю его - вода в дождь в салон по 5 двери на лифтбэке, точнее на полку - надо прежде чем распахивать багажник немного подержать в приоткрытом положении и дать стечь воде с стекла по желобам - и дребезг стекол в приоткрытом положении - решается уплотнением посредством засунутой трубочкой омывалки в боковые резинки. Остального тупо у меня нет, что-же до управляемости - ну по сравнению с какой-нибудь М3-М5 наверное и "рыщет по дороге", а скорее всего - просто чрезмерно завышенные хотелки и банально невыставленные сход-развал и жаба купить нормальную резину вместо заводской камы, даже на заводской пирелли уже проблем нет.

[6dima9]

мало того, после то-1 постоянно тянет влево. ничего не помогает. в чем причина, остается загадкой.

[Ky.]

Сообщение от 6dima9

мало того, после то-1 постоянно тянет влево. ничего не помогает. в чем причина, остается загадкой.

Развал + резина + тормоза.
Чего еще помочь-то должно?

[6dima9]

все норм. развал проверено и перепроверено. резину переставлял. тормоза в порядке.

[Andrey163]

Сообщение от 6dima9

все норм. развал проверено и перепроверено. резину переставлял. тормоза в порядке.

Какие параметры развала схождения? Все делаете, и ничего, видно действительно, место проклято.

Добавлено через 3 минуты
Давление в шинах сколько? И какая резинка.

[6dima9]

Давление в шинах сколько? И какая резинка.

перешел на ветку http://www.lada-granta.net/showthrea...t=4358&page=20.

[alex-1968]

Я бы понял, если б он эти претензии выкатывал после авто классом выше (ну хотя тоже не понял бы - дураку ж ясно класс есть класс) А то по его уверениям предыдущая его приора была без всего этого))
Наверное это из серии - трава зеленее, деревья выше и т.д. ))

ЗЫ
По трассе у меня тоже рулится плохо - в смысле вот едешь и прям честно рулишь.
Такая херня с новья. Все развалы/схождения сразу съездил проверил/сделал - помогло не сильно.
Забил, потому как трассы считай нету, а до 80 км/ч не напрягает.

[Watson]

Ну хз что там у вас с управляемостью, я на расслабоне еду 100-110, да и выше не сказу что машина рыскает, если только в сильный боковой ветер. Резина какая? С заводской пирелли точно проблем нет.

Добавлено через 10 минут
В основном там завышенные ожидания от самого бюджетного авто, причем как я понял еще и в бюджетной комплектации. На люксе там и резина с завода получше, и движок помощнее, и подвеска с другими характеристиками амортов, и колеса 15-е, большинство проблем с управляемостью (которые даже на бюджетной комплектации решаются установкой нормальной резины, переборкой и регулировкой подвески, установкой спортивных более жестких амортов) отсутствуют как класс. Ну а остальные проблеммы надуманные - коробка шумная, мотор шумный - они всю жизнь так работали, и на приоре точно такая-же шумная коробка, только там еще есть зуд рычага кпп т.к. привод тягой а не тросиком. Ну а стуки-бряки - в любом вазе есть, решаются шумкой, или обклейкой особо бренчащих элементов, гранта в этом плане еще ничего, у меня вот уже 50 тыс. и 3 год - пока по салону ничего не досаждает.

[alex-1968]

Watson
Заводская, но не пирелли ))
У тебя поди еще и колеса 15-е ?
А может под это дело и подвеска немного отличается.
У меня машина 2017 г какая там она комплектация... - в общем самая первая, в которой есть кондер.
Я помню дал знакомому прокатиться после его древнего японца. Так он сказал - Дануна! Это что то сломано.
Так вот оф.дилер сказал, что все ОК ))
Ну и сам полазил - вроде все прикручено))
Дал бы чтоль кто-нить прокатиться на такой гранте, которая "как по рельсам" на 150, а то может я привередничаю просто ))