|
|
09.02.2021, 12:29
|
#4651
|
Форумчанин
Регистрация: 10.08.2016
Адрес: регион 52
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 605
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5
моему АКБ уже 6 лет, с машиной шел, вчера в мороз сел, уже второй раз за зиму заряжаю, пора менять.
какой акб посоветуете покупать?
|
|
|
09.02.2021, 12:38
|
#4652
|
Форумчанин
Регистрация: 30.12.2018
Адрес: Саранск
Пол: Мужской
Сообщений: 2,346
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5
Цитата:
Сообщение от Аббат Фариа
моему АКБ уже 6 лет, с машиной шел, вчера в мороз сел, уже второй раз за зиму заряжаю, пора менять.
какой акб посоветуете покупать?
|
я смотрю на Аккумулятор 6СТ-64 "TYUMEN Premium"
не многовато 64 будет?
Добавлено через 1 минуту
просто на 62 премиум нет, только на 60
|
|
|
09.02.2021, 13:25
|
#4653
|
Форумчанин
Регистрация: 12.04.2015
Адрес: КБР Прохладный
Возраст: 59
Пол: Мужской
Сообщений: 4,245
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5
Цитата:
Сообщение от CSE
не многовато 64 будет?
|
Да это всё условно, только надпись, а сколько там реально - не известно. Можно конечно, после покупки заморочиться, разрядить/зарядить, всё измерить и т.д.
__________________
https://www.drive2.ru/r/lada/1629443/
i7-3770K, Asus P8Z77-V LK, ОЗУ 16Гб, NVIDIA GeForce GTX 1060 6GB, Монитор 40" 4К SHARP 40BL2EA
Последний раз редактировалось vag; 09.02.2021 в 13:27.
|
|
|
10.02.2021, 10:25
|
#4654
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,269
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5
Цитата:
Сообщение от Аббат Фариа
моему АКБ уже 6 лет, с машиной шел, вчера в мороз сел, уже второй раз за зиму заряжаю, пора менять.
какой акб посоветуете покупать?
|
Если как-нибудь дотянуть эту зиму, то может и до след. зимы дожить.
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !
|
|
|
10.02.2021, 12:32
|
#4655
|
Форумчанин
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: северо-запад
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 2,179
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5
Цитата:
Сообщение от CSE
я смотрю на Аккумулятор 6СТ-64 "TYUMEN Premium"
|
На всякий случай.
Лучше смотреть в паспорт прилагаемый к АКБ. На сайте производителя и этикетке информация запутана.
Поясню, что не нравится.
На странице http://www.tyumen-battery.ru/68/187
есть таблица, смотрим в таблице "6СТ-64L" - такая маркировка в соответствии с ГОСТ Р 53165-2008 (МЭК 60095-1:2006)
означает, что АКБ этот "с малым расходом воды", на это указывает буква "L" (см. ГОСТ п. 4.4 и далее указана схема обозначений для разных типов АКБ). т.е. получается, что этот АКБ - гибрид.
Это не значит, что такие батареи плохи, но их характеристики всё же скромнее, чем у кальциевых.
В то же время и на корпусе батареи и на сайте присутствует маркировка "Ca/Ca" - это просто буковки, ГОСТ не запрещает их писать. Но, как мы знаем кальциевые АКБ должны иметь маркировку - "VL", согласно ГОСТу + может быть дополнительная маркировка при необходимости).
К чему я это всё.
Дело в том, что разница в потребительских свойствах кальциевых и гибридных АКБ, заметная. Отсюда и цена должна отличаться.
Например, такой заметный при эксплуатации параметр:
6.2.9 Расход воды при перезаряде открытых батарей при постоянном напряжении (14,4±0,05) В за 21 сут должен быть не более 4 г на 1 А·ч номинальной емкости для батарей с малым расходом воды L и не более 1 г на 1 А·ч - с очень малым расходом воды VL. (цитата ГОСТ)
То есть, разница по расходу воды в четыре раза.
|
|
|
10.02.2021, 15:53
|
#4656
|
Форумчанин
Регистрация: 09.09.2013
Адрес: Токмак, Запорожской обл.
Возраст: 65
Пол: Мужской
Сообщений: 829
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5
Цитата:
Например, такой заметный при эксплуатации параметр:
6.2.9 Расход воды при перезаряде открытых батарей при постоянном напряжении (14,4±0,05) В за 21 сут должен быть не более 4 г на 1 А·ч номинальной емкости для батарей с малым расходом воды L и не более 1 г на 1 А·ч - с очень малым расходом воды VL. (цитата ГОСТ)
|
На моих Форзах ни КА-КА, ни Л, ни ВЛ на надписях не присутствуют, можно только догадываться, сомневаюсь, что они догибридовские.
|
|
|
10.02.2021, 17:30
|
#4657
|
Форумчанин
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: северо-запад
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 2,179
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5
Цитата:
Сообщение от shmm2
На моих Форзах ни КА-КА, ни Л, ни ВЛ на надписях не присутствуют...
|
Такие АКБ? https://gk-kaz.ru/produkciya/starter...premium/forse/
В таблице присутствует маркировка в соответствии с ГОСТ + дополнительная...
Не нашёл руководства на эти АКБ у них на сайте. Может ещё сайт есть какой...
А так, Вы в другой стране живёте. Требования нашего ГОСТа у вас не действуют.
У нас маркировка должна быть, согласно п. 6.6.
6.6 Маркировка
6.6.1 Идентификация, маркировка
На батареи в соответствии с требованиями настоящего стандарта, сверху или на одной из четырех сторон, должны быть нанесены:
- товарный знак или наименование предприятия-изготовителя;
- условное обозначение батареи;
- знаки полярности: плюс "+" и минус "-";
- дата изготовления (месяц, год);
- обозначение НД на батареи конкретного типа;
- номинальная емкость, А·ч;
- номинальное напряжение, В;
- ток холодной прокрутки, А;
- масса батареи (если она равна 10 кг и более);
- знаки безопасности (см. приложение Б);
- символ переработки (см. приложение В).
Маркировка батарей, предназначенных для экспорта, должна содержать:
- условное обозначение батареи;
- знаки полярности: плюс "+" и минус "-";
- дату изготовления (месяц, год);
- обозначение настоящего стандарта;
- номинальную емкость, А·ч;
- номинальное напряжение, В;
- ток холодной прокрутки, А;
- надпись "Сделано в России";
- массу батареи (если она равна 10 кг и более);
- знаки безопасности (см. приложение Б);
- символ переработки (см. приложение В).
Состав и содержание маркировки батарей, предназначенных для экспорта, устанавливают в договоре между предприятием-изготовителем и потребителем (продавцом).[свернуть]
Когда иду покупать такие вещи, смотрю сначала, кто и как их делает. Как организована поддержка. После чего иду в магазин. Если производитель не может внятно оформить сайт, то и не обращаю вообще внимания на него и его изделия.
Во, нашлось в сети, подойдёт для просто кальция (без EFB).
Руководство Форс EFB.
[COLOR=inherit !important]
#s3gt_translate_tooltip_mini { display: none !important; }[/COLOR]
Последний раз редактировалось pssergey; 10.02.2021 в 18:21.
|
|
|
10.02.2021, 19:46
|
#4658
|
Форумчанин
Регистрация: 09.09.2013
Адрес: Токмак, Запорожской обл.
Возраст: 65
Пол: Мужской
Сообщений: 829
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5
Цитата:
Когда иду покупать такие вещи, смотрю сначала, кто и как их делает.
|
По картинке похожие, а вот СА-СА не нарисовано, видно, другие требования, хотя надпись о кальциевой технологии присутствует.
Мне Форзе еще когда на семерке ездил, понравились, покупал эти два в магазинчике, хозяину которого доверяю, он сказал, что кальциевые.
Кстати, у него тоже Гранта Норма была 2 года, купил он ее на 60 тысячах, недавно продал, я часто с ним советовался по машине, он хорошо в них разбирается.
Последний раз редактировалось shmm2; 10.02.2021 в 19:52.
|
|
|
10.02.2021, 21:25
|
#4659
|
Форумчанин
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: северо-запад
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 2,179
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5
Судя по разным фото из сети, все данные у этих АКБ напечатаны на фантике, который сверху приклеен, или был приклеен.
|
|
|
10.02.2021, 21:54
|
#4660
|
Форумчанин
Регистрация: 17.03.2012
Адрес: Белгород, 31Rus
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 2,672
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5
Цитата:
а вот СА-СА не нарисовано
|
написано Calcium technology...
__________________
Не спорю с дураками, люди могут не понять разницы ©
|
|
|
|
|