Друзья. Я понимаю - автомобиль бюджетный, но как раз бюджетного автомобиля на автомате-то и нет. Как думаете будет автомат на Гранте или нет? Или проблема вообще не в "ставить/не ставить", а тупо нету на ВАЗе надежного автомата. Так бы, наверное, уже давно на Калинах шли б...
Сегодня стукнуло -38, после вебасты, прогрел двигатель 20 минут на автозапуске, коробка нормально работала, никаких проблем выявленно не было, видимо надо дольше греть на холостом.
Mbishy, поставьте БК и смотрите темпу коробки, после минимального прогрева двигателя можно греть коробку на драйве или задней, удерживая тормозами, так быстрее будет.
Сегодня ждать некогда было и тронулся сперва задом из гаража.потом на дорогу передом на 2 при темпе акпп -13.Проблем не было. обычно жду её прогрева выше 0. щас зимой акпп вечно в недогреве: 30-50.
В связи с идеей поменять автомобильчик есть один из вариантов взять калину или гранту-лифт с АКПП.(надоел шум вазовской мкпп)
Чисто для города на работу ездить.
Для выезда в леса есть калина-универсал.
Очень интересует звуки издаваемые жаткой на разных режимах , рессурс и эксплуатационные особенности из опыта форумчан.
Сам на К2 с такой АКПП чуток прокатился шума вообще не слыхал но мало-ли ,
на всех режимах и во всех условиях не ездил.
На мкпп если ездить 70-80 или 110-120 то тож шума вообще нет , а вот на 40-60 или на 90 заметно.
Форум почитал сколько сил хватило , но общей картины сложить сам не смог.
Про подпинывание при сбросе газа не очень понял насколько это серьезно,
чего там с ездой на непрогретой , какието косяки с задирами диффа то-ли единичные то-ли массово.
Может где есть общий обзор всех нюансов из накопленного опыта.
Вообще-то впечатление что агрегат должен быть достаточно крепким но мало-ли.
__________________
Я вас просил прислать на мой LIFAN оригинальные запчасти.А вы прислали какое-то китайское дерьмо!
Последний раз редактировалось VAZ_11193; 06.01.2015 в 08:27.