Впечатления от эксплуатации Гранты-ФЛ.

[www-shurik]

Сообщение от Ярослав02

Мне мерещится. что от резких вертикальных ускорений резонирует пыльник мотора. Но я когда-то(ещё на прошлой) трогал его руками на предмет прогиба и мне показалось что он весьма не гибкий и прочный. Но что тогда ?

У меня при покупке он резонировал, мне его сразу ОД поправил, я даже засомневался, но т.к. в договор машина включена, выбрать другую было не просто.
Но я так и не понял, как пыльник пог касаться чего то и что они там поправили. Просто шум был, как будто КПП касалась пыльника, т.е .шум шёл при работающем ДВС. Может что то на него упало и они убрали? Это было именно на абсолютно новом авто.

Помимо этого пыльника там же есть ещё пыльник, который прикрывает внутренний ШРУС. Может он как то погнут.

Бывает щёлкают колодки в суппортах, но это не похоже на дребезг, обычно перед началом движения.

[coronamark2]

Сообщение от Ярослав02

Звук из под капота идёт.

А он и не под капотом...

[Ярослав02]

Сообщение от www-shurik

т.е .шум шёл при работающем ДВС.

При работе мотора у меня молчок, кроме случаев скоростного наезда на короткий но достаточно злой "лежачий".

Сообщение от www-shurik

Помимо этого пыльника там же есть ещё пыльник, который прикрывает внутренний ШРУС. Может он как то погнут.

Ничё там не погнуто, машина новая. И на старой ничего не гнул, но тарахтело ТОЧНО ТАК-ЖЕ, как и на новой. И тарахтит будто там что-то весомое.

Сообщение от www-shurik

Бывает щёлкают колодки в суппортах, но это не похоже на дребезг, обычно перед началом движения.

Нет, это не колодки. Колодки я описывал многократно - единственный щелчок при торможении после реверса движения. Тут - совершенно другое.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от coronamark2

А он и не под капотом...

Я описал симптомы и сопутствующие обстоятельства.
Просьба не флудить и отписываться ТОЛЬКО грантоводов с АНАЛОГИЧНЫМИ деталями этого звука.

Добавлено через 2 минуты
Логика в следующем. Если больше никто не пожалуется на аналогичное, то скорее всего это моё персональное(хотя что персонального может быть у двух разных экземпляров).
Если же пожалуется энное количество грантоводов, то тогда это не персональное. а конструктивное.

[vag]

Может это гофра глушителя?

[Tolik043]

Сообщение от Ярослав02

Вот ещё момент. При бодром проезде неровностей типа "лежачий полицейский", особенно на коротких, иногда раздаётся дребезжание. Такое громкое, противное и с как-бы металлическим звуком.
Что это может быть ?
Мне мерещится. что от резких вертикальных ускорений резонирует пыльник мотора. Но я когда-то(ещё на прошлой) трогал его руками на предмет прогиба и мне показалось что он весьма не гибкий и прочный. Но что тогда ?
Добавлю, что на прошлой Гранте было всё то же самое, ну и раз на обоих моих машинках оно есть, значит есть и у других владельцев. Отсюда вопрос : кто знает что это так мерзко тарахтит ?

ПС. Мотор 11186, мех.КПП, на всякий случай.

Если было на прошлой - что делал, как исправлял? Или так и ездил? Когда сам не слышишь, гадать трудновато, только предполагать. Как уже сказали - тепловой экран, возможно пыльник дв., глушитель на худой конец. Многие глушак стягивали хомутами в определённых местах. Перегородки были не проварены.

Добавлено через 59 секунд

Сообщение от vag

Может это гофра глушителя?

Гофра же не издаёт металлического звука.

[Ярослав02]

Сообщение от Tolik043

Если было на прошлой - что делал, как исправлял? Или так и ездил?

Никак не исправлял, так и ездил.
И стучал кулаком по банкам глушителей - молчок(это на прошлой). Да и звук спереди, из под капота откуда-то.

Сообщение от Tolik043

Когда сам не слышишь, гадать трудновато, только предполагать. Как уже сказали - тепловой экран, возможно пыльник дв., глушитель на худой конец.

Думаю на пыльник мотора. Там металл не то чтобы как жесть, но и далеко не броня. И крепится он только по краям, по периметру, а значит центральная часть относительно свободна и, как кажется, может издавать резонирующие звуки при значительных вертикальных ускорениях, кои и возникают при проезде злых и коротких "полицейских".
Возможно, пыльник этот в качестве эксперимента поджать проволочкой куда-нить к верху, ну и покататься вот так.
Только это лезть вниз, на асфальте валяться, куда ещё проволку встрямить ... в общем, на новой машине не охота как-то. Есть и другие занятия по машине.

Сообщение от Tolik043

Гофра же не издаёт металлического звука.

Да не гофра это, я думаю. На прошлой я её переваривал на новую. Трогал, шатал - она вязкая и как источник металлического тарахтения совсем не кажется.

Похоже нет похожих отзывов. Что я делал с авто(и с прошлой и с этой) ? ГБО !
Газопровод - пластиковый - думаю, не может он издавать таких звуков.
Редуктор на кронштейне ? На прошлой редуктор был в вертикальном положении, а на новой в горизонтальном(причем сегодня его подёргал - молчит) - а дребезг абсолютно одинаковый на обеих авто.
Мож газо-фильтр пластиковый - но нет, он небольшой и из пластмассы.
Клубок одинарных форсунок, уложенных в "бараний рог" впускного коллектора ? Но форсунки бы стучали, а не резонирующе тарахтели. Да и маленькие они, а звук обширный звонкий и с затухающими колебаниями.
Всё, вроде. Остальное крепко прикручено ...

[Tolik043]

Сообщение от Ярослав02

Думаю на пыльник мотора.

Сними его на время, покатайся.
Я на своей на новой усиливал его, не захотел защиту ставить. Да и не на всех защитах отверстия для слива масла есть.

[vag]

Сообщение от Tolik043

Гофра же не издаёт металлического звука.

Она как раз издаёт дребезг.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от Ярослав02

Да не гофра это, я думаю. На прошлой я её переваривал на новую. Трогал, шатал - она вязкая и как источник металлического тарахтения совсем не кажется.

Новая, если такая же, то снова дребезжит, мы меняли по гарантии в 15 году, потом это отменили, перестали менять. Менять только на длинную.
Когда трогаешь её, она не дребезжит как на ходу. И на ходу в момент перехода двигателя в натяг издаёт кратковременный металлический дребезг.
А при вкл кондёра нет дребезга? А при движении назад в горку?
Я так понимаю, при проезде "лежачего" на передаче... на нейтралке такого нет?
Вот бы видео послушать, но я думаю на видео как раз и не услышать, это в живую надо смотреть.

Вот глянь коротенькое видео https://www.youtube.com/watch?v=q7aR...B5%D0%B5%D0%B2
У меня при троганьи вперёд такого звука не было, но был назад в горку. Так же был при переходных режимах двигателя, когда в натяг идёшь, при вкл кондёра на ХХ.

[www-shurik]

Защита-пыльник легко снимается, чтобы точно узнать она или нет.

У меня пыльник подрезан т.к. стоит защита из стали и часть пыльника оставлена. Сзади он мешал, защита с чуть меньшим клиренсом привинчена к распорке..

[Tolik043]

Сообщение от vag

Она как раз издаёт дребезг.

Может и так. Но я с этими косяками не сталкивался, что б именно звук металлический. Если гофра выходит из строя, то вроде как должна о себе знать при всех режимах работы дв., не только на переходных. Лежит тоже в запасе, на всякий.