Re: Стойкость кузова к коррозии, Дополнительный Антикор-2
Пережил первую зиму. Над ветровым стеклом на крыше штук 5-6 ржавых точек. На трассу почти не выезжал, пробег городской в основном. Вот тебе и стойкость к коррозии. Надо эту полоску сразу в пленку затягивать!
Re: Стойкость кузова к коррозии, Дополнительный Антикор-2
Я так понимаю что пороги оцинкованы и сразу не заржавеют. Что же все-таки лучше перекрасить пороги или сразу их в антигравий закатать вместе с низом крыла который брызговиками потерся?
Re: Стойкость кузова к коррозии, Дополнительный Антикор-2
Цитата:
Сообщение от Alex911
Я так понимаю что пороги оцинкованы и сразу не заржавеют. Что же все-таки лучше перекрасить пороги или сразу их в антигравий закатать вместе с низом крыла который брызговиками потерся?
Я бы сначала перекрашивал, а потом уже по желанию антигравием или пленкой.
Re: Стойкость кузова к коррозии, Дополнительный Антикор-2
Грунт без последующей эмали и тем более антигравий не защитят от коррозии. Грунт неустойчив к мех. Повреждениям, антигравий не защищает от воды - если под ним нет эмали, то ржавеет быстрее чем без него. Поэтому если есть коррозия - то обработать преобразователем (типа Цинкарь) потом грунт потом эмаль и только потом антигравий. Эмаль лучше автомобильную двухкомпонентную, из баллончиков не советую - недостаточно прочности.