Оптика , фары и лампы Лада Гранта

[Grantavod]

Лампы применяемые на Гранте

[dikkid]

Shakadelic, целая тема про твою проблемму: http://www.lada-granta.net/showthrea...9F%D0%A2%D0%A4

почитай.

[knyaz14]

Сообщение от Diman

так же и корректор, но его то вы гранте не стали длать потому что фара другая и разработки космичечские ) под другой эл. корректор,

а почему бы с завода не сделать так http://www.drive2.ru/cars/lada/grant...ournal/860846/ Это ведь не так уж и дорог для производства

[Вятич]

Сообщение от knyaz14

почему бы с завода не сделать так http://www.drive2.ru/cars/lada/grant...ournal/860846/ Это ведь не так уж и дорог для производства

удешевление, к тому же перебравшееся на новую Калину.

[Antonio]

Заметил такую особенность: при откидывании переклюка "от себя" включения дальнего света - ближний гаснет. А когда кратковременно, переклюк "на себя" - ближний остается включенным...
На приоре дальний и ближний были в разных блоках, и по этому с этим проблем не было. Вот я и подумал, а что, если сделать так, чтобы при дальнем и ближний работал? Или это черевато большому нагреву лампы, что не есть хорошо для фары?

[wovan]

Сообщение от Antonio

чтобы при дальнем и ближний работал?

а оно вам надо ? у меня зрения плоховато и то мне света хватает . зато очень мешают всякие мудьни с не отрегулированными фарами и слепящих встречку !
кстати может у вас тоже не отрегулированы и светят в небо и по этому вам нехватает штатного света

[Kolya85]

Сообщение от Antonio

Заметил такую особенность: при откидывании переклюка "от себя" включения дальнего света - ближний гаснет. А когда кратковременно, переклюк "на себя" - ближний остается включенным...
На приоре дальний и ближний были в разных блоках, и по этому с этим проблем не было. Вот я и подумал, а что, если сделать так, чтобы при дальнем и ближний работал? Или это черевато большому нагреву лампы, что не есть хорошо для фары?

да тут обсуждали уже, на калине1 свет лучше гранты, как раз потому что ближний и дальний одновременно святет-лампочки отдельные. а то что на гранте две нити в одной лампочке-не факто что из-за экономии так сделали-на многих иномарках тоже одна лампочка. Специально поставил птф чтобы в дождь при включенном дальнем было видно что под колесами! кто внимание обращал что больше слепит ПТФ или БЛИЖНИЙ на гранте? -так как в последнее время попадвются машины с стандартными ПТФ которые слепят, не зря в правилах написано что ПТФ можно использовать только в условиях недостаточной видимости и за городом!). Одновременно две нити почему то никто не переделывает-наверное перегорят.
Помню раньше когда был техосмотр в гаи просто гаишник сам заставлял менять лампочки на нормальные, люфты смотрел, ручник-и все это было без стендов! рекомендовал как устранить неисправность и бесплатно!это было лет 10-15 назад........а щас все слепят потому что ТО продают со страховкой...А на ТО ехать - деньги вымагают а фары так и остаются кривыми и светят ещё хуже-тупо подъезжаешь к воротам в темное время суток и регулируешь.ну страна

Добавлено через 11 минут

Сообщение от wovan

а оно вам надо ? у меня зрения плоховато и то мне света хватает . зато очень мешают всякие мудьни с не отрегулированными фарами и слепящих встречку !
кстати может у вас тоже не отрегулированы и светят в небо и по этому вам нехватает штатного света

не хватает штатного ..... возьмите иномарки люкс там штатный ксенон-видно из далека и не слепят...они и едут никому не мешают

[trek]

Сообщение от Kolya85

А на ТО ехать - деньги вымагают а фары так и остаются кривыми и светят ещё хуже-тупо подъезжаешь к воротам в темное время суток и регулируешь.ну страна

звездец какой то. Фары криво светят - страна виновата. Действительно в дурдоме живем.

[владим11]

Сообщение от Kolya85

да тут обсуждали уже, на калине1 свет лучше гранты, как раз потому что ближний и дальний одновременно святет-лампочки отдельные. а то что на грант

чето у вас все в „кучу”свалено.на „дальнем”,в эпоху автомобильного засилья на дорогах-ездить редко кому удается.Но на „ближнем”,практически постоянно(в условиях города о дальнем лучше вообще забыть).на ближнем,у гранты свет в теории должен быть лучше-изза большей площади отражателя для лампы.на дальнем-именно„в даль”тоже лучше,и тоже изза этого отражателя.а ехать на дальнем и смотреть „под нос своего авто”,это глупость и бесшабашность.

Добавлено через 10 минут

Сообщение от trek

звездец какой то. Фары криво светят - страна виновата. Действительно в дурдоме живем.

Смешались в кучу кони, люди

[TiMS]

Сообщение от Antonio

Заметил такую особенность: при откидывании переклюка "от себя" включения дальнего света - ближний гаснет. А когда кратковременно, переклюк "на себя" - ближний остается включенным...
На приоре дальний и ближний были в разных блоках, и по этому с этим проблем не было. Вот я и подумал, а что, если сделать так, чтобы при дальнем и ближний работал? Или это черевато большому нагреву лампы, что не есть хорошо для фары?

Интересный вопрос. А я вот только на выходных заметил, что у меня при моргании дальним (рычаг на себя) ближний гаснет, о как!
А вот смысла в том, чтобы горел ближний, когда рычаг от себя нет особого, а вообще лампа Н4 не рассчитана на это и быстро перегорит и будет сильно греться.

[Kolya85]

Сообщение от владим11

а ехать на дальнем и смотреть „под нос своего авто”,это глупость и бесшабашность.

а ехать и смотреть вдаль не замечая ям перед колесами это предел разума? Ближний тоже включать неправильно чтобы ямы разглядеть, так как вдаль не видно.