Моя Калина. Вятич (много фото)

**Вятич** · 04.10.2012, 10:05

Цитата:

Сообщение от tarlagoy

Люди гонялись за той же по сути калиной так, как будто это принципиально новый автомобиль

Согласен, грамотно прокрутили.

Цитата:

Сообщение от Epidemic

позволю не согласится, что это та же Калина. Ездил на обеих машинах, разница очень существенна, в управлении это чувствуется, особенно если автомобиль до 2012 года.

Ещё раз грамотно прокрутили. Все эти новшества (короткая рейка, новая балка и т.д.) - появились бы на Калине и так, без обратной унификации с Грантой, но надо было подогревать интерес к новому бюджетному атомобилю.

Вячеслав54 · 04.10.2012, 11:20

Цитата:

Сообщение от tarlagoy

Спасибо. Должен отметить, что PR Гранты был очень не плох. Только два негативных момента, связанных с Путиным и обоснованием повышения цены. Всё остальное - высший пилотаж. Если PR компания была разработана вазовцами, а не при помощи альянса, то, по крайней мере в маркетинговой службе работают суперпрофессионалы. ИМХО.

Да, мне кажется, что раскручивали Гранту неплохо. Рекламы было немного, но все заинтересованные знали.

А вы считаете участие Путина негативным моментом?
И насчёт повышения цен - ещё одна возможная причина: возможно, решили повысить цены заранее, т.к. теперь антимонопольный комитет будет за этим следить http://www.lada-granta.net/showthrea...027#post139027

danil1973 · 04.10.2012, 11:40

Цитата:

Сообщение от Вячеслав54

А вы считаете участие Путина негативным моментом?
p=139027#post139027[/url]

А что, показ возни с багажником и неумения запустить двигатель - сильно положительный момент? Или покатушки (на предшествиннице) с запасными машинами в обозе - тоже?! Вот уж не подумал бы...

Причем чьему имиджу больше убыток с этого цирка -ВВП или Гранты - это еще вопрос. Но если про первого не жалко, а вот за в целом неплохое авто - досадно...

tarlagoy · 04.10.2012, 11:52

Цитата:

Сообщение от Вячеслав54

А вы считаете участие Путина негативным моментом?

В случае с заводкой гранты - да. А в остальном - пусть его оценит история. Я не возьмусь.

wovan · 04.10.2012, 13:24

гранта раскрутилась во многом изза первоначального ценника и то что первые машины были хорошо сделаны
с термостатом смогли справиться в кратчайшие сроки !

**Epidemic** · 04.10.2012, 18:42

Цитата:

Сообщение от Вятич

Ещё раз грамотно прокрутили. Все эти новшества (короткая рейка, новая балка и т.д.) - появились бы на Калине и так, без обратной унификации с Грантой, но надо было подогревать интерес к новому бюджетному атомобилю.

Согласен, но говорить об этом в таком ракурсе немного не корректно. Если бы да кабы, не суть, Гранта была и будет обкатчиком новых технологий, которые собирается внедрять завод: система стабилизации, боковые подушки безопасности, АКПП. Да, все это совсем скоро будет и на Калинах, но факт-то в том, что все это впервые появляется именно на основе Гранты. Плохо это или хорошо, не знаю. Сам езжу на автомобиле из первой партии, и каких-то проблем не испытываю из-за того, что эти "новшества" нигде пока еще не обкатаны. Видимо у нас все же учатся совершать внедрения без последующей многолетней корректировки, как это вышло с Калинами первых годов.

**Вятич** · 04.10.2012, 22:40

Цитата:

Сообщение от Epidemic

Видимо у нас все же учатся совершать внедрения без последующей многолетней корректировки, как это вышло с Калинами первых годов.

А какая многолетняя корректировка была с калинами первых годов?

**Epidemic** · 05.10.2012, 18:43

Вятич, я вам конкретно по технической части сейчас не скажу, но думаю для вас не будет новым тот факт, что Калины первых выпусков были мягко говоря не особо хорошего качества, потому что народу гнали машины собираемые по обходной технологии, лишь бы быстрее вывести модель на рынок.

**Вятич** · 05.10.2012, 20:35

Epidemic, помнится было такое - автосалоны втридорога выставили на продажу машины, предназначенные для тест драйва.

А по большому счёту некоторые проблеммы не устранены до сих пор: заливка мозгов ЭБУ (только на калинах их заливал антифриз в случае текущего радиатора отопителя, а на Грантах от дождевой водички...

VIRUS · 06.10.2012, 03:05

Цитата:

Сообщение от Epidemic

Вятич, я вам конкретно по технической части сейчас не скажу, но думаю для вас не будет новым тот факт, что Калины первых выпусков были мягко говоря не особо хорошего качества, потому что народу гнали машины собираемые по обходной технологии, лишь бы быстрее вывести модель на рынок.

Первые калины были самые лучшие, сам свидетель был, а потом автоваз начал с поставщиков выманивать скидки, и все начали работать на удешевление, а сталь шла на калину самая лучшая, движки со стендов снимали самые лучшие на калину а не на десятку. Та же история и с грантой будет еще увидишь, сейчас хотят на импортную сталь завод подсадить(фальгу) пока наши преса ее рвут в клочки, но наладчики стараются угодить япам.