Лада Гранта или б/у иномарка - Архив

[BVM2011]

Сообщение от ГранАТ

Молча.

имено так.

[ihtio]

Добавлю 5 копеек в тему.

Писал уже раньше, что в -30 и ветер 10 м/с (жесть конечно) Гранта не захотела заводиться (автозапуском сначала залил свечи, а потом чихпыхал без толку). Киа Церато завелась кряхтя, но с первого раза, с ключа.

+ 1 к карме б/у иномарки.

Но сегодня обнаружил, что 1,5 л антифриза, который доливали 2 недели назад куда-то на ней делся. Причем нигде не капает. Видимо, дырка в радиаторе или еще где-то.

- 1 к карме б/у иномарки)).

И теперь еще думаю, завелась бы Гранта, если б я ее сначала 2 раза автозапуском не изнасиловал. Может, я зря на нее гоню... Люблю я все таки эту машину, прощаю ей этот незавод).

Сегодня -25 с утра (правда без ветра), завелась на улице с первого раза без каких-либо усилий и прогревов по таймеру. Правда, с ключа, автозапуска теперь боюсь, буду пользовать от -15 и выше. А так - вышел, завел, поставил на сигналку и пошел домой, пока она греется. Почти тот же автозапуск, только лифт туда-сюда сгонял)

[BVM2011]

Сообщение от ihtio

+ 1 к карме

Предупреждение получишь за паклеп, Киа не может лучше Гранты заводится

[ihtio]

Сообщение от BVM2011

Предупреждение получишь за паклеп, Киа не может лучше Гранты заводится

Писал уже вроде как, объективно. Пока не было предов. У меня единственный пред за оффтоп. А тут по теме вроде.

Просто у меня и + и -))).

Вот например она масло ест нормально так по трассе, а теперь еще и антифриз испаряется. А так все нормально)

А, забыл еще, воздуховода нет к ногам задних пассажиров. Ездили тут с братом пьяненькие на заднем сиденье, пока моя рулила, ноги ледяные.

Добавлю еще немного не в тему: вчера посмотрел фильм "Тайная жизнь Уолтера Митти" - там один из героев на Ниве 4х4 гоняет. В Исландии))) Во время извержения Эйяфьятляокудля или как его там))

[Antonio]

Сообщение от ihtio

воздуховода нет к ногам задних пассажиров

а куда ты его дел? или это от комплектации зависит?

[gvalentind]

Сравню не сравнимое
Иногда езжу на внедорожнике тестя СангЕнг Кайрон (2012 года) автомат 6 ступенчатый, двигатель 2.3. Покупал он его почти за миллион.
Я не буду сравнивать проходимость и комфорт езды.
Сравню я переключения автомата и динамику.
Гранта переключает передачи плавно, не заметно. Кайрон почти каждую передачу переключает с толчком (он исправен, у всех так кайронов). Динамика у Гранты приличная, для 1.6 и 98 л.с. на высоте. У Кайрона ее просто нет, он как...даже слов нет.

Раз уж пишу про кайрон, то и напишу про маленький багажник, что то около 630 литров и просвет 199 мм. И это внедорожник. Сравню его с отцовской тойотой вензой, у нее багажник около 900 литров и просвет 205 мм, и это кроссовер.
Короче никогда не буду брать кайрон

[ihtio]

Сообщение от Antonio

а куда ты его дел? или это от комплектации зависит?

Я смотрел, там вроде констуктивно его нет. По поводу комплектаций - не изучал вопрос.

[gvalentind]

Сообщение от ihtio

Я смотрел, там вроде констуктивно его нет. По поводу комплектаций - не изучал вопрос.

На гранте есть, на норме точно. Сам руками их находил.

[ihtio]

Сообщение от gvalentind

На гранте есть, на норме точно. Сам руками их находил.

А я про Киа Церато пишу. На Гранте знаю что есть.

[lis@ndrew]

Корейских конструкторов в церату назад и в сибирь, на автопробег по стопАм дромогранты, через полюс холода в Оймяконе