Лада Гранта или Лада Веста ? - Архив

[lis@ndrew]

Сообщение от zver

Нет Андрей не верят они нам. Потерянными для Лада считают))))

В чем то я их понимаю. Сам допускал мысли, что может правы рьяные сторонники инок и есть в них что-то эдакое....
Так вот нету, ну да мы с тобой это прекрасно понимаем и нам хватает честности это открыто признавать. Жаль, что не все готовы нас услышать...

[zver]

А ч\з 5-6 лет универсал будет столько же стоить как и в этом году?

Нет конечно. Он будет дороже. Равно как и все остальные авто. Ценовой паритет будет сохранен в любом случае.

И приостановить проект не могут?

В приостановке проекта я лично сильно сомневаюсь

Добавлено через 51 секунду

может правы рьяные сторонники инок и есть в них что-то эдакое....
Так вот нету,

В точку друже.

[ЗуброМан]

А есть схема или таблица как рассчитывать отбивание авто Гранты или Весты для себя охота посчитать.

[zver]

Сообщение от ЗуброМан

А есть схема или таблица как рассчитывать отбивание авто Гранты или Весты для себя охота посчитать.

Нет такой таблицы Зуброман. Чисто на собственных ощущениях.

[ЗуброМан]

Опять мимо будем дальше наблюдать.

[zver]

Опять мимо

Ну а как ты себе это в виде таблицы представить можешь?

[ЗуброМан]

Мне не доводилось отбивать на легковой вот и спросил как это происходит.

[Nexxis]

Сообщение от lis@ndrew

В чем то я их понимаю. Сам допускал мысли, что может правы рьяные сторонники инок и есть в них что-то эдакое....
Так вот нету, ну да мы с тобой это прекрасно понимаем и нам хватает честности это открыто признавать. Жаль, что не все готовы нас услышать...

От владельца Шкоды про "рьяных сторонников инок " даже читать смешно , а вообще Баламут прав засрали всю ветку своими разборками куда только модераторы смотрят , мне вот тоже интересно что владельцы инок делают на форуме Гранты или больше занятся нечем ? Я на заводе бывает стакан кофе (не считая обеда ) не могу выпить , а тут строчат круглосуточно - вот от таких сотрудников и нашпром в ...опе .

[lis@ndrew]

Прикинь, не все работают на заводах. Я вот, по долгу службы, провожу за компом по 12 часов в день, при этом у меня бывают свободные минуты и немало, точнее, чтобы отойти от компа их мало, а вот написать на форуме свое мнение - достаточно.
И еще хочу спросить, что смешного в том, что я, владея шкодой, не являюсь рьяным сторонником инок, в том, что не вижу смысла в тупом им поклонении?

[Star]

Сообщение от zver

http://www.drom.ru/lada/vesta/#blog дромовские Весты , встреча в Сибири и путешествие по Байкалу. Машинки то держатся очень неплохо.

Право, неприятно, когда автомобиль хорошо рулится и обладает, в общем-то, неплохими динамическими характеристиками, однако гремит и салоном, и подвеской. При 24 тыс. км пробега! Что будет при 40-50 тысячах? Смею предположить, что владелец, как бы искушен он ни был, просто не выделит в этой какофонии стука вытекшей стойки, износившейся шаровой или «линка» стабилизатора. Ну да ладно…

Вот гремит на «блондинке» задняя подвеска уже к 24 тыс. км. Хорошо гремит, по-нашему, по-русски — раскатисто.

Это как понимать ?

Позвонили из дилерского центра — нужно заменить по гарантии стойки стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески (мы обратили на них внимание во время ТО-15 000). Это второй случай на иркутской СТО, первую аналогичную замену сделали через 7000 км пробега на другой Весте, также приобретенной в Красноярске. Но ведь то же самое произошло и с нашей белой Vesta в Москве. Похоже — системная ошибка. На «брюнетке» дефект заметили при пробеге 14 000 км, еще до ТО. Причина — быстро изнашивается пластмассовая опора в металлическом корпусе стабилизатора — сначала образуется люфт, затем проворачивание, и в результате — постоянный методичный стук в передней подвеске.

Стойки стабилизатора - расходник ?