Лада Гранта Хэтч, впечатления, обсуждение и отзывы - Архив

[_AI_]

Сообщение от pavel9

Когда уже в лифте подогрев лобового пойдет? Хочу люкс на механике после НГ приобретать, вот надеюсь на такую опцию.

Через месяц обещают производство лифтов перенести в Тольятти, а там нет проблем с этой з/ч.

[Волгарь]

Сообщение от Bari73

что то с трудом верится, надо у себя в магазине глянуть

Глянь, сравним цены. Это я еще цену занизил по памяти. На фото реальная витрина в магазине 'Детали машин'. Был сегодня.

Пластмассовые восьмерошные колпачи купил за 32 рубля пару.

[Волгарь]

Сообщение от sansanych36

То, что метал некачественный- это да. Но даже за 10 лет диски не сгниют до дыр и в труху не превратятся. Какие-то микроны внешней поверхности вступят в реакцию, но на эксплуатационных качествах этого узла ничего не отразится. Чисто эстетически, да,некрасиво, что они все в желтом налете. Но более того.

Согласен. Особенно про эстетику. Колпачки на ступицы ставил сегодня – после обработки цинкарем налет из рыжего стал седым. Весной посмотрим на состояние.

[prugina]

Сообщение от Волгарь

их надо изготавливать из правильного металла,

И это о деталях тормозной системы автомобиля?Странно.

[Брат]

Сообщение от Limon33

Зачем неэксплуатируемые поверхности заменяемых деталей красить?!

А что, надо красить эксплуатируемые поверхности, в данном случае поверхности тормозных дисков?)

Добавлено через 1 минуту
Кстати, на многих машинах тормозные диски окрашены.

[xpom59]

Сообщение от Брат

А что, надо красить эксплуатируемые поверхности, в данном случае поверхности тормозных дисков?)

нет тока где места крепления колеса

[Limon33]

Их не надо красить – их надо изготавливать из правильного металла, который не будет так интенсивно вступать в элементарную химическую реакцию.

Нержавейку предлагаете? Чтобы по пять рэ за штуку были? А вдруг они тормозить хуже будут и для них колодки придется по 1 рэ за шт разрабатывать!

Странно еще и то, что на задней оси колпачки стоят. Под тем же самым литьем. Может впереди они просто напросто не нужны по технологическим условиям? Вопрос знатокам.

Именно так. Задняя балка ставится на авто в сборе. А вот к передним стойкам на конвейере еще привода прикручивают. Наверное технологи операцию по установке колпачка посчитали лишней

[Albon]

Сообщение от Волгарь

Их не надо красить – их надо изготавливать из правильного металла, который не будет так интенсивно вступать в элементарную химическую реакцию.

Сообщение от sansanych36

То, что метал некачественный- это да. Но даже за 10 лет диски не сгниют до дыр и в труху не превратятся. Какие-то микроны внешней поверхности вступят в реакцию,

Даже интересно, что вы понимаете под "правильным металлом" и "металлом качественным"? Ребята связанные с машиностроением явно получили удовольствие от ваших постов. Это что-то из серии: "Цементацию сделать не смогли потому что цемента не было, а сталь сорок икс не дала твердости"
P.S. Обидеть никого не хочу. Пришел сейчас с работы, почитал форум, настроение приподнялось...

[sansanych36]

Сообщение от Albon

Даже интересно, что вы понимаете под "правильным металлом" и "металлом качественным"? Ребята связанные с машиностроением явно получили удовольствие от ваших постов. Это что-то из серии: "Цементацию сделать не смогли потому что цемента не было, а сталь сорок икс не дала твердости"
P.S. Обидеть никого не хочу. Пришел сейчас с работы, почитал форум, настроение приподнялось...

Лично я понимаю под "качественным" металлом сплав, где выдержаны все допуски по примесям, основным компонентам и соблюдена технология производства, температурные режимы. Когда сплав делают не из старого хлама, выкопанного из земли по всей стране копателями, а из качественной руды.
А так-то, по вашим словам получается, что весь металл одинаков и по одинаковому вступает в реакцию с водой и кислородом. И с одинаковой скоростью.
Хорошее настроение- залог здоровья.

[prugina]

Сообщение от sansanych36

Хорошее настроение- залог здоровья.

Вот это действительно верно.