Лада Гранта или б/у иномарка - Архив

[Димон 55]

Сообщение от Алехандро

Бери с АКПП и не боись. Скрипы есть у любого бюджета.

+1!!! Сам вот не взял автомат, теперь волосы на попе рву.... Гранту надо брать только на АКПП!!! По крайней мере сразу убираются косяки с воюще-дребезжащей МКПП 2181, будь она не ладна...

[bombas]

Сообщение от Frenk001

bombas, ну хз что там дилеры доделывают. Со слов владельцев грант, никому еще не сделали нормальное открытие дверей, То что машина как прогреется не заводится, никому еще по гарантии это не устранили, по коробке тоже тишина.
Гарантийщики меняют узлы только в том случае, если там совсем кирдык(((
Не сомневаюсь, есть может где то счастливчики, которые добивались чтобы им сделали всё по гарантии, но не в реале, не в виртуале таких не знаю.

Не заводились 8 кл из-за того, что лили 92 бензин и была старая система охлаждения. Сейчас 95 бензин и новая система охлаждения, мотор уже не грееттся до 100 градусов. В топливной раме бениз не испаряется, и гранта заводится каждый раз. На новых машинах надо откатать сколько то десятков км, чтобы эбу самонастроился на бензин. Если у тебя есть 600 т.р рублей то бери нового шевроле Круза, если нет то только гранта, это моё мнение. Б/у сейчас нормальных нет, 90% ушатанны и имеют мелкие неисправности похлеще чем у новой лады гранты- калины.

[Epidemic]

Не сомневаюсь, есть может где то счастливчики, которые добивались чтобы им сделали всё по гарантии, но не в реале, не в виртуале таких не знаю.

Приятно познакомится Сколько раз обращался, все делали.

Добавлено через 5 минут

Сейчас 95 бензин и новая система охлаждения, мотор уже не грееттся до 100 градусов.

Это когда это Гранты до 100 градусов просто так грелись? У меня Гранта первых образцов, и та стабильно 83-85 градуса держит, как положено, при движении даже в самое зверское пекло.

На новых машинах надо откатать сколько то десятков км, чтобы эбу самонастроился на бензин.

16 циклов, если быть точнее.

[Heracle]

Сообщение от Димон 55

+1!!! Сам вот не взял автомат, теперь волосы на попе рву.... Гранту надо брать только на АКПП!!! По крайней мере сразу убираются косяки с воюще-дребезжащей МКПП 2181, будь она не ладна...

Я езжу на 2181 уже почти два года. Никаких проблем с ней нет. Гидроавтоматы - ненадежные ломучие и дорогие агрегаты. Сплошной косяк, а не коробка. Я проехался на тестдрайве. Мне не понравилось ужасно. Даже если мне приплатят 100 тысяч рублей, я не поменяюсь на АКПП, будь она неладна! Не понимаю, что вы так на нее молитесь, как на икону? Хуже коробки не найти, чем древняя Jatco.

Добавлено через 3 минуты
А расход топлива на автомате в полтора раза выше. Вам это надо? Скоро роботы будут ставить на Гранты. Вот от него бы не отказался.

[www-shurik]

Да вроде пока на АКПП серъзных жалоб не видно (может следующим владельцам она проблем создаст - кто после 100 000 гранту возьмёт).

Сам тоже из-за тех же причин (расход/не могу сам чинить) взял МКПП. Особенно расход на короткие поездки (не знаю как другие ездя на работу - но это 90% эксплуатации моего авто - 2000 км только на отдых и т.п. из 20000 пробега за год и то летом отдых).

Но на тех же японцах 10-20 летних ездят же эти АКПП - вполне комфортно, ИМХО jatco по комфорту не чуть не хуже АКПП на б/у японцах и лучше по комфорту нашей МКПП. Но расход приоритетней комфорта для меня. И так 60тыр на ГСМ в год уйдёт просто до работы/д.сада добираться - на такси+автобусе дешевле.

[zver]

Гидроавтоматы - ненадежные ломучие и дорогие агрегаты. Сплошной косяк, а не коробка.

И много ли поломок на Грантах?

[Heracle]

Сообщение от zver

И много ли поломок на Грантах?

А какая разница? Они есть и проблем не меньше, чем на МКПП 2181, а ремонт и обслуживание в разы дороже. Я на своей Нубире менял ATF, так в 2007 году мне это обошлось в 7 тысяч рублей. Сколько это стоит сейчас? Думаю раза в 2 больше.

Добавлено через 3 минуты

ИМХО jatco по комфорту не чуть не хуже АКПП на б/у японцах и лучше по комфорту нашей МКПП.

Гидротрансформаторная АКПП сама по себе для меня некомфортна. Никогда больше не куплю себе машину с таким типом трансмиссии. МКПП намного лучше.

[zver]

А какая разница? Они есть и проблем не меньше, чем на МКПП 2181, а ремонт и обслуживание в разы дороже. Я на своей Нубире менял ATF, так в 2007 году мне это обошлось в 7 тысяч рублей. Сколько это стоит сейчас? Думаю раза в 2 больше.

Ты б прежде чем сие утверждать прогулялся бы в ветку про АКПП и сильно бы удивился что ужасов о которых ты утверждаешь нет

[Heracle]

Так и на МКПП нет никаких ужасов. Я сколько ни ездил, ни разу не ремонтировал. На спор за день сломаю вашу АКПП за ваш счет. Если не сломаю, с меня 100 тысяч. Идет?

[H.A.J.]

Гидротрансформаторная АКПП сама по себе для меня некомфортна. Никогда больше не куплю себе машину с таким типом трансмиссии. МКПП намного лучше.

полностью противоположное мнение ...

Добавлено через 1 минуту

На спор за день сломаю вашу АКПП за ваш счет.

-- берусь угробить сцепление на ручке - за ))) ...