|
|
31.03.2014, 11:38
|
#471
|
Кемеровская ячейка
Регистрация: 25.02.2012
Адрес: Кемерово
Пол: Мужской
Сообщений: 336
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
Цитата:
Сообщение от Андрей Варкентин
Максимум 102 набирала, карлсон соответственно не включался. Сегодня завел, прогрел и вроде всё нормально. До 83 градусов нагрелась и минут десять в таком тепловом режиме тарахтела.
|
В начале замкнут малый круг (через печку), быстро нагревшись до 83 градусов, термостатом включается большой круг (через радиатор), пока он нагревается держится 83, потом нагревается дальше до 102 градусов и включается вентилятор датчиком температуры.
|
|
|
31.03.2014, 11:59
|
#472
|
Форумчанин
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 6,687
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
первая ступень обдува-оба карслона последовательно работает очень тихо и не опытному человеку только по шелчкам реле и температуре на штате уловима.
102-98 первый режим(два карслона последовательно)
103-99 второй режим(оба карслона на полную)
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
|
|
|
31.03.2014, 12:21
|
#473
|
Форумчанин
Регистрация: 01.12.2012
Адрес: Кемерово
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 120
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
да у меня тоже сейчас до 102 - 103(хотя за бортом не 30 градусная жара) греется... по пробкам ползаю, у ОД сказали что это норма...
P.S. кондей эффективнее охлаждает летом(при включенном кондее в жару выше 90 градусов ОЖ вроде не подымается, плюс в салоне не сауна)
__________________
|
|
|
31.03.2014, 14:04
|
#474
|
Форумчанин
Регистрация: 29.03.2013
Адрес: ННР, Алтайский край
Пол: Мужской
Сообщений: 606
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
Цитата:
Сообщение от OvSer
В начале замкнут малый круг (через печку), быстро нагревшись до 83 градусов, термостатом включается большой круг (через радиатор), пока он нагревается держится 83, потом нагревается дальше до 102 градусов и включается вентилятор датчиком температуры.
|
Это я всё понимаю, но при атмосферных +12 градусах - +102 в СОЖ это перебор. В прошлом сентябре в жару тошнил в пробках по городу выше +92 не поднималась, короче ХЗ.
|
|
|
10.04.2014, 18:56
|
#475
|
Кемеровская ячейка
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: Кемерово
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 318
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
Сегодня менял свечи и наткнулся на вот такой болтающийся провод, откуда он кто знает? Че это могло отвалиться )))
__________________
Дневник http://www.drive2.ru/cars/lada/granta/granta/splashkem
Предыдущие машины: ВАЗ 21074, Калина-седан (1.6л, 8кл, норма), Гранта АКПП 21902-41-011
|
|
|
10.04.2014, 20:34
|
#476
|
Форумчанин
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: Питер
Пол: Мужской
Сообщений: 2,105
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
Цитата:
Сообщение от SplasH
Сегодня менял свечи и наткнулся на вот такой болтающийся провод, откуда он кто знает? Че это могло отвалиться )))
|
Этот вопрос уже рассматривался ранее. Провод, на сколько мне не изменяет память, первоначально предназначался для помехоподавляющих конденсаторов, которые уже без надобности. Так что подвяжи его, чтобы не болтался, и это будет лучшее что можно с ним сделать.
|
|
|
11.04.2014, 05:16
|
#477
|
Кемеровская ячейка
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: Кемерово
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 318
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
Цитата:
Сообщение от Редуктор
Этот вопрос уже рассматривался ранее. Провод, на сколько мне не изменяет память, первоначально предназначался для помехоподавляющих конденсаторов, которые уже без надобности. Так что подвяжи его, чтобы не болтался, и это будет лучшее что можно с ним сделать.
|
Имеется ввиду подавление помех для четкости приема радиоволн?
Ну понятно, подвяжу и забуду ))
__________________
Дневник http://www.drive2.ru/cars/lada/granta/granta/splashkem
Предыдущие машины: ВАЗ 21074, Калина-седан (1.6л, 8кл, норма), Гранта АКПП 21902-41-011
|
|
|
17.04.2014, 05:17
|
#478
|
Кемеровская ячейка
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: Кемерово
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 318
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
Вчера установил парктроник, подключить только не успел, но проверил, все отлично работает.
Ставил без снятия бампера (благо вовремя увидел что так можно).
__________________
Дневник http://www.drive2.ru/cars/lada/granta/granta/splashkem
Предыдущие машины: ВАЗ 21074, Калина-седан (1.6л, 8кл, норма), Гранта АКПП 21902-41-011
Последний раз редактировалось SplasH; 17.04.2014 в 10:17.
|
|
|
17.04.2014, 05:52
|
#479
|
Координатор Кемерово
Регистрация: 19.04.2013
Адрес: Кемерово
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 1,747
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
Макс, а как провода протягивать в салон? есть доступ в полость бампера из багажника?
|
|
|
17.04.2014, 05:59
|
#480
|
Форумчанин
Регистрация: 09.05.2012
Адрес: Кемерово
Пол: Мужской
Сообщений: 847
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
Цитата:
Сообщение от SplasH
Вчера установил парктроник, подключить только не успел, но проверил, все отлично работает.
Ставил без снятия бампера (благо вовремя увидел что так можно).
|
Макс, приезжай сегодня на встречу!) Мне тоже скоро придет парктроник. Хочу глянуть, как ты поставил
|
|
|
|
|