8кл или 16 кл.

[Durable Carburetor]

Сообщение от John_Po

Я сказал проверить зазоры за 20 минут - не надо коверкать мои слова. Остудить двигатель - это уже вспомогательная операция и я ее в счет не беру. При наличии гаража все это делается тут же на холодном движке, и летом при +20 град. Смешно??

Слова ваши были 20 минут на проверку и еще столько же на регулировку, так? Гаражи есть сейчас далеко не у всех, про это я и написал, зимой вообще вариантов практически нет. Какие здесь операции вспомогательные вообще не важно, главное когда будет результат. Так что все займет часа 4 в лучшем случае.

[владим11]

Сообщение от John_Po

Я сказал проверить зазоры за 20 минут - не надо коверкать мои слова. Остудить двигатель - это уже вспомогательная операция и я ее в счет не беру. При наличии гаража все это делается тут же на холодном движке, и летом при +20 град. Смешно??

все туда входит.и остужать будешь и шайбы покупать и сьемник со щупами и герметик с прокладкой..это если еще навык есть.а если навыка мало-переуродуешь все нахер...и где ты летом видел+20гр?ночью?короче-у вас куча "если".а с компенсаторами вообще никакой мороки.знакомый на червонце уже 220 т накрутил.масло лей хорошее-не скупись.и машина тебе добром отплатит

[John_Po]

Сообщение от владим11

все туда входит.и остужать будешь и шайбы покупать и сьемник со щупами и герметик с прокладкой..это если еще навык есть.а если навыка мало-переуродуешь все нахер...и где ты летом видел+20гр?ночью?короче-у вас куча "если".а с компенсаторами вообще никакой мороки.знакомый на червонце уже 220 т накрутил.масло лей хорошее-не скупись.и машина тебе добром отплатит

Вот я и понял что у вас уважаемый навыка нет - одна теория, и лезть вам в мотор точно не стоит, и по себе других не нужно судить.

[oembox]

Сообщение от John_Po

НО ДУБОВАЯ надежность мне больше по душе чем гидрики...

эх не понимаю, чем они вас пугают...стояли на гольфе, стояли на ауди, и рад был, ибо в восмперке клапана каждые 10 тысяч регулировал, вместе с ремонтом карбюратора.

[Владимир 038]

Гидрики в 90% отмываются и перебираются (час на комлект уходит), а стучат, в основном, после промывки двигателя или из-за низкого давления-убитые распедвалы или слабый маслонасос. Если исключить криворукую сборку в "узбексервисе". Что на ВаЗах, что на Газелях.

[владим11]

в 2011 году летом,три часа ждал пока клапана отрегулируют(то 15000)-жара была,ставили вентилятор прям сверху.сто официал.у слесаря был свой набор шайб-40-50шт.плюс час на смену масла с промывкой,диагностика,разв ал.итого четыре часа.

[John_Po]

У меня во дворе 2114, поршень долбит будь здоров, хозяину - хоть бы хны, даже не прогревает, утром сел и поехал. И полноценные поршня долбят, все зависит от сборки, эксплуатации и прокладки.

Добавлено через 1 минуту
У меня зимой до -10 тоже поршенек клокочит - потом замолкает, сидишь прогреваешь и слушаешь, звук не из приятных...

[шум]

всем привет, хочу брать гранту"норму" цена примерно одинакова на 8 -ми и 16 -ти клапанные, не могу определиться , вроде склоняюсь к 16 клапанному, подскажите, с каким мотором зимой теплее будет?

[Andrej1984]

Сообщение от шум

всем привет, хочу брать гранту"норму" цена примерно одинакова на 8 -ми и 16 -ти клапанные, не могу определиться , вроде склоняюсь к 16 клапанному, подскажите, с каким мотором зимой теплее будет?

а мотор тут причем?

[Diman]

Сообщение от шум

с каким мотором зимой теплее будет?

ежели зрить в корень, то у 16 кл головка в полтора раза больше и тяжелее, естессно прогреваться до 50 гр он будет на 30 сек дольше! А в остальном тепла одинакого дают при прочих равных условиях.