Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 6

[pssergey]

Сообщение от Lexa68

https://tambov.kolesa-darom.ru/catal...90-mm-6266647/ - на этом вроде как 6ст-60vl на наклейке сверху...

Да, на этой этикетке есть! Тогда - норм. "С очень малым расходом воды".

И руководство на сайте производителя https://akb-elabuga.ru/garanty/rukov...ekspluataczii/

на вид - как Аком.
Цена не сказать, что запредельная.

[Daster434]

Lexa68
спасибо за фото
очень показательно. что Зарядное устройство в доме просто необходимо!

[Lexa68]

Сообщение от Daster434

Lexa68
спасибо за фото
!

За какое?)))

Добавлено через 16 минут

Сообщение от pssergey

Этого достаточно, что бы понять, что там плохо дело. Сколько-то поработает, но кончится в любой момент может.

Ну, не разрешат если - до свидания...

Вот это и пугает. Потому сгонял и купил. Тюмень стандарт 60А*ч.

Вилку не стал уговаривать выносить , говорит, проверяли (отметка в гарантийке 12,7 , под нагрузкой 11,1. )...
Свой прибор!? Валяй, проверяй, но учти, обычно 80%...
В итоге, кажется 97. Потом гляну поточнее. Пульт сигналки показал 12,7+

Теперь по поводу, почему Тюмень таки, а не switch:

- что хотели?
- АКБ 60-ку.
- машина!?
-гранта.
- их хороших вот, АКОМ efb, попроще чуть, Тюмень.

Про те, которые до 5000 он вообще ни че даже не обмолвился , от слова - совсем!)))

Спрашиваю, а чё не switch? Скривился... Не надо оно вам... Чё так!? Они ж как бы ваши, под вас делают (колеса даром).
- Вот на Тюмень практически нет возвратов, а эти возвращают .

В итоге, я даже не стал свитча замерять. Тюмень так Тюмень. Гарантия два года.
Чуть позже, наверное сниму, гляну уровень, мож плотность, хотя, судя по напряжению, в норме должно быть. Гибрид так гибрид, будем посматривать, может хоть от гены заряд будет восполняться.

[pssergey]

Сообщение от Lexa68

Вилку не стал уговаривать выносить , говорит, проверяли (отметка в гарантийке 12,7 , под нагрузкой 11,1. )...
Свой прибор!? Валяй, проверяй, но учти, обычно 80%...
В итоге, кажется 97. Потом гляну поточнее. Пульт сигналки показал 12,7+
Теперь по поводу, почему Тюмень таки, а не switch:
- что хотели?
- АКБ 60-ку.
- машина!?
-гранта.
- их хороших вот, АКОМ efb, попроще чуть, Тюмень.

Вот они вымораживают. Сказали же русским языком - АКБ 60-ку! Где я её буду использовать не торговца дело.

Сообщение от Lexa68

В итоге, я даже не стал свитча замерять. Тюмень так Тюмень. Гарантия два года.
Чуть позже, наверное сниму, гляну уровень, мож плотность, хотя, судя по напряжению, в норме должно быть. Гибрид так гибрид, будем посматривать, может хоть от гены заряд будет восполняться.

По цене разница есть? А так, хозяин-барин. Главное что бы работал.

[Lexa68]

Сообщение от pssergey

Вот они вымораживают. Сказали же русским языком - АКБ 60-ку! Где я её буду использовать не торговца дело.

По цене разница есть? А так, хозяин-барин. Главное что бы работал.

Ну я так понял, он спросил не просто так ))) - там стенд , на нем с двух сторон батарейки слева прямые , справа обратные)))
Я сразу без задней мысли, с одной стороны глянул, потом с другой, на клеммы внимания не обратил. А он,видимо, видел, что мы с парнем вокруг стенда "гуляем"))), кто ж знал, что у них так !?..

Да, по цене разница есть . ))))) 5390 свитч, 5400 Тюмень))) , в итоге свой оставил, взял за 4400.

З.Ы.
Если догадаются на моем померить нрц, наверное не поймут )))) , да думаю и нагрузочная выдаст приемлемые показания . По крайней мере я особо не заметил разницы по старту, и это учитывая, что "заряженным" своим холодную машину заводил, а Тюменью прогретую .

[pssergey]

Сообщение от Lexa68

Да, по цене разница есть . ))))) 5390 свитч, 5400 Тюмень)))...

Да... разница... пипецкая... мыслимое ли дело...

[Daster434]

Сообщение от Lexa68

За какое?)))

#714
715
716
717

[Lexa68]

Сообщение от Daster434

#714
715
716
717

А, эти !))) Щас ещё подкину, так сказать с нуля)) , на АКБ точечно выбито 230902 2... свежий.

Первое фото тестер сохранил, замер в магазине .
Второе - три поездки минут по 30 с интервалом в пару часов каждая. Последняя с ближним светом. АКБ снял через пол часа после последнего выезда. Нужно было сбить напряжение, конечно, но я не собирался прям тестировать, так, ради интереса. При чем, когда напряжение завышенное, обычно и здоровье занижает и пусковые ниже. А тут все в плюс. Тьфу тьфу тьфу!))).
Мультиметр так, что б показать, что тестер АКБ чуть занижает напряжение. Ну и табличка.

[Lexa68]

По уровню около 2 см. Для него вроде норма. Плотность 1,265-1,275.
Блин, придется "переучиваться" , наверное... ))) подсунул зарядное... Несмотря на то, что только что снял, схватил 8,5 ампер (по факту 8, наверное - мерил как то давно, чем выше ток, тем больше потери на проводах. Как раз пол Ампера на максимуме, ниже двух уже практически сходиться с мультиметром). Решил было на "мото" включить, на 1,5 Ампера, но чёт палец соскользнул и остался режим AGM, как раз в момент переключения дисплея на амперы 2,6 Ампера. Напряжение там 14,58. Пока оставил так. Ток упал до 1,3. Почти два часа прошло.
Главное, пузырьки идут... В двух средних банках минут через 10, через пол часа ещё две пошли, и в течении часа крайние начали потихоньку пузырить.

Бареток не видно через пробки. Пластин 12 штук в банке.

Больше вроде нечего сказать )).
А, он выше штатного 64-го - пришлось гайки на кронштейне почти на всю выкрутить.

Добавлено через 2 минуты
С мануале заряд до кипения во всех банках + пару часов стабилизации . Плотность не должна расти на заряженом. Про напряжение только для необслуживаемых - ограничить до 16 вольт ...

Добавлено через 1 час 54 минуты
Даа часа ровно, ток 1,1.
В среднем, за пару часов Ампера 3,5 влилось, думаю. Ещё час стоял в режиме мото. Ещё ампер. Отключился. Подсунул лампочку, что б ещё продлить заряд. По идее до 0,4 должен тащить, пока отключится. Ну я через часик плотность гляну, а там посмотрим.

[AliBaba]

У Мутлы необсл вроде 15,6В максимум. и заряд 1/20С
Но теперь она обслуживаемая стала.