|
|
14.10.2012, 07:29
|
#1
|
Заблокирован
Регистрация: 21.05.2012
Адрес: penza
Пол: Мужской
Сообщений: 127
|
У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП
интересно было бы поделиться информацией... Я проехал на ЛГ Норма с АКПП (011)650 км - всё в порядке пока
Регулировка педали Е-газ (на свой страх и риск).
Последний раз редактировалось mikos; 29.10.2013 в 17:49.
|
|
|
29.04.2013, 13:02
|
#471
|
Нижегородская ячейка
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,127
|
Re: у кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП
Garant, а инструкцию то никак не осилить? )))
|
|
|
29.04.2013, 13:09
|
#472
|
Форумчанин
Регистрация: 09.02.2013
Адрес: Городок
Пол: Мужской
Сообщений: 183
|
Re: у кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП
zver, это к автору вопроса.
|
|
|
29.04.2013, 14:25
|
#473
|
Новичок
Регистрация: 26.04.2013
Адрес: челябинск
Пол: Женский
Сообщений: 6
|
Re: у кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП
zver, инструкцию прочитала, и не надо сарказма, сложно ответить - не отвечайте.
я не поняла для чего кнопка. В салоне сказали что она делает не 4 передачи, а 3. Я интуитивно полагаю что она должна применятся при более скоростном режиме, например по трассе
|
|
|
29.04.2013, 14:52
|
#474
|
Форумчанин
Регистрация: 10.09.2012
Адрес: Татарстан Набережные Челны
Пол: Мужской
Сообщений: 678
|
Re: у кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП
Evva, Всё правильно вы прочитали. Режим "не выше третьей". Без необходимости нажимать кнопку не нужно. Необходимость, например, двигаетесь по затяжному подъёму или буксируете прицеп, коробка всё время переключается то 3 то 4. Нажимаете кнопку, фиксируете 3. Подъём закончился , выключили. Либо на спуске нажимаете кнопку, и появляется торможение двигателем, что бы не перегревать тормоза. Спустились выключили. Некоторые товарищи включают в городе, чтобы двигаться более динамично (читай- агрессивно). Так что на прямой трассе нажимать кнопку как раз не нужно, а то забудите, и двигатель будет работать на повышенных оборотах. Кстати, если режим был включён, а двигатель заглушили, то режим выключается, и при следующем пуске, коробка находится в обычном режиме.
__________________
А удачу и судьбу ни за что не купишь.
© Пикник.}I{
Последний раз редактировалось BIBERlist; 29.04.2013 в 15:01.
|
|
|
29.04.2013, 14:57
|
#475
|
Новичок
Регистрация: 26.04.2013
Адрес: челябинск
Пол: Женский
Сообщений: 6
|
Re: у кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП
BIBERlist, ну вот..спасибо)))))))))
а то слушая умельцев которые всю жизнь ездят на механике получается что кнопка является какой то повышенной передачей
|
|
|
29.04.2013, 15:43
|
#476
|
Заблокирован
Регистрация: 16.02.2013
Адрес: Ангарск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 4,145
|
Re: у кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП
Цитата:
Сообщение от BIBERlist
Некоторые товарищи включают в городе, чтобы двигаться более динамично (читай- агрессивно).
|
не то чтобы агрессивно, скорее, чтобы на 4передаче с оборотами 1500 не ездить, да и лишние переключения исключаются.
|
|
|
29.04.2013, 16:41
|
#477
|
Форумчанин
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Казань
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 1,791
|
Re: у кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП
Эту кнопочку бы в более удобное место перенести, а то как то не айс перед обгоном ее нащупывать, чтобы включить и выключить.
Кто то владеет вопросом, ее можно запараллелить?
|
|
|
29.04.2013, 17:10
|
#478
|
Форумчанин
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Лен.обл.
Пол: Мужской
Сообщений: 2,689
|
Re: у кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП
а зачем ее вклбчать перед обгоном?
резко педаль газа в пол - и вот вам динамика спорт-кара!
|
|
|
29.04.2013, 18:01
|
#479
|
Форумчанин
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Казань
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 1,791
|
Re: у кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП
вчера специально весь день катался по трассе М-7, тестил в разных режимах, в том числе расход, момент включения "пятой виртуальной", разные методы обгонов.
Быстрое нажатие педали газа, дает ощутимую задержку, это вполне допустимо, если обгон делается "с разгона" и уже есть некоторое превышение по скорости в 5-10 км/час над обгоняемым авто.
Если по условиям местности превышение скорости потеряно, и пришлось упереться в задницу обгоняемого и ждать подходящего момента, что выскочить на встречку и окончательно оценив окно до встречного, то кик-даун без овердрайва слишком запаздывает с реакцией и разгоном.
Гранта с АКПП - совсем даже не спорткар, у нее куча иных достоинств.
|
|
|
29.04.2013, 18:57
|
#480
|
Форумчанин
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Лен.обл.
Пол: Мужской
Сообщений: 2,689
|
Re: у кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП
а как выглядит момент включения вирт. пятой передачи? (сам пока на обкатке, поэтому стараюсь выше 2.5-3 тыс. обороты не поднимать. пару раз кик-даун делал-понравилось)
|
|
|
|
|