"Плавающие" обороты холостого хода

[Борис Александрович]

Здравствуйте! Недавно стал обладателем ЛГ Стандарт (пробег 700 км). Пересел на неё с карбюратора и не совсем понятны два факта:
1. Когда утром запускаю холодный ДВС (-15) такое впечатление что он подтраивает, как бы "спотыкается" пока обороты не опустятся ниже 1000 - это норма или косяк?
2. На горячем ДВС при торможении после выжима сцепления происходит скачок оборотов с холостых до 1100 и обратно (не всегда) - норма или косяк?
Прочитал всю ветку, ответов не нашёл, поделитесь опытом, это нормально или на СТО обращаться?

[VIRUS]

Сообщение от autolub

у меня гранта стандарт купил 1,5 месяца назад пробег 1500 с утра завёл всё хорошо на улице -24, ну покрутил стартер чуть подольше, день ездил норм, уже ближе к дому по дороге заплавали ХО с 1300 до 800, дотянул до дома заглох. завожу - с первого раза заглохла, под капотом странные щелчки несколько раз, задумался, обождал ещё завожу опять щелчки релюшки, но завелась, ХО плавают также, погазовал, ничего не понял, остановил. прогулялся за сигаретами, покурил, завожу вроде норм, щелчок релюшки тока один, ХО стабилизировались. завтра в поездку, вот и думаю м.б. сначала к мастеру?

Слабое напряжение в бортовой сети.

[nsNet]

Борис Александрович, оба пункта это не нормально. Удивительно другое, раз у вас стандарт, то мотор там с Калины (1.6/8). На ЛКК много жалоб на "дизеление" и вибрации, но плавающие обороты - что-то новенькое. Возможно беда в новой прошивке под Е4?

Если дело в прошивке, то сервисмены ничего не устранят до выхода новой официальной прошивки, шить пока гарантия на коммерческую - только на свой страх и риск.

[Борис Александрович]

Сообщение от nsNet

Борис Александрович, оба пункта это не нормально. Удивительно другое, раз у вас стандарт, то мотор там с Калины (1.6/8). На ЛКК много жалоб на "дизеление" и вибрации, но плавающие обороты - что-то новенькое. Возможно беда в новой прошивке под Е4?

Если дело в прошивке, то сервисмены ничего не устранят до выхода новой официальной прошивки, шить пока гарантия на коммерческую - только на свой страх и риск.

Понял, спасибо. Устранять буду только у дилера. Я думаю до ТО-1 можно так доездить, или негативно скажется на ДВС?

[autolub]

Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Снова у меня повторилась история с плавающими оборотами. Тепрь только на улице потеплее было -10, после пробега 30 км, подъезжаю к дому обороты заплавали, но не заглоха, я остановился и под капот, ну конечно ничего не вижу, наблюдаю минут так 5 макс и тут релюшка, что на воздухан привешена, как затрещит и всё само норм стало. Ещё на бенз грешу.

[АЛЕКS]

Сообщение от Борис Александрович

Здравствуйте! Недавно стал обладателем ЛГ Стандарт (пробег 700 км). Пересел на неё с карбюратора и не совсем понятны два факта:
1. Когда утром запускаю холодный ДВС (-15) такое впечатление что он подтраивает, как бы "спотыкается" пока обороты не опустятся ниже 1000 - это норма или косяк?
2. На горячем ДВС при торможении после выжима сцепления происходит скачок оборотов с холостых до 1100 и обратно (не всегда) - норма или косяк?
Прочитал всю ветку, ответов не нашёл, поделитесь опытом, это нормально или на СТО обращаться?

После выжима сцепления скачок оборотов, это значит что у вас плохо работает датчик сцепления,или его нет совсем (находится под педалью сцепления).

[Борис Александрович]

Сообщение от АЛЕКS

После выжима сцепления скачок оборотов, это значит что у вас плохо работает датчик сцепления,или его нет совсем (находится под педалью сцепления).

Датчик есть, посмотрим. Больше напрягает неровномерная работа на холодную - как бы на нейтрализатор не повлияло, хотя чек не горит.

[Александр041]

Нет ребят надо прошиваться либо на стоковую I484GI06 либо I484LR03 ЕВРО2)))

[Diman]

Сообщение от autolub

и тут релюшка, что на воздухан привешена, как затрещит и всё само норм стало. Ещё на бенз грешу.

релюшка что на воздухане, если не ошибаюсь клапан адсорбера. у меня на калине когда начинала быстро щёлкать то +- 150 об сразу, и снова норм. Если сильнее, то скорее всего бенз...

[alexas]

Сообщение от Prosto-Dmitriy

840 плюс минус 40об/мин.

у меня штат х1 показывает 820-860 . это нормально ?