Термостат -Архив

[Алексей87]

Продолжение темы, архив здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=8041

термостат для двигателей 11183 и 21116, 21126

На грантах с двигателями 11183 и 11186(21116),21126 применяется термостат фирмы BEHR.




Элементы термостата:
1 – корпус;
2 – уплотнительное кольцо;
3 – баллон;
4 – пружина;
5 – фиксирующая пластина;
6 – крышка

Термостат состоит из металлического баллона с термочувствительным наполнителем, пружины и ее фиксирующей пластины. Шток баллона входит в гнездо корпуса термостата. В закрытом положении термостата (на непрогретом двигателе) его пружина, опираясь на фиксирующую пластину, прижимает тарелку баллона к седлу отверстия в корпусе, закрывая канал между корпусом и крышкой термостата. В результате перекрывается поток охлаждающей жидкости через радиатор системы охлаждения. При этом вся жидкость циркулирует по малому кругу системы охлаждения: насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор отопителя, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, подводящая труба насоса. При достижении температуры охлаждающей жидкости (85±2) °C наполнитель баллона термостата начинает расплавляться и увеличивает свой объем, выталкивая шток из баллона термостата. При этом тарелка баллона отходит от седла, и жидкость начинает циркулировать по большому кругу, включающему в себя насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор системы охлаждения, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, радиатор отопителя, подводящая труба насоса. При достижении охлаждающей жидкостью температуры (100±2) °C клапан термостата полностью открывается.



Баллон термостата





Датчик температуры охлаждающей жидкости

Датчик температуры охлаждающей жидкости, установленный в крышке термостата, выдает информацию контроллеру системы управления двигателем

[свернуть]

Отличия в конструкции термостата.

В конструкции термостата применён клапан другой конструкции в отличии от клапана 21082. Тарелка клапана имеет внешний диаметр 29 мм, а клапан 21082 имеет диаметр тарелки 32 мм. Замена одного клапана на другой возможна, благодаря выточке в корпусе термостата под клапан 21082. Если ставите клапан 21082 , то лучше притереть посадочное место пастой для притирки клапанов. Не требует притирки обрезиненный клапан Лузар 21082. Для любителей температуры 90-92 градуса термоэлемент ТН 4898.92(J)Его тоже нужно извлечь из корпуса и притереть с притирочной пастой минут 5-10(желательно). Наилучшим вариантом для замены родного термоэлемента будет WAHLER 3091.92D. он имеет один посадочный диаметр, но обрезинен и не требует притирки.

[свернуть]

Неисправности термостата.

Если с наступлением холодов стало заметно , что двигатель стал греться дольше, то стоит обратить внимание на исправность термостата. При прогреве верхний патрубок (после термостата в сторону радиатора) не должен прогреваться более чем 20-25 см( примерно до первого изгиба немного вниз шланга) до открытия клапана термостата при 80-83 градусах. Если греется весь шланг и верх радиатора до срабатывания клапана, то клапан термостата не герметичен и требует замены.

[свернуть]

Как проще слить ОЖ для замены термостата

Для снятия термостата достаточно слить 2-2.5 литра охлаждающей жидкости. Вот самый простой способ Лучше еще поддомкратить водительское колесо и когда снимать термостат подставить под него обрезок пластиковой бутылки. Тогда вообще ни капли можно не пролить.

[свернуть]

ПР 20-14 методический материал по системе охлаждения двигателей автомобилей.

посмотреть, скачать

[свернуть]

Предписание №20-14 от 25-03-2014 — О дефектах термостатов

Посмотреть, скачать

[свернуть]

Вот весь список подходящего.

[свернуть]

[Tolik043]

Просто фантазия техническая не даёт покоя, как бы хотел чтобы было... Это типа режимы: трасса/город/пробки/жара/мороз/сижу и два часа жду жену, а мотор на ХХ.... с кондеем/с отопителем.

Так трехходовой в помощь. Он всегда вовремя с работает.

[www-shurik]

Он то во время, но он же не знает хочу я +75 или +95 (исходя из моих условий).
В жару с кондеем +75
Зимой на ХХ вообще я бы на +100 поставил

А так оптимально около +90С, но на лето, если будет жарко под капотом, сделаю просто байпас и кран шаровой.

Вообще я бы контур отопителя на лето хотел отключать - чтобы зря в радиатор всякую грязь не гнать.
А то забьётся раньше времени всякой гадостью. Ведь на жигулях он был летом закрыт и то за 4-5 лет забивался.

[luchsergey]

тогда байпас вместо радика отопителя нужен иначе малого круга не будет.я давно хтотел но у меня плотно под капотом что пришлось выкинуть абс,адсорбер,кондей , монду , подушки , преднатяжители ...- и всё равно тесно.

[Andrej1984]

Два года назад зима лютая была, всю зиму с картонкой во весь радиатор проездил (свернул её гармошкой, засунул в щели бампера и распрямил в полный рост до верху). Не замерзал ниразу с элементом на 85гр (правда он ту зиму открывался на 88)

[luchsergey]

свезло:заводской обычно при 80 открывается,как для авто для пустынь.

[Andrej1984]

У меня уже давно не заводской
Я их менял разные в своё время, сначала термосы в сборе, потом термоэлементы. Сейчас уже 2 года установлен элемент Металл-Инкар 2112, работает без нареканий пока

[luchsergey]

Это калиновская вставка с плоской широкой тарелкой под другой корпус? В корпусе бехра стоит и ессно травит и приходится картониться?

[Tolik043]

Сейчас уже 2 года установлен элемент Металл-Инкар 2112, работает без нареканий пока

Эт чё, такой? 16 или 8кл. есть разница? Вот на 8кл приходилось заменять. Кстати надо глянуть, чет еще осталось от 8кл.

[Andrej1984]

Сообщение от Tolik043

Эт чё, такой? 16 или 8кл. есть разница? Вот на 8кл приходилось заменять. Кстати надо глянуть, чет еще осталось от 8кл.

Вроде похож но не помню уже если честно. Я оттуда сам элемент извлёк и поставил в наш родной корпус на родную пружину

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от luchsergey

Это калиновская вставка с плоской широкой тарелкой под другой корпус? В корпусе бехра стоит и ессно травит и приходится картониться?

Она шире чем родная вставка но меня в принципе устраивает. Я уже две зимы теплую куртку одеваю после -30 только

[Tolik043]

Вот мои остатки. На вставке темп. указана 85*. Тарелка D-32.5