Lada Granta vs Datsun - архив

[Epidemic]

Вот и подходим к тому, что для человека, который хочет сдать в трейдин машину и доплатить до новой, либо просто пришел в салон с налом, никакой выгоды нет. За трейдин оценят меньше на сумму скидки, на скидку за кредит, навялят каско, выплаты в СК по которому убьют всю выгоду. Вообщем смотрим зачеркнутые цены и не ведемся на "скидку".

Покупатель за налик тоже имеет свой плюс. Он не переплачивает за % по кредиту и КАСКО берет по доброй воле. Хочешь - покупай, не хочешь - не покупай.

[Algabas]

Ну зря ты так сразу Датсун отмёл. На седан онДо (не бабский вариант) с осени тоже Jatco ставить начнут.

Ну, ежели так, то буду рассматривать варианты.

[Sergey_N]

Сообщение от Hexff

Рад за вас. Мне лично каска не нужна. Я уже достаточно подарил денег СК по этому виду страхования.

У меня КАСКО вышло в ~30000, ремонт после ДТП обошелся в 60000. То есть, КАСКО сразу окупился вдвойне.

[Petrov_I]

Сообщение от УваЛень

Да нормальный движок. Я думаю все владельцы Датсуна видели, что покупают. Я, например, доволен, брал бы 8клаппанник даже если был бы выбор

Ну, конечно, если был бы выбор, но можно было и получше взять. Но для наших дорог в принципе и восьми клапанов хватает.

[Neibot]

Ну, ежели так, то буду рассматривать варианты.

Да вот только ценник влупят. У меня рука бы не поднялась взять 8-клапанный датсун по цене люксовой весты.

Он не переплачивает за % по кредиту

Продукция ваза за 2015 год подорожала на 20%.
Сказано достаточно.

В таких условиях кредит при грамотном подходе всегда выгоднее, чем копить нал.

Даже простой потребительский кредит (от 17-18 % щас).
А уж тем более, госпрограммы и спецпредложения дилеров.

За трейдин оценят меньше на сумму скидки, на скидку за кредит, навялят каско, выплаты в СК по которому убьют всю выгоду. Вообщем смотрим зачеркнутые цены и не ведемся на "скидку".

Бензопилой говорят можно и ногу отпилить, шумит пипец, а при работе вся экономия времени сводится на нет за счёт стоимости бензина и обслуживания. Вообщем смотрим обычную двуручную и не ведёмся на "удобство"..

Я примерно так вижу эти рассуждения.

Надо понимать, что кредиты и трейд-ины - это просто инструменты. Если умеешь пользоваться - проблем никаких. Если не умеешь - так и молотком можно палец разбить.

Каско на гранту не стоит 50к (в этом году видел предложения за 11к всего). А скидка за кредит была 50к. Вопросы?
Оценка трейд-ина + скидка за трейд-ин в моём случае вышли дороже, чем я свою старую машину покупал за два года до гранты и, соответственно, выше самых смелых рыночных ожиданий. Вопросы?

[Hexff]

Каско на гранту не стоит 50к (в этом году видел предложения за 11к всего). А скидка за кредит была 50к. Вопросы?

Вопрос - сколько лет платить это каско?

Оценка трейд-ина + скидка за трейд-ин в моём случае вышли дороже, чем я свою старую машину покупал за два года до гранты

Какая разница за сколько вы покупали машину два года назад? Если сейчас таких цен нет и не будет, и ваш выхлоп надо еще на два помножить чтобы взять тож самое, что вы в трейдин спихнули (ну или не в 2, я ваших подробностей не знаю, но суть думаю ясна).

[Freim]

Сообщение от Neibot

Каско на гранту не стоит 50к (в этом году видел предложения за 11к всего). А скидка за кредит была 50к. Вопросы?

Ну это ты погорячился, я за КАСКО на гранту отдавал 38к в июле 15 года

Сообщение от Hexff

Вопрос - сколько лет платить это каско?

Зависит от банка. знакомый отказался от КАСКО после первого года. Процент вырос с 9.6 до 11 и все. никаких больше санкций или обязательного оформления каско

[lyod]

Бензопилой говорят можно и ногу отпилить, шумит пипец, а при работе вся экономия времени сводится на нет за счёт стоимости бензина и обслуживания. Вообщем смотрим обычную двуручную и не ведёмся на "удобство"..

Вот это красиво! И добавить нечего!)))

Вопрос - сколько лет платить это каско?

Считать надо, как выгоднее. Кому-то выгоднее кредит на следующий день закрыть, кто-то год платит, а можно и отказаться от КАСКО на второй года, немного процент вырастит, в зависимости от условий. У Датсуна в частности КАСКО лайт всегда было. Там червонец с копейками за год. А сейчас вообще бесплатно раздают на первый год. Ну и не забываем, что есть люди сознательно пользующиеся КАСКО на постоянной основе.

Какая разница за сколько вы покупали машину два года назад? Если сейчас таких цен нет и не будет, и ваш выхлоп надо еще на два помножить чтобы взять тож самое, что вы в трейдин спихнули (ну или не в 2, я ваших подробностей не знаю, но суть думаю ясна).

Почему вы считаете, что если сдаешь машину по трейд-ин, то обязательно ниже рынка?

[Hexff]

Почему вы считаете, что если сдаешь машину по трейд-ин, то обязательно ниже рынка?

А откуда вы считаете эта скидка берется? Если бы производитель/дилер могли вам скинуть 40-60 тыс., они бы и просто скинули, это же огромное конкурентное преимущество. А так схема такая - вы отдаете дилеру машину с ценой ниже рыночной, дилер дает вам скидку на новый автомобиль, после чего ваша старая машина продается дилером и скидка возвращается в кассу. Вам выгодно не продавать самому, общаясь с тянущими мозг, душными покупашками (ключи отдал, новые взял, поехал), дилеру выгода в реализации товара. Если вы считаете, что вам дали больше, чем разница со скидкой, значит вы просто неверно оценили свой автомобиль (вернее недооценили). Я так думаю.

[lyod]

Если бы производитель/дилер могли вам скинуть 40-60 тыс., они бы и просто скинули

И такое случается, правда это немного незаконно. ))) Дилер отправляет производителю копию левого ПТС якобы сданного в трейд-ин автомобиля. А производитель сильно не сопротивляется. ))) Ну а в целом вы просто ошибаетесь. Нечто подобное мне впаривал менеджер от Лада(или Рено, здесь не важно на самом деле), оправдывая свою смешную предложенную цену. Нормальные дилеры предлагают рыночную(чуть меньше, чуть больше - было и такое) и делают полноценную скидку на новый автомобиль. Почему ЭТО им выгодно, я не знаю. Возможно в этих схемах государство участвует, компенсируя эти программы производителю.