Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Система охлаждения

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.07.2019, 21:05   #1
Gyzmi58
Форумчанин
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Новокосино
Возраст: 65
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 601
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя - 2

Цитата:
Сообщение от norztf Посмотреть сообщение
всю дорогу плавно ростет, не стабилизируется как написано у вас..
Проверить нижний патрубок радиатора, проверить сам радиатор. При исправно работающем термостате и температуре выше 90 радиатор должен быть горячий.
Если чуть теплый или холодный, то термостат в мусорку.
Цитата:
Сообщение от Andrey163 Посмотреть сообщение
Могла на помпе еще крыльчатка слететь.
Могла. Этот момент проверяется элементарно. Если с пароотводящего шланга радиатора ОЖ идет в расширительный бачок, то крыльчатка на месте и помпа работает.
Цитата:
Сообщение от Andrey163 Посмотреть сообщение
По идее термос работает.
В чем идея заключается? Может я отстал уже в этой жизни?
Мне почему-то кажется, что он не работает. Винт включается и крутит, обдувая холодный радиатор, а температура в блоке растет и растет, потому что нет циркуляции по большому кругу.
__________________
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума   Вверх
Старый 23.07.2019, 20:38   #2
Gyzmi58
Форумчанин
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Новокосино
Возраст: 65
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 601
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя - 2

Цитата:
Сообщение от norztf Посмотреть сообщение
Р0217 ошибка, температура плавно растет, на 101 или 103 включается вентилятор, но темпа продолжает рост, заглушил на 106.
Я бы в первую очередь проверил работу термостата, есть подозрение, что он не открывает большой круг.
Изображения
Тип файла: jpg 0217-1.jpg (34.1 Кб, 16 просмотров)
Тип файла: jpg 0217-2.jpg (80.8 Кб, 20 просмотров)
__________________
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума   Вверх
Старый 23.07.2019, 20:42   #3
Andrey163
Форумчанин
 
Аватар для Andrey163
 
Регистрация: 15.09.2015
Адрес: Самара
Возраст: 32
Пол: Мужской
Автомобиль: 21905-42-018 306ткм
Сообщений: 2,660
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя - 2

Могла на помпе еще крыльчатка слететь. По идее термос работает. Надо помпу смотреть. Продуло ли прокладку. Вопрос.
Andrey163 вне форума   Вверх
Старый 23.07.2019, 21:08   #4
Andrey163
Форумчанин
 
Аватар для Andrey163
 
Регистрация: 15.09.2015
Адрес: Самара
Возраст: 32
Пол: Мужской
Автомобиль: 21905-42-018 306ткм
Сообщений: 2,660
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя - 2

Ож ж сверху вниз идёт.
Andrey163 вне форума   Вверх
Старый 24.07.2019, 08:13   #5
norztf
Форумчанин
 
Аватар для norztf
 
Регистрация: 09.04.2013
Адрес: Ростов-на-Дону
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA KALINA H LX AT
Сообщений: 795
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя - 2

значит наиболее вероятных версий две, термостат и помпа, если помпа, то я так понимаю при её замене стот заморочится на без втык сразу?
norztf вне форума   Вверх
Старый 24.07.2019, 09:03   #6
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,447
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя - 2

Цитата:
Сообщение от norztf Посмотреть сообщение
значит наиболее вероятных версий две, термостат и помпа, если помпа, то я так понимаю при её замене стот заморочится на без втык сразу?
Помпа снимается легко и цена её в пределах 1т.р примерно,а безвтык - это уже намного более серьезный ремонт.
www-shurik вне форума   Вверх
Старый 24.07.2019, 09:04   #7
Andrey163
Форумчанин
 
Аватар для Andrey163
 
Регистрация: 15.09.2015
Адрес: Самара
Возраст: 32
Пол: Мужской
Автомобиль: 21905-42-018 306ткм
Сообщений: 2,660
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя - 2

Цитата:
Сообщение от norztf Посмотреть сообщение
значит наиболее вероятных версий две, термостат и помпа, если помпа, то я так понимаю при её замене стот заморочится на без втык сразу?
Помпа эта помпа. Это навесное, бошка тут не снимается. Вот проверить прокладку, эт даж не знаю как. Как то делается.
Andrey163 вне форума   Вверх
Старый 24.07.2019, 09:52   #8
norztf
Форумчанин
 
Аватар для norztf
 
Регистрация: 09.04.2013
Адрес: Ростов-на-Дону
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA KALINA H LX AT
Сообщений: 795
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя - 2

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
Помпа снимается легко и цена её в пределах 1т.р примерно,а безвтык - это уже намного более серьезный ремонт.
так понятно, ну тогда может грм заменить по случаю ?

Цитата:
Сообщение от Andrey163 Посмотреть сообщение
Помпа эта помпа. Это навесное, бошка тут не снимается. Вот проверить прокладку, эт даж не знаю как. Как то делается.
вы про прокладку блока цилиндров? если с ней что то не так разве я не замечу этого после устранения текущей неисправности?
norztf вне форума   Вверх
Старый 24.07.2019, 09:55   #9
Andrey163
Форумчанин
 
Аватар для Andrey163
 
Регистрация: 15.09.2015
Адрес: Самара
Возраст: 32
Пол: Мужской
Автомобиль: 21905-42-018 306ткм
Сообщений: 2,660
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя - 2

Уровень ОЖ будет меняться. Вплоть до полного.
Andrey163 вне форума   Вверх
Старый 24.07.2019, 10:10   #10
norztf
Форумчанин
 
Аватар для norztf
 
Регистрация: 09.04.2013
Адрес: Ростов-на-Дону
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA KALINA H LX AT
Сообщений: 795
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя - 2

а вот такой момент еще, печка должна греть в максимальном положении в не зависимости от типа охлаждающей системы салона(кондер/автокондер(климат))?
norztf вне форума   Вверх
Закрытая тема




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:32. Часовой пояс GMT +3.