Брать или не брать? - 3

[Hexff]

Это одно..! Но самое главное, что этот отечественный автомобиль., Лада., всё больше становится недоступным гражданам России..! Можно всё что угодно говорить., про доллар и курс его., но факт в том., что Лада становится менее доступной., и это скажется рано или поздно на продажах., впрочем и сказывается., пока не заметно., дальше больше.!

Это да. Вообще стране надо какую-то машину, более-менее доступную. Гранта стандарт, с доплат за цвет, самая дешевая - 600к, это разве дело? Ну ладно там крупные, областные города (столицы не трогаю), где зарплаты хотя бы 50-60 т.р. мес есть на рынке труда, но что делать провинции, где люди за 20-30 т.р./мес дай бог работают? Раньше, когда еще машины были в долларах, были те же иномарки по ценам от $12000, они тоже были мало кому доступны, но был народный ваз, со своими девятками и десятками по $4500 и $6000 соответственно, да убого, но рамках тех реалий и за эти деньги это было норм. Сейчас просто выбора нет. Вы просто представьте ситуацию, завтра пьяный Вася вам машину затоталит (у меня по городу недавно 2 случая было, в каждом паровоз из 5 машин пособирали, один с пьяных глаз не понял просто, что на красный все стоят, так и вошел в упор, второй с моста далеко за сотку летел, собирался уже шасси убирать, не успел), всё, это конец, вы найдете миллион рублей на автомобиль? Или пойдете в в банк на поклон? Но в банке тоже, ну 300, ну 400 тыс.руб взять можно, но с нынешними ценами это тоже не вариант. Не в ипотеку же машину брать?

Надо вазу что-то мутить недорогое, тысяч за 400 хотя бы. Я ловлю себя на мысли, что вот выйди в такие деньги какая-нибудь 2114 взял бы не парясь. Один фиг, детей в школу, садик возить, со двора выехал, в пробку стал и ползешь, без разницы на чём стоять, печка топит, на башку не каплет, все равны.

[Борис Р]

Сообщение от Hexff

Это да. Вообще стране надо какую-то машину, более-менее доступную. Гранта стандарт, с доплат за цвет, самая дешевая - 600к, это разве дело? Ну ладно там крупные, областные города (столицы не трогаю), где зарплаты хотя бы 50-60 т.р. мес есть на рынке труда, но что делать провинции, где люди за 20-30 т.р./мес дай бог работают? Раньше, когда еще машины были в долларах, были те же иномарки по ценам от $12000, они тоже были мало кому доступны, но был народный ваз, со своими девятками и десятками по $4500 и $6000 соответственно, да убого, но рамках тех реалий и за эти деньги это было норм. Сейчас просто выбора нет. Вы просто представьте ситуацию, завтра пьяный Вася вам машину затоталит (у меня по городу недавно 2 случая было, в каждом паровоз из 5 машин пособирали, один с пьяных глаз не понял просто, что на красный все стоят, так и вошел в упор, второй с моста далеко за сотку летел, собирался уже шасси убирать, не успел), всё, это конец, вы найдете миллион рублей на автомобиль? Или пойдете в в банк на поклон? Но в банке тоже, ну 300, ну 400 тыс.руб взять можно, но с нынешними ценами это тоже не вариант. Не в ипотеку же машину брать?

Надо вазу что-то мутить недорогое, тысяч за 400 хотя бы. Я ловлю себя на мысли, что вот выйди в такие деньги какая-нибудь 2114 взял бы не парясь. Один фиг, детей в школу, садик возить, со двора выехал, в пробку стал и ползешь, без разницы на чём стоять, печка топит, на башку не каплет, все равны.

Всё верно, только ВАЗу наплевать на наши возможности и желания, и дилерский беспредел ВАЗ полностью одобряет и поддерживает. Вчера позвонил в центр клиентской поддержки Лада: типа хочу Гранту АТ люкс по РРЦ без аксессуаров а дилер заказ не принимает, предлагает только из своих поставок на весну с обязательными допами. Ответ сводится к тому что "дилер имеет право" а я никаких прав не имею, вообщем это не "центр клиентской поддержки" а центр защиты дилеров от клиента.

[Neibot]

Надо вазу что-то мутить недорогое, тысяч за 400 хотя бы. Я ловлю себя на мысли, что вот выйди в такие деньги какая-нибудь 2114 взял бы не парясь. Один фиг, детей в школу, садик возить, со двора выехал, в пробку стал и ползешь, без разницы на чём стоять, печка топит, на башку не каплет, все равны.

У рено давно есть. А-класс, надутый до размеров старого Б-класса.



Может и запустят у нас, т.к. дешевое авто рынку реально нужно, гранта уже не справляется с этой ролью на фоне нынешних цен.

Литр - три цилиндра. Салон и багажник по вместимости как в той же чепырке. Палка или однодисковый робот на выбор. Клиренс в наличии.
За 4 сотки вполне себе табуретка.

У индусов такой стоит от 425 до 570.

[Вофа]

Сообщение от Hexff

Это да. Вообще стране надо какую-то машину, более-менее доступную. Гранта стандарт, с доплат за цвет, самая дешевая - 600к, это разве дело? Ну ладно там крупные, областные города (столицы не трогаю), где зарплаты хотя бы 50-60 т.р. мес есть на рынке труда, но что делать провинции, где люди за 20-30 т.р./мес дай бог работают? Раньше, когда еще машины были в долларах, были те же иномарки по ценам от $12000, они тоже были мало кому доступны, но был народный ваз, со своими девятками и десятками по $4500 и $6000 соответственно, да убого, но рамках тех реалий и за эти деньги это было норм. Сейчас просто выбора нет. Вы просто представьте ситуацию, завтра пьяный Вася вам машину затоталит (у меня по городу недавно 2 случая было, в каждом паровоз из 5 машин пособирали, один с пьяных глаз не понял просто, что на красный все стоят, так и вошел в упор, второй с моста далеко за сотку летел, собирался уже шасси убирать, не успел), всё, это конец, вы найдете миллион рублей на автомобиль? Или пойдете в в банк на поклон? Но в банке тоже, ну 300, ну 400 тыс.руб взять можно, но с нынешними ценами это тоже не вариант. Не в ипотеку же машину брать?

Надо вазу что-то мутить недорогое, тысяч за 400 хотя бы. Я ловлю себя на мысли, что вот выйди в такие деньги какая-нибудь 2114 взял бы не парясь. Один фиг, детей в школу, садик возить, со двора выехал, в пробку стал и ползешь, без разницы на чём стоять, печка топит, на башку не каплет, все равны.

Безграмотные люди тут больше ценятся , их проще массово зомбировать и вести за собой , так что вряд ли дождёмся класс А , не по цене конечно ПИКАНТО. А могли бы для народа и китайчонка А класс запустить , самим то точно не сделать , до 500 тыр хотя бы с лавками , три двери стёкла не отпускные , с двумя форточками , как раньше на классике с колёсами от мотоколясок или мотоблоков , да и кузов пластмассовый .....может тогда эти хапуги и вложатся в пол лимона.

Добавлено через 1 минуту
Я твёрдо решил в это смутное время разбушевавшегося ворья в отечестве повременить со сменой авто.

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Neibot

У рено давно есть. А-класс, надутый до размеров старого Б-класса.



Может и запустят у нас, т.к. дешевое авто рынку реально нужно, гранта уже не справляется с этой ролью на фоне нынешних цен.

Литр - три цилиндра. Салон и багажник по вместимости как в той же чепырке. Палка или однодисковый робот на выбор. Клиренс в наличии.
За 4 сотки вполне себе табуретка.

У индусов такой стоит от 425 до 570.

У всех мировых производителей линейка от А до Е класса Рено , хонда, фольц, тойота , нисан........ ценники разнятся А класс на сегодня 10 000 евро , Б класс 12000, С класс 14 000 дальше разброс выше. Цифры усреднённые и на сегодня соответствуют бомж комплектациям , но в этих БОМЖ в стандарте с 2006 года в ЕС- ESP , две подушки , АБС и другие системы безопасности , берегут людей . У нас ЕСП до сих пор не обязаловка , а дорогая опция.

[tanais]

Надо вазу что-то мутить недорогое, тысяч за 400 хотя бы. Я ловлю себя на мысли, что вот выйди в такие деньги какая-нибудь 2114 взял бы не парясь. Один фиг, детей в школу, садик возить, со двора выехал, в пробку стал и ползешь, без разницы на чём стоять, печка топит, на башку не каплет, все равны.

Я давно говорил., выпусти сейчас 2109(3)., "девятку"., в тех комплектациях, что они и были., по цене 300-350 тыр., ну максимум 400., это станет бестселлером всех продаж в РФ..!!!

[Вофа]

Скромно как то автоневс выдал проценты вздорожания лады , моя к примеру вздорожала по прайс листам за год и 23 дня ровно на 175 000 рублей 706\881 тыр- это ровно на четверть на 25% Так сегодня управа страны для своих имущих старается , те в основном от её действий обогащаются, а до народа им фиолетово.

[Борис Р]

Скромно как то автоневс выдал проценты вздорожания лады

Там взяты цены на самые минимальные комплектации. Если рассматривать люксовые комплектации то рост до 50% доходит. И это только РРЦ, по которым с благословения власти уже 1,5 года никто не торгует. А глава минпромторга заявляет что в 2022 году он с какого-то перепугу ожидает замедление роста цен на автомобили с максимальной локализацией производства в России. Дилеры за последнее время только во вкус вошли.

[coronamark2]

Сообщение от Борис Р

А глава минпромторга заявляет что в 2022 году он с какого-то перепугу ожидает замедление роста цен на автомобили с максимальной локализацией производства в России. .

Надо же чего-то ляпнуть - ведь все равно спросят: а откуда ТАКИЕ цены?

[Watson]

Сообщение от coronamark2

Надо же чего-то ляпнуть - ведь все равно спросят: а откуда ТАКИЕ цены?

С реальной годовой инфляции в 17-18%.

[Вофа]

Сайт лада не доступен в 12.51. 6.01. 22. Видимо резко цены снижают на лады ...вона соседи взбунтовались из за 24 рублёв за литр газа , сразу скинули в три раза сегодня 8 рублёв. Шутка конечно , может решили вместо ежемесячно ,еженедельно повышать цены , посмотрим чего выродят.