Улучшение управляемости

[Tolik043]

У нас все дороги двухполосные, а сейчас еще и колеи в снежной каше, если б Гранта не держала курс,

А куда она из колеи выскочит? И подруливать не надо.

Ага я. Сейчас правда за такие видео стали "ругать".

Домашние? Ну и правильно, им папаша здоровый нужен.

[www-shurik]

Сообщение от Tolik043

А куда она из колеи выскочит? И подруливать не надо.

Домашние? Ну и правильно, им папаша здоровый нужен.

* Дак главное не наезжать на колею, а то зимой и развернуть может, она же укатанная бывает как зеркало.


* А домашним вообще такие не показывал (и езжу так, только когда один. От жены и при 100 км/ч шума будет). Имею ввиду ГИБДД всякие злые нарушения ПДД отлавливает (резонансные, но и до нас доберутся).

PS:Я вот реальные цифры сопоставил, почему нива так мне нравилась, а гранту по началу вообще не мог понять: у нивы был кастор 4 градуса, шины 215/65 R16 (кажется, сегодня гляну, комплект ещё остался - не продал), редуктор рулевой не зажат (наоборот имел люфт) и на рулевой колонке нет паразитного момента от ЭУРа - ес-но за 10 лет владения привык к её рулю и руками дорогу ощущал.

Теперь у гранты кастор 3,15. Осталось шины шире поставить на лето. Рейка хоть и без люфта, но уже хорошо разработалась ("мягкая"), ну ЭУР - да фиг с ним, в основном то помогает (за комфорт придётся терпеть).

[Tolik043]

Осталось шины шире поставить на лето.

Какие планируешь по размеру ?

Дак главное не наезжать на колею,

Да негде у него гонять. Нет у нас таких дорог. 120 я пробовал на своей на одном из участков, и то кратковременно. Валит ЛГ хорошо, запас есть и не малый.

Кто то же наоборот сел с чего то типа гранты и ему кажется что так и надо.

Может и так. Но неоднократно слышал и читал, ощутимо это когда с ЛГ на Весту пересаживаются. Лично мне, пофиг все касторы, развалы. Ну в смысле как пофиг, не имею желания ничего дорабатывать, как некоторые форумчане это делают, по вопросу управляемости. Устранить - да, ясен пень, что б колёса в пределах разумного. Знал что брал и для каких целей. Если всё дорабатывать, то и ездить некогда будет. Время к продаже моментом подбежит и не поездишь на доработанной. Я Шурик тебе удивляюсь. Как ты без гаража всё это проворачиваешь, время где берёшь? Сравниваешь Ниву и ЛГ. Дак Нива сколько лет доводилась на автополигонах? Не припомнишь? А ЛГ ? Если полигоны закрыты?

[www-shurik]

Видимо есть кто машину использует и не оценивает никак разницу в ощущениях. Где то лучше, где то хуже, а кому то одинаково.

С таким подходом все стулья - кресла. Хотя обедать за тем же столом на стуле даже удобнее, чем на кресле.

В этом плане гранту с её рулёжкой я могу тоже одновременно и похвалить, например если я срочно что то делаю за рулём (грешен, каюсь, но могу что то на смартфоне набирать), то могу вообще руль отпустить. На ниве это не прокатывало, меня бы начало кидать в колее из стороны в сторону. Соотв. при скоростях до 50 км/ч - это по моему вообще скорее плюс и удобство, просто не привычно было.

Фото колеи бы ещё сделать, может только у нас такие дороги?

[wovan]

тут и скорость с какой ездит конкретный водитель важна . 90 - 100 гранта нормально едит . но движок то позволяет несколько больше ехать ! а подвеска явно на это не расчитана

[www-shurik]

Сообщение от wovan

а подвеска явно на это не расчитана

Может зависеть от состояние дорожного покрытия. Где то получается ехать быстро, а где то только на другом авто там получалось так быстро ехать.

Мне на гранте не хватает точности на скорости - по глазомеру точно выбрать направление "прямо" тяжелее, чем по ответной реакции.

Старые дороги у нас часто такие. Расстояния большие и из-за такой колеи асфальт новый никто не положит.
А доворачивать на глазок оч. сложно, реально асфальт просто сливается, особенно вечером, обочины часто не прорисованы. А на руле ничего - отпускаю его и она так и едет. Благо кастер выставил (балка +1,5 и все шайбы сняты), стало более менее ловить ноль.


Поэтому по новой дороге действительно можно значительно быстрее ехать, там и полосы шире и колеи нет. Будут все дороги новые (а то по телеку уже обещания прут на 2018 год, про федералку), и тема заглохнет))

Хотя те же немцы оч. много про ватный ноль наших грант писали, но они же их по автобану гоняли (как я понимаю). Т.е. заканчивая прохождение поворота на скорости в момент когда отпускаешь руль видимо машина не док конца прямое направление брала. Или что там на автобане можно на руле ещё ловить?

[пессимист]

А вы че на ней под 150 и больше гоняете, у вас камер нет или дороги совсем пустые?
Основная скорость 90-100, при обгонах 110-120, один раз незаметно для себя разогнался до 140, хотя при этом не отвлекался, просто задумался, было бы не комфортно сразу бы ощутил.
Тогда че тут про управляемость разговаривать, эта машина не для гонок, ехать в пределах правил вполне себе.
Впрочем есть у меня УАЗ буханка, вот на нем и 70 экстрим,т а после него любая машина Мерседес.

[www-shurik]

Сообщение от пессимист

А вы че на ней под 150 и больше гоняете, у вас камер нет или дороги совсем пустые?

Бывает - часто больше 110..120. Реже больше 140. Как на видео по ссылке - больше 170 - редко.
Камер нету. Скорость по спидометру.

По хорошей дороге сейчас довольно нормально держит дорогу.

90..100 - начинают скании и фреды обгонять. Последний раз я от такого камешек словил на лобовое (из его протектора видимо). Поэтому теперь стараюсь за грузовиками не ползать, они тише 100 редко ходят.

[Ky.]

Сообщение от пессимист

че тут про управляемость разговаривать, эта машина не для гонок, ехать в пределах правил вполне себе.

Может для профи и в порядке вещей всю дорогу ловить машину через глаза.
Мне как любителю такое не нужно. Тем более, что эта машина может передавать дорогу через руль. Так зачем себя мучить, когда доработка в 10тыр укладывается? И то при условии закупки всех деталей.
При чем тут вообще скорость? Рулевое без обратной связи и в городе выматывает.

[пессимист]

Зачем покупать дешевую машину, потом вкладывать в прошивки, тюнинг, подвеску и т.д., может проще сразу взять авто выше классом. Я выбрал Гранту именно в надежде удешевить максимально эксплуатацию, чтобы после иномарок сильно не тошнило взял люкс.
Для меня и УАЗик нормальный авто, просто каждая машина для своих целей, а некоторые пытаются купив Запорожец, сделать из него Мерседес.