|
|
15.12.2021, 00:22
|
#481
|
Форумчанин
Регистрация: 12.04.2015
Адрес: КБР Прохладный
Возраст: 59
Пол: Мужской
Сообщений: 4,246
|
Re: Большие колеса на Гранту - 2
Кстати, на ВИС-2349 штатно идёт резина 185/70/R14. Зад конечно фургон, но перед обычный. Двигатель 11186, вот про передаточное число главной пары не вкурсе...
__________________
https://www.drive2.ru/r/lada/1629443/
i7-3770K, Asus P8Z77-V LK, ОЗУ 16Гб, NVIDIA GeForce GTX 1060 6GB, Монитор 40" 4К SHARP 40BL2EA
|
|
|
15.12.2021, 07:36
|
#482
|
Форумчанин
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 3,668
|
Re: Большие колеса на Гранту - 2
Цитата:
на ВИС-2349 штатно идёт резина 185/70/R14
|
На Кросса бы её.
И 195/60/15, как вариант для хороших дорог.
Окружность у них одинаковая.
|
|
|
15.12.2021, 21:40
|
#483
|
Форумчанин
Регистрация: 19.08.2013
Адрес: тольятти
Пол: Мужской
Сообщений: 303
|
Re: Большие колеса на Гранту - 2
Цитата:
Сообщение от муля
размер 185/65/R14 гранты считаю для себя самым комфортным, изолента на 15-16 и тем более 17 дисках не нравится не по виду, не по ходовым, понтами и ценой. 185/65/R14 вид заполненных колёсных арок, мягко, лучше проходимость. Недостаток размера один, нет в рекомендациях заводом, как то напрягает меня этот момент.
|
Есть ещё недостатки , это повышенный расход ,сниженный ресурс ходовой , и сниженная динамика.
|
|
|
15.12.2021, 23:58
|
#484
|
Форумчанин
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 3,668
|
Re: Большие колеса на Гранту - 2
Цитата:
Сообщение от ram163
Есть ещё недостатки , это повышенный расход ,сниженный ресурс ходовой, и сниженная динамика.
|
Это вряд ли.
Выше профиль - мягче ход - меньше энергия ударов на подвеску приходит.
Да и расход несущественно меняется. Особенно, если пробег по навигатору смотреть, а не по приборке. Больше зависит от типа и модели резины, от ушастой прокладки, чем от размерности.
А если учесть, что с высоким профилем меньше смотришь на ямы-кочки-рельсы, то и торможений-ускорений меньше становится. Расход падает.
Последний раз редактировалось Ky.; 16.12.2021 в 00:03.
|
|
|
16.12.2021, 06:35
|
#485
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,456
|
Re: Большие колеса на Гранту - 2
Расход на уровне - маховик облегчить, тоже расход снизится.
Автопроизводители даже сложные маховики стали делать (двухмассовые кажется).
Колёса по аналогии - но это из разряда, поставить светодиодные фары, чтоб бензин экономить. Примерно такая и выйдет разница при между 185/70 и 185/65, физически она есть, но мало заметна.
Это касаемо момента инерции - из-за него растёт расход.
Касаемо показаний спидометра - там будет численный расход выше (машина то фактически проедет за то же количество оборотов колеса больший пробег и как бы физически для этого надо больше топлива, чтоб больше проехать), а спидометр покажет одинаковый пробег по числу оборотов вала в КПП - эту разницу будет видно как прибавку %, ровно на прибавку в диаметре. В сумме с предыдущей поправкой в "+" - может и заметно по штатным показометрам будет (они же без поправки на пробег).
А касаемо редуктора - смена диаметра колёс - это сродни смены пар в КПП, если машина не используется на максимальных скоростях, то момент на колесе определяется выбранной передачей. Можно ехать на 4, а можно на 5й - между передачами разница больше, чем между колёсами.
Кончено удобнее в используемом диапазоне скоростей иметь больше передач, поэтому ГП побольше для города хорошо и для разгона. Но чтоб просто ехать - например по трассе на 5й, не факт, что маленькие колёса будут экономичнее.
По городу - тут если мотор вытягивает на тех же передачах, то опять же большие лучше, если чаще на передачу ниже, то маленькие лучше. Ну и момент инерции в городе тоже расход добавит, если частые разгоны, в обратку то всё на колодки уходит безвозвратно, так же как и лишний пассажир в салоне, но особо никого это не волнует прибавка то по массе от дяди 100 кг ~8,5% массы машины.
Последний раз редактировалось www-shurik; 16.12.2021 в 07:24.
|
|
|
16.12.2021, 10:14
|
#486
|
Форумчанин
Регистрация: 10.11.2013
Адрес: Симбирск-Ульяновск
Пол: Мужской
Сообщений: 666
|
Re: Большие колеса на Гранту - 2
Цитата:
Есть ещё недостатки , это повышенный расход ,сниженный ресурс ходовой , и сниженная динамика.
|
По динамике я не заметил разницы, а вот от гп 3.7 и гп 3.9 разницу сразу заметил на этих же колёсах. Больше всего заметна разница в гп на 3й и 5й передачах.
Ходовка только в плюсе, как выше ответил Ку, мягче ход, подвески легче.
Расход увеличится наверное может из за разницы веса колёс только, а так я считаю, как постом выше Шурик подробно расписал про экономию.
|
|
|
16.12.2021, 19:01
|
#487
|
Свободное общение
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Екатеринбуг.
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 31,154
|
Re: Большие колеса на Гранту - 2
-- считается, что чем больше подрессорная масса, тем больше износ подвески.
-- на больших колесах - вес обычно больше. )))
|
|
|
16.12.2021, 19:29
|
#488
|
Форумчанин
Регистрация: 10.11.2013
Адрес: Симбирск-Ульяновск
Пол: Мужской
Сообщений: 666
|
Re: Большие колеса на Гранту - 2
Цитата:
Сообщение от H.A.J.
-- считается, что чем больше подрессорная масса, тем больше износ подвески.
-- на больших колесах - вес обычно больше. )))
|
В этом случае наверное надо сравнивать одного размера резину, на разных по весу дисках, чтоб срослось это утверждение. По мне чем больше колесо, при прочих равных, тем меньше ударов от кочек для подвески.
Я не взвешивал, но 14 диск с резиной 185/65 действительно заметно тяжелее колеса на 14 диске 185//60, но от большого и тяжёлого колеса почему то меньше передаётся ударов и вибраций от неровностей на кузов, ну и соответственно подвеске меньше достаётся.
|
|
|
16.12.2021, 19:29
|
#489
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,456
|
Re: Большие колеса на Гранту - 2
7кг и 7,6 кг
600 грамм - менее 10 %, ИМХО больше разброс в качестве тех же шаровых или стиля вождения(бывает за сезон можно подвеску ушатать).
Отследить разницу сложно, но она есть)
|
|
|
21.12.2021, 21:34
|
#490
|
Заблокирован
Регистрация: 10.11.2019
Адрес: Псковская область
Возраст: 73
Пол: Мужской
Сообщений: 424
|
Re: Большие колеса на Гранту - 2
Кто хочет штатные колёса менять с гранты на бОльшие , подходите к этому вопросу с безменом , предварительно завесив свои . Примерно 14 кг, потом не дешёвой резиной и литьём или ковкой , предварительно завешенной комплектуйте колесо , лучше если у вас получится более лёгкий вариант за счёт не бюджетности резины и диска. У меня на РИО хетч получился выигрыш аж ТРИ кило, вместо 185х65 -15 была поставлена 195х65х15 в зиму. А дело в том , что штатные колёса и литьё было тяжеленное китайское. и вот такой парадокс летом машина жрала на поллитра больше чем зимой, кондёр у нас редкость -СЗ. Так вот и ездил с двумя ключами , летом 22, зимой 19. На датсуне уже с безменом колёса комплектовал , снова R2 и БЛЮЕ, диски спорт и на больших колёсах поимел выигрыш в полкило по весу 14,1. Не гонитесь за колёсами более 90 по нагрузке , для наших однотонок вполне 88 за глаза , они легче , мякиш можно и давлением подправить. Вот такой у меня опыт. Сейчас стоят 195х60х15 , вылет 30, если оставлять вылет 35 , тогда надо будет поднимать нижнюю точку крепления заднего аморта ровно на 21 мм, тогда под чашку взезут и колёса 205х60х15 и спереди не будут тереться при поворотах, правда просвета между лючком доступа к лампочкам считай не будет. На сегодняшних грантах передняя чашка задрана высоко, может из-за кроса. Я лично ценю большие колёса и машина выше и симпатичнее смотрится и расход при всех составляющих ФАКТИЧЕСКИЙ будет минимум равным , а то и ниже. Правда скорость перед камерами надо держать строго равной или чуток меньше ограниченной , ибо спидометр при больших колёсах показывает правильнее чем при колясочных.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от vag
Кстати, на ВИС-2349 штатно идёт резина 185/70/R14. Зад конечно фургон, но перед обычный. Двигатель 11186, вот про передаточное число главной пары не вкурсе...
|
Это грузовая резина спереди она дубовая и просит замены на легковую.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от ram163
Есть ещё недостатки , это повышенный расход ,сниженный ресурс ходовой , и сниженная динамика.
|
Ещё лучше смотрятся 195х60х15, а вот катать 205х60х15 только планирую на универсальчике , правда без рейлингов , говорят излишний вой создают при сотне км. Вроде слушок пошёл, что рейлинги оставят только на кроссе и то накладные и как опцию. Посмотрим.
|
|
|
|
|