очень интересно где там гена стоит и как ремень идёт,тк у меня слева опора двигла прям на пути ремня,но если нет кондея,то и нет кронштейна крепления компрессора,значит гена стоит не так как у мну ...
очень интересно где там гена стоит и как ремень идёт,тк у меня слева опора двигла прям на пути ремня,но если нет кондея,то и нет кронштейна крепления компрессора,значит гена стоит не так как у мну ...
Логично. А зачем тебе именно с АКПП комплектация? Тебе надо позырить любую гранту(калину) без кондюка, имхо.
Последний раз редактировалось moroz040203; 09.12.2013 в 06:54.
В 85 000 заменил ремень грм и натяжной.Сейчас уже 101 с копейками решил глянуть на состояние ремня с подшипником .Появилось жжужание.Ремень отличный а подшипник вскрывал а смазки тю-тю.Что-то похожее на гуталин было на пыльнике а внутри пусто пришлось набить литолу.Натяжение по меткам все гуд.Подшипник стоит китайский.
В 85 000 заменил ремень грм и натяжной.Сейчас уже 101 с копейками решил глянуть на состояние ремня с подшипником .Появилось жжужание.Ремень отличный а подшипник вскрывал а смазки тю-тю.Что-то похожее на гуталин было на пыльнике а внутри пусто пришлось набить литолу.Натяжение по меткам все гуд.Подшипник стоит китайский.
поздравляю.. литол зря туда набил..он замерзает...вень вопрос....ты термос менял...или на родном...а то народ уже замотался ..типа для движка недогрев ..губителен...
поздравляю.. литол зря туда набил..он замерзает...вень вопрос....ты термос менял...или на родном...а то народ уже замотался ..типа для движка недогрев ..губителен...
Да весной заменил термо-элемент.Поставил калиновский еще и отпилил 2-3 мм.Стал держать 87-86-85 когда откроется.Родной 81-80-79 .
А если серьёзно, то молодец, конечно!!!
Комбинированный вид
