вот отличие ! " Обнаружилась одна фигня. В замке зажигания только два положения. Т.е. магнитола и прикуриватель работают только при включенном зажигании. На всех иномарках есть третий режим. Очень неудобно если кого то ждешь, ну и на природе не покайфуешь.. "
Добавлено через 2 минуты
ну типа реальный "
Купили сегодня в Челябинске самую первую авто. Друзья авто на 5+. В салоне реально тихо. Едет на 5+. После Калины вообще небо и земля.Взяли за 400 первая комп. Dream. Есть все что надо, климат работает на 5+, (не слышно как в калине или Гранте), магнитола тоже. У меня самого Nissan Almera, ощущения одинаковые, Логан за 500 отдыхает. Гранта рядом не стояла. Встали на стоянке рядом с Грантой вообще разные внешне.
По трассе не ехал. По городу на 5+. Ямки, рельсы проглатывает на ура. Пока новая не скрипит, не дребезжит. Двигателя хватает.
Купил машину отцу. Он после Калины глох на каждом перекрестке, т.к. двигатель не слышит. Доехал он до дома 200км расход 5.8.
Ниссановские спецы еще тоже ноль. Прикол такой вышел. Начали проверять эл.зеркала не работают, ну думаю автоваз. Авто забрали в сервис, собрался консилиум авто уже оплачено, доки готовы, час ждали. Оказалось, что нужно чтобы все двери были закрыты, только тогда работают.
Колеса от Гранты, коврики кроме багажника, тоже. Чехлы еще не подбирали.
Так что примерно пока так. Если что будет нового отпишусь.
P.S. В ПТС производитель написано НИССАН МАНУФАКЧУРИНГ"
теперь ондоводы за все косяки будут костерить автоваз, а за плюсы целовать ниссан?
Это да. Почитайте про Ниссан Альмеру нынешнюю или про Логан. Косяки конструкции приписывают сборке ВАЗа. Не безизвестная история с трубками тормозными на Альмере приписывали многие дебилизму АвтоВАЗа, хотя он не занимался доводкой автомобиля.
сейщас попадается много невзрачных грант стандартов, видать покупают, а разница между стандартом и люксом во внешнем виде огромная, так что может как раз датсун и поможет избавится от стереотипа бюджетки.
неделю назад взял себе лифтбека люкс на ручке вчера получил гос.номера и получал номера один парень на датсун он-до в комплектации дрим =400 всё тоже самое как и на лифтбке только панель с климатом от Калины-2 и в арках какая-то шумка с войлоком стоит КПП такая же ДВС 8кл .87л.с. катки 15 Пирели,так что разницы не увидел только шильда Датсун и всё багажник попобольще крышка багажника не обшита металл не смотрится ,замок багажника такой же как и на лифтбеке.
Да ладно народ копья ломать. Налицо очередной ГЕНИАЛЬНЫЙ ход маркетинга альянса. Они настолько мелко нарезали пирог сегмента бюджетных авто, что мимо них разве что самые морально устойчивые покупашки проплывают. Все остальные так или иначе в сетке цепляются. Хочешь дешево вот тебе Гранта стандарт. Подороже ЛГ - нормы и Люкса. А ля премиум К2. Боишься ВАЗа но нет денег - вот тебе Датсун. Типа вашпе хочешь импортный шильдик - Рено-Ниссан ждет тебя. Их можно конечно за это ненавидеть. Но надо отдать должное что пожалуй лучше них сейчас на рынке никто не в состоянии понять основные проблемы массового сознания. http://serega.icnet.ru/CarSaleAuto_2014_Russia.html . Корейцы близнецы держат 134470 шт. Альянс двумя платформами (без ДУстера) - 272348 шт. В два раза больше. При этом завод корейцев работает практически на максимум. А мощности ВАЗа полностью не использованы. Приход Датсуна еще оттянет часть покупашек от того же Кобальта например. Добьет Дэу окончательно. Вторичка встанет еще больше.
Да ладно народ копья ломать. Налицо очередной ГЕНИАЛЬНЫЙ ход маркетинга альянса. .....
Маркетинговый ход... В 90-х это называлось более честно - развод лохов.
__________________
Не надо заставлять детей учить английский, пускай лучше изучают автомат Калашникова. И тогда скоро весь мир заговорит по-русски.
В.В. Жириновский
Комбинированный вид
