Брать или не брать? - 4

[www-shurik]

Я бы наоборот 16рь взял.
Обслуживать 8клоп особо не пришлось за 8 лет (под капотом). Менял 1 раз ремень генератора и 2 раза ГРМ с помпой.
И клапана 2 раза регулировал на 10ккм и на 109ккм. На гидриках вообще бы за мой пробег к мотору бы не лез наверное.

Со сцепой выжимной подвёл, пришлось КПП скидывать.

Хотя не знаю, может там у 16v чего то не так удобно?
Масло менять вроде одинаково.

[al08]

Сообщение от www-shurik

Хотя не знаю, может там у 16v чего то не так удобно?
Масло менять вроде одинаково.

Попробуй радиатор поменять.....Или к генератору подлезть...

[www-shurik]

Я генератор не разу не обслуживал за 8 лет и 115ккм. Поди на 16ре так же проживёт.

Радиатор пока тоже, хотя тут как повезёт наверное.

[Ky.]

Сообщение от www-shurik

Я генератор не разу не обслуживал за 8 лет и 115ккм. Поди на 16ре так же проживёт.

Радиатор пока тоже, хотя тут как повезёт наверное.

На К1 к 80ткм щётки стёрлись. КЗАТЭ 115А.
А вот с радиаторами за почти 30 лет проблем ни на одной машине не было.

Добавлено через 2 минуты
Собственно, и на шестнаре проблем со снятием гены нет. Яма только нужна.

[www-shurik]

Видимо бош более живучий.

[tanais]

На К1 к 80ткм щётки стёрлись. КЗАТЭ 115А.

Так то КЗАТЭ...! потому и огорчает если возвернут эти КЗАТЭ и прочие отечественные радости в виде комплектующих..

Видимо бош более живучий.

Не видимо., а не сравнить на сколько более..

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Neibot

https://news.drom.ru/87785.html
Автоваз готовится стартовать.
В условиях пониженного спроса логично ожидать всякие скидки-акции.

Добавлено через 30 секунд

Ну вот лови момент, щас может и госпрограмму подгонят..

Мне шлют заманухи, типа машина исключительно по РРЦ., полез узнавать, а там надо телефон давать что б они связались со мной.! потом задолбают звонить , проходил уже..!
Потому будем ждать и глядеть на ситуацию.! имхую вернутся цены начала февраля., хотя даже те были завышены прилично..! главное что б стадный инстинкт у масс не сработал...

[Ky.]

Сообщение от tanais

Так то КЗАТЭ...! потому и огорчает если возвернут эти КЗАТЭ и прочие отечественные радости в виде комплектующих..

Не видимо., а не сравнить на сколько более..

Пока не могу сказать. Бош ещё столько не прошёл у меня.
Условия те же. 90% город, прогревы, 1-2 передача.
Собственно, щётки и кольца расходник. Графиту в щетках пофиг должно быть, Бош это или КЗАТЭ.

[tanais]

Сообщение от Ky.

Пока не могу сказать. Бош ещё столько не прошёл у меня.
Условия те же. 90% город, прогревы, 1-2 передача.
Собственно, щётки и кольца расходник. Графиту в щетках пофиг должно быть, Бош это или КЗАТЭ.

А у меня Бош прошел около 250 т.км.! причём более 200 т, в режиме такси., а это значит, что на каждой мало-мальской горке выкл.зажигания, что б топливо экономить...!)))
А с КЗАТЭ, помню, уже в 50 т.км, начиналось мучение., да и вообще хоть стартер, хоть генератор начинали мозги парить поочерёдно.! не говоря про датчики и прочие релюшки и резистры.! не дай Бог вернуться на отечественных бракоделов.! пусть уж лучше китайцы с индийцами поставляют это дело., ну или наши по человечьи начинают работать...

[_AI_]

Сообщение от tanais

на каждой мало-мальской горке выкл.зажигания, что б топливо экономить...!

зачем? просто отпусть газ - тот же эффект!

я так в одном месте 1,5км проезжаю, по БК расход 0.0л

PS там наверху скорость 100км/ч, внизу пешеходник + знак 40 + камера стационарная

дыг наверху отпускаю газ и еду... визу как раз ~50 под камеру выходит, иногда даже приторозить в самом конце приходится.

[Neibot]

а там надо телефон давать что б они связались со мной.! потом задолбают звонить , проходил уже..!

Телефон твой и так все кому надо знают, если ты номером конечно не вчера обзавелся )
А так - поставь на телефон яндекс-определитель, там по онлайн-базе он тебе сразу выведет что за звонок.
Оч удобно.

А у меня Бош прошел около 250 т.км.! причём более 200 т, в режиме такси., а это значит, что на каждой мало-мальской горке выкл.зажигания, что б топливо экономить...!)))
А с КЗАТЭ, помню, уже в 50 т.км, начиналось мучение., да и вообще хоть стартер, хоть генератор начинали мозги парить поочерёдно.! не говоря про датчики и прочие релюшки и резистры.! не дай Бог вернуться на отечественных бракоделов.!

От вазовских движков - вазовского осталось только железо, и то не всё.
В интернетах разбирали уже..

Двигатель ВАЗ 21129 (1.6л, 106л.с.) и навесное

Железо отечественного производства
Форсунки Siemens/Bosch
ГРМ Gates (Германия)
Датчики Bosch или Delphi
ЭБУ Ителма (Россия)
Катушки зажигания Eldor (Италия)
Свечи Brisk (Чехия)
Адсорбер Renault
Стартер Valeo
Генератор Valeo (Турция)*
Компрессор кондиционера - Корея
Термостат Behr
Дроссельный узел Bosch
* у меня на хрюне венгерский Бош. Валео ставили раньше, на весту идут по сей день.

[свернуть]

Собсно потому они в последнее время и начали считаться вполне себе беспроблемными (почти).