Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.
__________________ Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
Это. Когда сливаю масло, до того как струя заканчивается, только капли капают, заливаю 4 л масла в двиг.(АКПП) Уровень масла не виден - а масло видно - как будто размазан по всему щупу, хотя теоретически он должен быть на 2/3 и только проехав 3 тыс он становится там виден и сразу на 2/3 , а не на максимуме, например если постепенно угорает с уровня выше максимума. Как например зимой был уровень на 2/3 и я решил подлить и я видел уровень на максимуме. Но там наверное уже после пробега масло густое было, не растекалось как новое более жидкое. Так как машина новая, вряд ли масло разжижается бензином, поэтому с пробегом густеет
И дальше мои умозаключения постом выше.
Как мог объяснил.
Боковой электрод закоксован маслом сгоревшим. Свечи несмотря на брызги масла искру давали. Шло самоочищение. Драть надо мотор для этого жестоко постоянно. Иначе зальет.
Не надо пробовать чтобы сделать выводы. Масло это СТМ от Синтека. Класс качества как у Лукойл Супер. SL я у них в Ашане не видел. Вопрос нафига тебе этот эксперимент?
Линейный вид
